Vettel: "Sorun, Galibiyetime Mâl Oldu"

yazar:

kategori:

Alman pilot, sezonun ilk yarışında başından itibaren kontrolü elinde bulundurdu ama aracında egzoz sorunu oluşmasının ardından Ferrari’lere ve Hamilton’a yerini kaybederek podyuma dahi çıkamadı.

Vettel: “Yazık oldu. Ama ne yapabilirim ki?”

“Her şey göz önüne alınırsa bu hafta sonu, sorun haricinde olumlu geçti. Cumartesi sabahından itibaren her türlü koşulda en hızlılardık. Yarışı da çok iyi bir şekilde kontrol altında tuttuğumuzu düşünüyorum. Çok iyi bir stratejimiz vardı. Lastiklerimin nasıl olduğunu biliyordum”

“Lastiklerin ve frenlerin kontrolünde çok iyiydik. Her şey pürüzsüz ilerliyordu”

“Sanırım 15-20 tur kalaydı, güç kaybettim. Ne olduğunu bilmiyordum ama mekanik bir şeyin sorun çıkardığını düşünüyorum. Şans eseri devam edebildik ama aslında kazanmalıydık”

Vettel, galibiyeti kaçırmış olmalarına rağmen yine de alınan önemli puanların değerini biliyor.

Vettel: “Kolay değil. Lidersiniz, her şey yolunda ve aracı sadece evine götüreceksiniz. Ve ardından sorun yaşıyorsunuz ve başlarda ne olduğunu bilmiyorsunuz veya daha iyiye mi yoksa daha kötüye mi gidecek bilemiyorsunuz”

“Sonuçta telafi edilebilir gibi göründü. Bana çok şeye mâl oldu. En azından 12 önemli puan aldık”


Yorumlar

  1. Berkhan Oğulcan Akçay avatarı
    Berkhan Oğulcan Akçay

    Vettel baskı falan yemiyordu. Bir ara bir turda 1 sn. fark kapandı. Muhtemelen hata yaptığı için veya lastiklerini korumak istediği için. Sonraki turda neredeyse aynı zamanı geri aldı. Geçişler bu kadar zorken hele, yarış kesinlikle o şekilde biterdi. Zaten ALonso ne zaman 2. gitse endişeleniyorum önündeki ne zaman yarış dışı kalacak veya sorun yaşayacak diye. 2005,2006 defalarca aynı şey. Zaten F1 Racing'in bir röportajında "kariyerim boyunca şanslıydım" şeklinde bir cümle kullanmıştı.

  2. Gerçekten Yazık Oldu Vettel'e Gayet Rahat Götürüyodu Yarışı Acilen Dayanıklılık Problemlerini Çözmeleri Lazım Yoksa Şampiyonluk Hayal Olur.

  3. bazıları vetteli tahincioğlu yapmış bu kadar uçmayın

  4. aLonsoKenan  avatarı

    vettel dereyi görmeden paçaları sıvamış gibi konuşmuş resmen arıza yapmıcaktıkı görücektik neyin ne olduğunu ayrıca sadece red bula kusur bulmuyalım..oLan olmuş artık bidaki yarışlara bakalım.

  5. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    biz o olasalıkları biliyoruz zaten meraklanma, biz tusubasayı izlerken f1 izlemeyi unutmadık;) bu seneyi kaçırma bari…

  6. Ya hayat nasıl da değişi veriyor..Zamanında raikkonenciler deyip raikko fanlarının yorumlarına her fırsatta karşı çıkanlar, gel gör ki şimdi her fırsatta alonso'yu haklı çıkarmak için çabalıyorlar…Alonso stabil kullanıyomuş ama vettel zorluyomuş..F1'i heralde moto gp ile karıştırdı arkadaşlar…Vettel'i gibernau alonso'yuda rossi sandılar :D:D Vettel hep zorlucak son 3 tur da pusuda bekleyen alonso onu geçicek..Küçükken çok tsubasa izledik galiba :)) Böyle birşey olabilirdi ama olmayadabilirdi yorumlarınızda olamama olasılığınıda içine katmayı unutmayın..

