F1 komisyonunun bir alt kolu olan Spor Çalışma Grubu, Formula 1 takımlarının teknik direktörlerini de içeren bazı temsilcilerden oluşuyor. Bu grup, Ocak ayındaki Dünya Motor Konseyi’ne kadar önerilerde bulunacak.
Ele alınması gereken konuların başında geçiş sayılarının artırılması geliyor. 2009 kural değişiklikleriyle yere basma gücünde büyük kayıp yaşayan takımlardan bazılarının şimdiden bu sorunu büyük ölçüde aştıklarına inanılıyor. Önümüzdeki sezon yere basma güçlerinin 2008 sezonu sonundaki değerlerden daha yüksek olması bekleniyor.
Malezya GP patronu Razlan Razali, bu hafta içinde Monako’da yaptığı açıklamada, FIA tarafından yapılacak olan değişikliklerle geçişlerin artırılmasından hoşnut kalacaklarını belirtti.
Sepang pisti CEO’su ise “FIA, pistleri değiştirmeden geçişleri artıracak bir fikir bulabilirse bu harika olur. Seyirciler aslen araç gelişimleriyle fazla ilgilenmiyorlar, onlar heyecanlı yarışlar ve bol geçiş istiyor. FIA bu konuda yardımcı olabilecek bir fikir bulursa bu güzel olur. Ancak her zaman bir yedek planımız var, o da doğa ana” dedi.
Mercedes GP CEO’su Nick Fry’ın sporu fanlar için daha ilginç hale getirme fikri ise sporun takipçilerinden olumlu tepki aldı.
“Medya konusunda geride kaldığımız suçlamalarının doğru olduğunu düşünüyorum, yapabileceğimiz çok daha fazla şey var. Ancak sanırım şu an FOM bu konu üzerinde çalışmalarını sürdürüyor, bunun sonuçlarını önümüzdeki yıl almaya başlayacağımızı umuyorum.”
Pist patronları da, mevcut finansal atmosferde varlıklarını sürdürebilmeleri için, organizasyonların seyirciler için daha ilginç hale getirilmesi gerektiğini söylüyorlar.
Bunların yanında, FIA, lastik üreticileri ve yakıt tedarikçileri için kurduğu 2 alt komitenin yanı sıra, bünyesindeki organizasyonlar dahilinde çevresel konularda önerilerde bulunacak bir çalışma grubu da kurdu.
Bir yanıt yazın