Vatanen "Üreticilerin Ayrılmalarının Nedeni FIA'dır"

yazar:

kategori:

Vatanen “Eğer analiz yaparsanız Renault haklı, onlar ciddi bir uluslararası firma ve eski FIA Başkanı Max Mosley’in onları  gördüğü gibi küçük değiller. Onlar Formula 1’in yönetiminden soyutlandılar.”

“Formula 1 kargaşa, kriz ve mahkemelerle anılmaya başlandı ve büyük şirketler bunlara katlanamazlar.”

“Bu krizlerle ekonomik sıkıntıların hiçbir alakası yok. Büyük firmalar her zaman piyasaya ve reklama bakarlar ancak bu makul seviyede olursa gerçekleşir.” dedi.


Yorumlar

  1. iyi de vatanenin dediği renoyu haklı yapmıyor haksız durumuna düşürüyor. sonuçta son skandala neden olan da renault'ydu

  2. kaan kaanhan avatarı

    sonuçta örnek insan 😛 mosley de tecrübeliydi ama nasıl kullandı, işinde başarılı mı tartışılır :S

  3. Speedman teşekkür ederim.

  4. Elbet Todt daha tecrübeli ancak düşünsenize Briatore de çok tecrübeli biri idi; yani Todt'un bu tecrübeyi başka şekilde kullanma potansiyeli taşıması insanı tedirgin ediyor, o kadar 🙂

  5. nasıl yani anlamadım.

  6. Bu, Todt'un tecrübesini nereye kullanacağına bağlı..

  7. todt mu daha tecrübeli yoksa vatanenmi?

  8. Mosley Vatanen'in … öpsün. Vatanen bu spor denen şeyi yönetenlerin boyunduruğuna girmeyeceği için seçilmedi.. Heryerde skandal oluyor da yönetimde mi olmuyormuş, ha!? Skandalın kralı FIA'da!!!

  9. inci incili avatarı

    f1 çözülmeye başladı. bunun nedeni kesinlikle fia ve bernie. keşke sen başkan seçilseydin. her şey daha güzel olurdu.

  10. serkan akgül avatarı
    serkan akgül

    Katılmamak elde değil;doğru söylemiş.2009 aero kuralları,kers ve difüzör yüzünden takımların (Özellikle kerse yatırım yapan,BMW,Renault,McLaren ve Ferrari nin) zararı diz boyu.Gelecek sezon kers diye birşey olmayacak;sokağa atıldı onca para.Bu takımlardan biri gitti ,biride gitmeyi tartışıyor.

    Olay fazlasıyla açık:Herşeye hakim olma ihtirasıyla ölçüp tartmadan kural değiştirmenin üzücü sonuçları….

  11. serkan akgül avatarı
    serkan akgül

    Katılmamak elde değil;doğru söylemiş.2009 aero kuralları,kers ve difüzör yüzünden takımların (Özellikle kerse yatırım yapan,BMW,Renault,McLaren ve Ferrari nin) zararı diz boyu.Gelecek sezon kers diye birşey olmayacak;sokağa atıldı onca para.Bu takımlardan biri gitti ,biride gitmeyi tartışıyor.

    Olay fazlasıyla açık:Herşeye hakim olma ihtirasıyla ölçüp tartmadan kural değiştirmenin üzücü sonuçları….

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir