Ay: Ocak 2016

  • Patrick Neve

    Patrick Neve, F1’deki ilk yarışına 1976 Belçika GP’sinde çıkmış ve 1977 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir. Toplamda 10 GP’ye katılan Neve, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 317. pilottur. Neve, yarıştığı bu 3 sezonluk dönemde Brabham, Ensign ve March takımları adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edememiştir. 10 yarışında 2’sinde yarış dışı…

  • F1’deki Araç Numaraları

    Formula 1’in ilk yıllarında yarış numaraları sistemi diyebileceğimiz bir şey yoktu. Her yarış öncesinde koşu atletlerine verildiği gibi numaralar yarış organizatörleri tarafından dağıtılırdı ve araçların üzerine boyanırdı. Neyse ki F1 organizatörleri bu duruma el attı ve 1973’te bazı şeyleri değiştirdiler. Sezonun ikinci yarısında takımlara her yarış için aynı numaralar (araçta kimin oturduğuna bakılmıyordu) verildi ve…

  • Williams Red Bull’dan Çekiniyor

    yazar:

    kategori:

    Claire Williams, 2016 F1 sezonunda Red Bull’u arkadalarında tutup Mercedes ve Ferrari ile farkı kapatabilirlerse bunun gerçek bir başarı olacağını söyledi. Son 2 seneyi takımlar şampiyonasında 3. sırada tamamlayan Williams 2016’da da pozisyonunu korumak istiyor. Williams “Mercedes ve Ferrari ile farkı kapatmalıyız. Bu bizim gibi kaynakları diğer takımlar kadar güçlü olmayan bir takım için gerçek…

  • Capito McLaren’in Başında Özgür Olmayı Umuyor

    yazar:

    kategori:

    McLaren’in yeni CEO’su Josh Capito, takımın başında göreve geldiğinde takımı ön sıralara taşımak için yapılacaklarda özgür bırakılmayı umuyor. VW’nin WRC’deki şampiyonluklarının başında yer alan Capito, önümüzdeki aylarda McLaren’in CEO’su olarak çalışmalara başlayacak. McLaren değişken bir yönetim yapısına sahip. Çalışanlarla ilgilenen farklı bölümlerde farklı yöneticiler var. Capito “Yapılması gereken şeyler konusunda özgür olacağım. Şu anda oldukça…

  • Ferrari 667: 2016 Yenilikleri

    Resimdekilerin Türkçesi: Smaller Gear Box: Daha ufak vites kutusu. Same Brake Calipers of the SF15-T: SF15-T ile aynı fren kaliperleri. Short Nose: Daha kısa burun. Tighter Rear: Daha dar arka taraf. Different Position for the MGU – K (On the Left Side of the Engine): MJÜ -K’nın pozisyonu artık daha farklı bir yerde. (Motorun solunda)…

  • Haas 2016 Aracının Lansmanını 22 Şubat’ta Yapacak

    yazar:

    kategori:

    Haas, 2016 aracının lansmanını 21 Şubat’ta yapacağını açıkladı. Haas daha önce yaptığı açıklamada yeni aracın 21 Şubat’ta tanıtılacağını duyurmuştu. Ancak ekip fikir değiştirdi ve yeni aracın Barcelona testinin ilk gününde pit alanında tanıtılmasına karar verdi. Dallara şasili ve Ferrari motorlu yeni Haas’ın FIA’nın çarpışma testini geçmişti.

  • Pirelli Talep Edilmesi Halinde Uzun Ömürlü Lastikleri Yapmaya Hazır

    yazar:

    kategori:

    Pirelli, Formula 1’in patronları ve pilotların daha dayanıklı lastikler istemesi halinde bunu yapmaya hazır olduğunu açıkladı. Spora girdiğinden beri F1’in patronlarının isteği üzerine eğlenceye katkı sağlayacak daha az ömürlü lastikler üreten Pirelli bu yüzden çok sert eleştirilere maruz kaldı. GPDA Başkanı Alex Wurz, pilotların Pirelli’den daha dayanıklı ve güvenli lastikler istediğini söylemişti. Mario Isola “Her…

  • Sainz: Red Bull’dan Daha İyi Bir Araca Sahip Olacağımızı Sanmıyorum

    yazar:

    kategori:

    Carlos Sainz’a göre Toro Rosso’nun 2016’da Red Bull’dan daha iyi bir araç üretme şansı pek fazla değil. Toro Rosso 2015 yılında oldukça iyi bir şasi üretmesine karşın Renault motorundaki problemler nedeniyle çoğu zaman istenen performansı gösterememişti. Toro Rosso 2016’da 2015 Ferrari motoru ile yarışacak, Red Bull ise Renault ile yola devam ediyor. Sainz “Red Bull’dan…