Minardi patronu Paul Stoddart, 2003 senesinde Fin pilota 2 günlük bir test imkânı vermiş, Kovalainen takımda yarışmaya çok yaklaşmıştı.
Turun Sanomat’ın Minardi ve Lotus kıyaslaması sorusuna Kovalainen: “Bu zor. Çünkü, lastikler çok farklı”
“Ama üst düzey takımlarla kaşılaştırdığınızda Lotus, Minardi’ye göre aerodinamik olarak daha fazla eksiklik yaşıyor.”
2003 senesi sonunda Minardi’ler, liderlerin 5 saniye kadar gerilerinde kalmışlardı. Kovalainen’in takım arkadaşı Trulli ise, T127’nin 4 saniye kadar geride olduğunu söyledi.
Kovalainen ise 2010 sezonu yaklaşırken Pazar günü Barselona’da yaklaşık 5 saniye gerideydi.
Ama 2010’da araçlar arasında motor ve lastik performansları da önemli.
28 yaşındaki Kovalainen, Lotus’un büyük sorununun şu anda aerodinamik olduğunu kabul ediyor.
Kovalainen yine Turun Sanomat’a, bir sezona hiç bu kadar az test yaparak girmediğini de belirtti.
Takım patronu Tony Fernandes, Lotus’un bu kış iyi ilerleme kaydettiğini düşünüyor.
Fernandes: “Bahreyn’de en hızlı araçtan 3,5 saniye geride olacağımızı ifade ediyoruz, Jerez’de 5 saniyeydi. Farkı indirmeyi sürdürüyoruz”
Bir yanıt yazın