Polonyalı pilot, yarışa 9. sıradan başladı ama kalkışın ve ilk viraj hadislerin ardından bir çok sıra kazandı ve topluca oluksuz lastiklere geçme döneminde pitte Massa’yı da geride bırakarak 3. sıraya yerleşti.
Daha sonra ise Vettel’in yarış dışı kalmasının ardından 2. sıraya çıkan Kubica, lastiklerini korudu ve güçlü rakiplerinin kendisini geçmesine izin vermeden podyumun ikinci basamağına çıktı.
Kubica: “Ne yazık ki Avustralya benim için pek şanslı geçmemişti. Son iki senede rahat bir şekilde podyuma çıkabilirdim”
“Dürüst olmak gerekirse podyumda olmayı beklemiyorduk. Renault ve kendi adıma özel bir sonuç oldu. Kış süresince çok zorluyorduk ve bu, sezonun başında alabileceğimiz en iyi sonuçtu. Bu, (takımdaki) bütün çocuklar sayesinde oldu.”
“Gerçekçi olmamız gerekiyor. Normalde podyumda olacak tempoya sahip değiliz. Zorlamaya devam etmeli ve er ya da geç tempoyu yakalamamız gerek.”
Kubica, bir ara Jenson Button’un önündeydi ama oluksuz lastiklere erken geçen ve ısıtan İngiliz pilot, Kubica’nın önüne geçti.
Kubica: “Zordu. Çünkü ısıtmada sıkıntı yaşadık. Bu yüzden Button’un hızlı olduğunu görünce Massa ile aynı turda oluksuz lastikler için pite girdik”
“Adamlarım muhteşem bir iş çıkardı. Felipe’yi pitte geçtik ama Button, oluksuz lastiklerinde geçirdiği 1 veya 2 turda çok daha hızlıydı. Lastiklerini ısıtmıştı ve düzlüklerde de çok hızlılar. Oluksuz lastiklerimde ilk turumdaydım ve bu nedenle şartlara o kadar güvenemiyordum. Bu yüzden Button ile mücadele etmek zordu”
Yarışın ilerleyen bölümlerinde ikinci pite girmeme kararı, Kubica’nın podyum sonucu için hayati önemdeydi.
Kubica: “Tekrar pite gireceğimizi düşünmüştüm ama büyük aşınma olduğunda pite girip girmememiz gerektiğini sordum, onlar da idare edip edemeyeceğimizi söylediler.”
“Lewis hamle yapıyordu, hızla yaklaşıyordu. Ardından piste girmeye karar verdi, ardından da Felipe geldi. Snuna kadar 2.liği korumak için iyi bir hıza sahip olmayı umuyordum”
Bir yanıt yazın