  7. vettel arıza yapmasaydı.vettel alonso il earasındaki farkı kontrolde tutuyordu o hızlandığında sonraki turda vettel hızlanıyordu..ama alonsoda vettelle arasındaki farkı kontrolde tutuyordu.açıkçası ikiside birinin hata yapmasını bekliyordu.olmazasa son turları bekliyordu biri atak yapmak diğeri cevap vermek için.alonso sabırla bekliyordu.arıza olmasaydı.alonso son 10 turda atağa kalkacaktı.sonuç ne olurdu ondan emin değilim.

  8. Aziz Büyükbayram avatarı
    Aziz Büyükbayram

    vettel de arıza olmasaydı alonso mutlaka vetteli geçerdi.Buna eminim..

  9. insanın bir kere ters gitmesin işi muhallebi yerken kırılır dişi.kimi ve vettelde aynen bu durumdalar.

  10. ferrari forewer avatarı
    ferrari forewer

    alonso 2 s gerindeydi redbull tke turda eb hısl ıtakım ama yarışta uzun turlarda ferrar cok ii veeee. alonso son 12,10 turu bekliodu atak yapmak için yani koaly bi galibiyet almıcaktın vettel. redbull güclü ama feraride onun akdar güclü ve dayanıklı

  11. kaan kaanhan avatarı

    daha hızlı araca sahip olmak malesef yeterli olmuyor. red bull sorunlarını çözemezse 2005 teki McLaren gibi kaybeder.

  12. oversteer gayet iyi anlıyorum ben arkadaşın cevabına istinadan yazdım zaten vettel limitte alonso stabil kullanıyordu diye tabi çekişme olsun bende isterdim orası ayrı konu

  13. üzülme vettel bak Raikkonen e biraz ders al.Adamın 2007 şampiyonlugu dısında herşey talihsizdi.Hakkinen de öyle.Elinden geleni yaptı vettel ama alonso ile kapışması iyi olurdu

  14. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    eğer arkanızdakiyle aranızdaki fark durmadan 1 saniye açılıp 1 saniye kapanıyorsa bu zorladığınızı gösterir! farkı açmak için limtlerde kullanıp farkı açarsınız,farkı açmak için limitlerde kullanırken bir hata yaparsınız fark kapanır. Tur derecelerine bakarsanız aradaki farkın durmadan korunmaya çalışıldığını anlarsınız. 1 veya 2 tur ince girilen pitler tercih meselesidir. pitten çıkışlar önce girince veya sonra girince elde edilen avantaj ve dezavantajlar farklıdır…F1 satranç gibidir,kimse sadece kendini düşünüp strateji yapmaz…
    benimde amacım iki pilotu kıyaslamak değil sadece bu yarışta olan şeylerden bahsediyorum. zaten sürelere dikkat edersen pilotların hata yapmadığı zamanlarda sadece dengeleniyor. biri 0.1 arından 0.2 derece daha iyi yapıyor, diğeri 0.3 kapıp aradaki mesafeyi kapatıyor… Eğer vettelin aracında sorun olmasaydı güzel bir son bölüm izleyip araçlar hakkında güzel bir karşılaştırma yapabilirdik ama talihsizlik oldu malesef…

  15. wrc rai isimli arkadaş sen ne kadar anlamak istemesende, erken pite girenin avantajlı olduğunu serhan acar söyledi bir kaç kere, tabi pite girmeden önce Alonso vettel farkının 5.5 saniye, pitten sonra ise 3.5 saniye olduğunuda görmemişsindir eminim, bir de vettel 2 tur değil 1 tur sonra girdi pite…

    Vettel'in de rahat rahat galibiyete gidicektim aracım bozuldu gibilerinden tavrını ise beğenmedim, çünkü aracı bozulmadan önce Ferrarilerden baya bir baskı yiyordu, rakibin 1-2 saniye arkanda ve en az senin kadar hızlı, bu mu rahat pozisyonda sorun yaşama biçimi? Ferrari geçerdi geçemezdi Allah bilir, fakat hiçte sizi rahat bırakmayacaklardı bu kesin

  16. mert merter avatarı

    Bir McLaren ci olmama ragmen vettel e cok üzüldüm ama Motor sporlarinin cilvesi bu massa da da ariza vardi ama o kadar büyük deyildi sanirim her yarisda baska bir pilotun basiina gele bilir gecmis olsun genc vettel.bi dahaki sefere diyelim.

