Bridgestone, 2010'dan Sonda F1'i Bırakıyor!

Yorumlar

1. 

   Schumi-Vettel-Ferrari (Emre Yılmaz)

   3 Kas 2009 – 22:32

   2 üretici olursa çok daha farklı bir rekabet daha ortaya çıkar güzel olur. Hele 3 olabilse tadından yenmez :d

   Yanıtla
2. 

   R 30

   2 Kas 2009 – 16:42

   inş michelın gelir

   Yanıtla
3. 

   kaan kaanhan

   2 Kas 2009 – 16:05

   goodyear yada michelin gelirse güzel olur, veya ikisi birden 🙂

   Yanıtla
4. 

   Onur Aybars

   2 Kas 2009 – 15:40

   Bridgestone'un F1'i bırakması değil bıraktırılması gerekiyordu. Başta McLaren ve Williams-BMW'nin olmak üzere data casusluğunun üstü kapandı gitti.

   Yanıtla
5. 

   kaan kaanhan

   2 Kas 2009 – 14:56

   hiç üzülmedim, güle güle.

   Yanıtla
6. 

   ugur ercan

   2 Kas 2009 – 14:47

   bence michelin tek basına bile gelse f1 de bıraz heyecan artar 2005-2006 dakı performansı ortada..ama ıkı uretıcı de olursa dadından yenmez..:P ama bu sartlarda zor gıbı…:(

   Yanıtla
7. 

   Veyis

   2 Kas 2009 – 14:45

   muhtemelen satış artışları yatay seyretmeye başlamıştır, tabi bir de tek üretici olunca bakın biz daha iyiyiz en iyiyiz deme şansı da olmuyor. bu amelelik sıkmış adamları.

   Yanıtla
8. 

   MagicAlonso

   2 Kas 2009 – 14:09

   bridgestone tek lastik üreticisi olduğu için lastikleri yeterince geliştirmiyordu buna fazla para harcaman istemiyordu ve başka üretici olmadığı için gelişim sağlamaları için onları zorlayan da yok.Zaten lastiklerdeki bukadar kısıtlama gelişme imkanı vermiyor bu durumda lastik üreticileri hamallık yapmaktan bişey yapmamış oluyor.en az 2 üreticinin olması şart

   Yanıtla
9. 

   mustafa maraş

   2 Kas 2009 – 13:55

   evet tek lastik olduğunda gelişim fazla olmuyor,ancak iki lastik üreticisi olsa rekabet olacak bu da yarışlara olumlu yansıyacaktır,Good Year,Michelin gibi.

   Yanıtla
10. 

    Silver Arrow

    2 Kas 2009 – 12:12

    benim anlamadığım şey, f1 her anlamda bir teknoloji yarışıyken, bir çok farklı markanın yarışıyken, farklı lastik tedarikçilerinin olmasının ''adaletsizlik'' olarak algılanmasıydı.

    sonuçta belirli standartlar olur ve herkes buna uyar. markanın aynı olması gerekmez. evet, lastik en önemli unsurlardan biri. ancak bu teknoloji yarışı yahu. elbette biri diğerinden iyi olacak. elbette biri ön plana çıkacak. ferrari kullanmak, mercedes kullanmak, mobil 1 kullanmak falan da adaletsizlik o zaman.

    f1'in sonunu getirecek bir şey varsa o da, her şeyi standartlaştırma hamleleridir bence.

    Yanıtla
11. 

    sylar

    2 Kas 2009 – 12:10

    Daha fazla lastik tedarikçileri pistte olmalı.

    Yanıtla
12. 

    padokman

    2 Kas 2009 – 11:23

    Adamlar F1 in yenilikçi bir yüzü kalmadığı için daha çok geriye gittiği için spordan ayrılıyorlar,helal olsun..

    Yanıtla
13. 

    0versteer

    2 Kas 2009 – 11:11

    Bridgestone'un gitmesine hiç ama hiç üzülmedim, fakat bu demek oluyor ki 2010'dan sonra 2011'de tekrar güç dengeleri bozulacak… Tek lastik üreticisi olursanız tabi ki gelişim olmaz, oysa 2007 öncesinde gelişimin allahını yapıyorlardı

    Yanıtla
14. 

    tr ferrari

    2 Kas 2009 – 10:49

    İnşallah enaz 2 üretici olur. Arkadaşlar motor geliştirme yasağı ne zaman bitiyor.

    Yanıtla
15. 

    raikkonen_the_best_of_f1

    2 Kas 2009 – 10:34

    lastik seçimlerinin farklı olması her zaman ayrı bi heyecan katıcaktır diye düşüünüyorum

    Yanıtla
16. 

    SpeedMan

    2 Kas 2009 – 09:42

    Bridgestone'dan kurtulduğumuza seviniyorum. Ayrıca Michelin olacağı ne malum(keşke olsa), GoodYear olamazmı mesela?.. Hangi lastik üreticisi gelirse gelsin tek başına olunca tad vermiyor maalesef. Umarım bikaç üretici birden aynı anda Formula 1'e girer..

    Yanıtla
17. 

    vega_nitro

    2 Kas 2009 – 09:42

    Tek lastik üreticisi Formula 1'in geleceği için kötü olacak diye düşünüyorum. Pist yarışlarında başarılı olan Yokohama, eskiden tedarikçilik yapan Goodyear ve Michelin olarak 3 veya daha fazla lastik tedarikçisi pistte olsa çok güzel olacak..

    Yanıtla
18. 

    MagicAlonso

    2 Kas 2009 – 09:21

    bence gitmesinden öte michelinle berbaer kalmaları daha iyi olurdu.desenize takımlar yeni bir lastik alışma süreci daha geçirecekler.reno için iyi haber tabi eski michelin kullanan pilotlar için de iyi haber

    Yanıtla
19. 

    Ahmet Kara

    2 Kas 2009 – 09:18

    Sukur.. “Bridgestone katıldığı 223 yarışın 156'sını kazandı“ Nassi yani? Tek lastik tedarikcisi olarak katildigi yarislar da sayilmis galiba..

    Yanıtla