İtalyan N.Technology, giriş yapmak isteyen takımları FIA’nın Cosworth ile anlaşma yapma yönünde baskı uyguladığını, 2010 için takımları seçmede bunu göze aldığını öne sürmüştü ama yasal takibinde başarılı olamamıştı.
Lola’dan Marin Birrane: “Lola, bu harekete katılmak için davet aldı ama reddeti.”
Birrane, Lola’nın 2010 için Cosworth ile anlaştığını ve depozitini de ödediğini belirtt ama FIA’nın baskı uyguladığı yönündeki iddiaları yalanladı.
Birrane: “Diğer bütün ciddi takımlar gibi Lola da, FOTA’daki motor tedarikçilerinden bir tedarikçi araştırdı. Ama hiç biri mümkün değildi.”
“Cosworth motorları mümkündü ve bir anlaşma imzalayıp depozit ödemekten memnuniyet duyduk. Bunu yapmak için dışarıdan bazı cesaret verici unsurlar olduğunu söyleyebilirim ama üzerimde herhangi bir baskı yoktu”
Bununla birlikte Birrane, FIA ile FOTA arasında Lola’nın bir piyon olarak kullanıldığını hissettiğini belirtti ama 2011’da Formula 1’e girmek için bir başka başvuru yapmayı da ihtimal dışında bırakmadı. Ayrıca Birrane, Lola’nın 2010 aracına müşteri aramadığını da ilave etti.
Birrane: “Şu anda bu seçeneği düşünmüyorum. Çünkü Lola F1 için bir başka seçeneğin oırtaya çıkacağına inanıyoruz”
Bir yanıt yazın