Motor üreticilerinin 2015 motorlarında geliştirebileceği 31 farklı parça var ve 2015 kurallarına göre bunların tamamını geliştirmek için toplamda 66 hak gerekiyor.
Ancak FIA, takımlara 32 gelişim hakkı verdi.
Bu durumda takımlar 2015 motorlarında toplam değeri 32 olmak şartıyla istediği parçası geliştirebiliyor.
FIA’nın her parça için belirlediği haklar şu şekilde;
| Numara | Parça | Hak |
| 1 | Motor su pompası | 1 token |
| 2 | Yağ emiş sistemi | 1 token |
| 3 | MGU-H sistemi | 2 token |
| 3 | MGU-H pozisyonu | 2 token |
| 4 | Turbo – kompresör | 2 token |
| 5 | Turbo – türbin | 2 token |
| 6 | Emiş sistemi – menfez kutusu | 1 token |
| 7 | Emiş sistemi – manifold ve ilgili parçalar | 1 token |
| 8 | Emiş sistemi – kelebek valfler ve ilgili parçalar | 1 token |
| 9 | Enjeksiyon sistemi | 2 token |
| 10 | Ateşleme sistemi | 1 token |
| 11 | Silindir kafası | 2 token |
| 12 | Enerji sistemi – Batarya hücreleri | 2 token |
| 12 | Batarya yönetim sistemi | 2 token |
| 12 | ERS – soğutma/yağlama | 1 token |
| 12a | ERS – Kablolama | 1 token |
| 13 | MGU-H – Güç elektroniği | 1 token |
| 14 | MGU-K – Güç elektroniği | 1 token |
| 15 | Yağ tankı | 1 token |
| 16 | Yağ basıncı pompası | 1 token |
| 16 | Yağı basınçla devridaim ettiren tüm parçalar | 1 token |
| Numara | Parça | Hak |
| 17 | Krank kutusu- Silindir çap aralığı, kasa yüksekliği | 2 token |
| 17 | Krank kutusu- Tüm diğer ebatlar | 3 token |
| 18 | MGU-K | 2 token |
| 18 | MGU-K – Pozisyon ve aktarma | 2 token |
| 19 | Krank mili – Ana yatak ve aks çapı | 2 token |
| 19 | Krank mili | 2 token |
| 20 | Destek parçaları | 2 token |
| 21 | Yanmanın gerçekleştiği tüm parçalar – Yanma odası, piston vb. | 3 token |
| 21 | Pistonlar | 2 token |
| 22 | Valfler | 2 token |
| 22 | Valf kolları | 2 token |
| 23 | Havalı valf kapatma sistemi | 1 token |
| 24 | Valf kolu/Eksantrik mili – dişli eksantrik mili | 1 token |
| 25 | Valf kolları – Dişli | 2 token |
| 26 | Egzoz sistemi | 1 token |
| 26 | Turbo tahliye çıkışı (wastegate) | 1 token |
| 27 | Elektrik sistemi | 1 token |
| 28 | Kapaklar – Üst kapaklar, egzantrik kapakları vs. | 1 token |
| 29 | Yardımcı parçalar | 3 token |
| 30 | Sürtünme kaplamaları | 1 token |
| 31 | Sürgülü ya da döner contalar | 1 token |
| Toplam : | 66 token |
Not: Resim ve tablolar F1i.com’a aittir.
Bir yanıt yazın