“Silverstone Sonrası Raikkonen Üzerindeki Baskı Büyük”

Tem 10, 2015

—

yazar:

Kimi Raikkonen’in Ferrari geleceği konusundaki belirsizlik sürerken, Mika Hakkinen de Fin pilotun kariyeriyle ilgili sık sık demeç vermeye devam ediyor. Hakkinen, ferrari pilotunun takımda kalıp kalmayacağı konusunda Silverstone’un belirleyici olabileceğini düşünüyor.

Raikkonen’in geleceği konusunda ‘çok fazla politikanın döndüğünü’ belirten Hakkinen, “Silverstone’da olanlar durumu onun açısından kesinlikle kolaylaştırmayacaktır.” diyor.

Fin pilotun yarış içerisinde kuru hava lastiklerinden yağış lastiklerine çok erken geçerek yaptığı hatayı kast eden Hakkinen, değişken şartlarda lastik seçiminin tam bir piyango olabileceğini de kabul ediyor.

“Lastik değiştirmek için doğru zamanın ne olduğunu kimse tam olarak bilemez. Elbette Lewis inanılmaz şekilde başarılı oldu. Kimi’de ise tam tersiydi.”

Yorumlar

““Silverstone Sonrası Raikkonen Üzerindeki Baskı Büyük”” için 31 yanıt

7kimi

11 Tem 2015 – 03:17

Yorumlarda merak eden arkadaşlar için vettelin kimiyi drs ile geçtiği an ; http://youtu.be/FJdbMH4sZic

Yanıtla
zekeri sayin

10 Tem 2015 – 22:51

Biylesine buyuk bir pilota hic yakismayan demecler veriyorsun.hakinen adina yakismiyor.seni sumi ile beraber tanudik sevdik.bottasi bosver rai iyidir.

Yanıtla
doctor

10 Tem 2015 – 22:39

http://www.formulapassion.it/2015/07/f1-sondaggio-chi-fianco-di-vettel-ferrari-nel-2016/ anket açılmış kimi baya önde gözüküyo

Yanıtla
1. SF
  
  11 Tem 2015 – 00:59
  
  Bottası kimse istemiyor demekki kimi diyenlerin çoğunluğuda kimi yoksa hulk olsun diyorlar yanlışmıyım
  
  Yanıtla
  1. doctor
    
    11 Tem 2015 – 15:56
    
    Doğru anlamışsınız bence de öyle Olmalı kimi gitmemeli
    
    Yanıtla
Cobblepot

10 Tem 2015 – 18:37

Elbette o şartlarda lastik değişimi çoğu zaman kumar olmuştur Sorun Kimi ya da mühendisinin zamanı doğru belirleyememesi değil, Kimi’nin tutumu çabuk pes eden bir Kimi izliyoruz en büyük sorun burada başlıyor Belki de bu yeni dönemi sevmedi Vettel bile ilk senesinde bocaladıktan sonra bu sene çok iyi işler yapıyor ama Raikkonen geçen yıl kaldığı yerden devam ediyor 2012 ve 13 e bakalım harikaydı 14 ve 15 de o adamdan eser yoksa bunun tek açıklaması olabilir yeni döneme ayak uyduramıyor ya da sevmiyor

Yanıtla
firarikimi

10 Tem 2015 – 16:29

Kimi çok geçmeden patlar bu Hakkinen e
Ayrıca ferrari kimi yi kullanarak baskıdan kurtulmak istiyor gibi.Birde kinse demiyor ki mercedes ler ve williams lar roket gibi start aldılar ferrari ise yerinde saydı vettel iki sıra kaybetti kimi bir.Bakalım kimi emekli olunca ne yapacaksınız

Yanıtla
1. [ÇⓐğR|] #ForzaFERRARİ
  
  10 Tem 2015 – 16:40
  
  Mercedesler roket gibi start aldı derken ?
  
  Yanıtla
  1. firarikimi
    
    10 Tem 2015 – 16:53
    
    ferrari ye göre kıyaslamıştım 4 araç starrta arayı acmıstı.ferrari iki aracı ile yavas kaldı
    
    Yanıtla
Fujiwara

10 Tem 2015 – 15:03

Fotoyu yeni buldum, yarım spin bitmiş intermediate’lerle gelmiş. İyi kurtardı ama he 🙂

Yanıtla
1. Abdullah Çelik
  
  10 Tem 2015 – 16:23
  
  fotoyu buldum derken? günlerce manşette durdu bu haberin videosu 🙂 http://www.trf1.net/multimedya/video-galeri/114644-2015-britanya-gp-kimi-raikkonen-islak-pistte-spin-atiyor.html
  
  Yanıtla
  1. Fujiwara
    
    10 Tem 2015 – 17:05
    
    😀 yanlış anladınız, spinin hangi lastiklerle olduğunu bilmiyorduk yani o videodan görünmüyordu ben de o yüzden yeni bulduğum bu fotoyu paylaşayım dedim 🙂
    
    Yanıtla
    1. Tomakin
      
      10 Tem 2015 – 17:28
      
      Teşekkürler ben pite girmeden kuru zemin lastikleriyle sanmıştım. En azından benim gibi yanlış düşünenler için açıklayıcı olmuş.
      
