Hamilton “Güvenlik aracının son turlarında telsizden takıma tekrar KERS’i çalıştırıp çalıştıramayacaklarını soruyordum.”
“Tekrar başlangıçta Trulli’yi geçebilmek için buna ihtiyacım vardı bu yüzden ona mümkün olduğu kadar fazla yaklaşmaya çalıştım. Ancak son virajı onu geçmeye yetecek kadar yakın dönemedim. Ona çok yakın olmam gerekiyordu ancak bunu yapamadım.” dedi.
Hamilton ayrıca son pitlerde, KERS sorununun ardından zaman kaybettiğini söyledi.
Hamilton “Son pitin hemen öncesinde ya da sonrasında KERS’i kaybettim ve otomatik olarak bir kaç salise kaybettim ve fren dengesi değişti.”
“Son pitten önce 3 sn fark olması gerekiyordu ve 3.1 yaptım ancak son bir kaç turda yarım saniye kaybetmeye başladım.”
“Önüme geçtiğinde ise ona ayak uydurmak imkansızdı. Harika bir iş çıkardılar ve gelecek yarışta mücadele edeceğiz.” dedi.
Bir yanıt yazın