Takım patronu Ross Brawn, W01’in şu anda öndekilerin temposunda olmadığını kabul etmiş ama önümüzdeki bir kaç yarışta aranın kapanacağını söylemişti.
Alman Der Spiegel, Melbourne ve sonrası için pitstoplarda en hızlı olabileceğini iddia etti.
Takım ön için yeni bir kaldıraç tasarladı. Mekanikerler böylece eksi lastikleri daha hızlı bir şekilde değiştirebilecek.
Bahreyn öncesinde Red Bull’un 1,8 saniyede lastikleri değiştirdiği öne sürülmüştü ama iyi bir pitstopta toplam bekleme süresi 3,5-4 saniye civarındaydı.
Bir Mercedes sözcüsü, şimdiye kadar 3,5 saniyelik pitstopların harika bir sonuç olduğunu belirtti ama yakın gelecekte 2,5 saniyenin gerçekçi bir hedef olduğunu ekledi.
Bir yanıt yazın