      Yanıtla
      1. Fujiwara
        
        10 Tem 2015 – 21:04
        
        ne demek 🙂
        
        Yanıtla
2. ALİ
  
  10 Tem 2015 – 17:38
  
  bence bu dahada vahim.geçiş lastiğine rağmen spin atması dahada kötü imaj açısından.
  
  Yanıtla
  1. Fujiwara
    
    10 Tem 2015 – 18:06
    
    ”bitmiş” intermediate’ler, yani kuru pistte uzun süre kullanmak zorunda kaldığı lastikler, yakınlaştırıp bakılırsa fena halde aşındıkları görülüyor. ben böyle yorumladım açıkçası son bölümde taktığı lastikler olduğunu zannetmiyorum.
    
    Yanıtla
    1. ALİ
      
      10 Tem 2015 – 19:35
      
      konuyu daha fazla uzatmadan; o spin atılan bölüm ilk yağışın olduğu bölümdü yanılmıyorsam.orada ne kadarda intermediate ler “bitmiş” olsada “kuru zemin lastiklerinden” daha iyi tutuş sağlayacağı kanaatindeyim. yani “kuru zemin lastikleriyle” bile orada spin atan olmadı sanırım.
      
      Yanıtla
      1. xtrabitracing
        
        10 Tem 2015 – 20:41
        
        Fotoda aracın sol ön lastiğinin iç kısmına bak. Kamberden nasıl aşındığı ortada. O lastik şu an yağmur lastiği değil 🙂
        
        Yanıtla
  2. Fuzun
    
    10 Tem 2015 – 21:28
    
    Ali Kimi’yi savunmuyorum ama kardeşim saçmalamışsın yani 🙂
    
    Yanıtla
3. 7kimi
  
  11 Tem 2015 – 03:15
  
  Teşekkürler bende slick lastiklerle attı sanıyordum . Pitten sonraki eskimiş intermediatelarla olduğunu bilmiyordum
  
  Yanıtla
Kemal-Emir

10 Tem 2015 – 14:26

Bana kalırsa üzerindeki baskı azaldı. Tüm hafta sonu gayet iyiydi. Bir tek pit zamanını yanlış söyledi o kadar. Kumar tutsa şu an herkes ne büyüksün Raikkonen diye konuşuyor olurdu.

Yanıtla
burak karaküdük

10 Tem 2015 – 14:11

Hakkinen politikadan dem vuruyor ama politika yapıyor 😀

Yanıtla
1. xtrabitracing
  
  10 Tem 2015 – 20:42
  
  Yok be, baştaki açıklamayı okuyunca ben de öyle düşündüm ama demeçlerinde tam tersi gibi görünüyor. Ben mi fazla iyimserim?
  
  Yanıtla
kimi

10 Tem 2015 – 14:03

iyide buna hata denemez bir beklenti içinde hamle yapıldı tutmadı tutan adam kazandı …

bu arada vettelin kimiyi geçme olayı fark nasıl kapandı acaab kimin spini vettel geçmeden önce mi oldu ?

Yanıtla
1. [ÇⓐğR|] #ForzaFERRARİ
  
  10 Tem 2015 – 14:11
  
  Spin ile ilgisi yok diye biliyorum.
  
  Yanıtla
  1. kimi
    
    10 Tem 2015 – 14:22
    
    tam pc başından ayrıldığım anda olmuş ne olduysa yaa o yüzden sordum kaçırdım o kısmı 🙂
    
    Yanıtla
    1. [ÇⓐğR|] #ForzaFERRARİ
      
      10 Tem 2015 – 14:25
      
      Pist hafif ıslanmaya başlayınca raikonenin arkasın da bitti vettel 🙂
      
      Yanıtla
Fujiwara

10 Tem 2015 – 13:30

Kumar oynandı ve tutmadı bütün olay bu. Zaten ondan önce de Vettel farkı kapatıp geçti bunu da unutmayalım.

Yalnız konu dışı ama bu sene hem araç üstü kameralar hem de pist kameraları çok kötü. İngiltere’de KVY’la RAI’nin spinlerini, sonra Avusturya’daki kazayı falan göremedik. Bir de kaskın yanından verilen bi görüntü var bence güzel ama bu kadar sık o açıdan gösterilmesi iyi değil.

Yanıtla
Murat AYDIN

10 Tem 2015 – 13:15

Yağmur lastiğine geçişin bir piyango olduğunu herkes söylüyor ama yine herkes Rai’ye yükleniyor. Nasıl iş anlamadım.

Yanıtla
Erendost

10 Tem 2015 – 12:18

Yürü git Mika, menejeri olduğun Bottasin yağmurda Massadan yediği farkı hiç konuşmuyorsun?

Yanıtla
1. 7kimi
  
  11 Tem 2015 – 03:22
  
  +999
  
  Yanıtla

“Silverstone Sonrası Raikkonen Üzerindeki Baskı Büyük”

Yorumlar

““Silverstone Sonrası Raikkonen Üzerindeki Baskı Büyük”” için 31 yanıt

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et