  17. Scuderia 4 Ever avatarı
    Scuderia 4 Ever

    kubica sert lastikleri taktıktan hemen sonra en hızlı turu attı alosno ondan sonra pite girdi , yani aşındığı için değil daha hızlı olduğu için

  18. ferrari kimi avatarı

    bu vettel çok şansız adam, inşallah talihi döner bir an önce…

  19. Ben olayı ALonso vettel kapışmasına çekmek için demedim.Ayrıca Vettelin de arabayı limitte kullanmadığını düşünüyorum.Yarışın ilk bölümünü hatırlarsan Vettel aracını zorlamadan 5 snlik gibi bi fark oluşturmuştu.bu demek değildi ki sorun yaşamasaydı yarışı kesin alırdı ancak kazanma olasılığı Ferrarilere göre fazla olurdu.Sıralama turlarının bu sene en hızlı aracı belirleyeceğini söylüyorduk hepimiz.Red Bull da en hızlı araç olarak gözüküyor.Ayrıca herkes aracını son 10 tura saklamak istiyordu(lastikleri korumak için) Asıl mücadele son 10 tur ve startta verilecek bu sezon.Mekanik arıza kaza vs gibi bir şey olmazsa yarışlarda sıralamalarda büyük değişikliklerin olmayacağını düşünüyorum.

  20. vettel mi limitinde kullanıyordu bırak ya lastikleri kim önce aşındırıp piste gelmiş bir bak vettel alonsodan 2 tur sonra pite gelmiş demekki zorlayan belli

  21. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    bu sırada Alonso Vetteli 33.turda start finish düzlüğünde yani yarışın tamamlanmasına 16 tur kala yani yaklaşık 30 dakka kala geçti…

  22. Scuderia 4 Ever avatarı
    Scuderia 4 Ever

    klasik bir adrian newey tasarımı hızlı ama güvensiz..

  23. Alonsothebest_Massa avatarı
    Alonsothebest_Massa

    Alonso kapatıyordu Vettel cevap veriyordu ancak 34 tur max 5 sn nin içinde gitmeleri ve son 15 turda kapanan farklar ve diğer iki büyük takımında dahil olmasıyla 8 pilot arasında güzel mücadeleler bekliyorum.

  24. redbul gerçekten hizlı eksoz sorunu olmadan 1 tur önce alonso ile farkı 1.5 dan 2.5 saniyeye çıkarı verdi.

  25. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    o açıdan bakarsak bu da şu anlama gelir kimmpa: vettel aracı limitinde kullanıyordu, alonso stabil…

  26. Vettel yarışı gerçekten iyi götürüyordu.Red Bull acil olarak dayanıklılık sorununu çözmesi gerek.Aksi takdirde bu yıl şampiyonluğa oynayamazlar.Espoir farkındaysan Vettel arabayla savaşıyordu bir turu iyiyken diğer turu kötü gidiyordu.Alonso 1.5 sn kapattıktan sonra Vettel daha sonraki turunda Alonso ile farkını 1 sn geliştirmişti.(tam olarak hangi tur olduğunu hatırlamıyorum.)Vettel yine de iyi bir iş çıkardı Rosberg'e geçilmedi hiç değilse 🙂

  27. MagicAlonso avatarı

    34. turda yavaşlamaya başladı yani 15 tur kala

  28. şuan hala ferrari en hızlı diyemeyiz. keşke o sorunu yaşamasayın hiç olmazsa pist üzerinde alomsoyla çekişmeni izleyebilirdik son turlarda.

  29. Sezon vettell canını sıkma asılmaya devam testler başladı başladı redbull mekanik arzayı çabuk veriyor

  30. espoir(Al10so)  avatarı
    espoir(Al10so)

    yaklaşık 20 tur kala yaşandı sorun… 49 turluk bir yarışta arkandakiyle yaklaşık 2 saniye varken aracı alıp eve gitmek… Ya Vettel çok iyimser konuşmuş ya da bu Redbull buzdağının görünen kısmı!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir