Sorunlar Vettel'in Peşini Çin Uçuşunda da Bırakmadı

Yorumlar

1. 

   ahmet demir

   15 Nis 2010 – 19:53

   quva okadar çok küçümsemişsinki vetteli mesaj yazmak zorunda kaldım.bikere vettel sıralamada en hızlı isimdi yağmurda bu doğru.ancak yarıştada yağmur vardı ve en hızlı pilot oydu.ister kabullen ister kabullenme ama bu klon shumi arkalarda bile olsa mesela ilk 10da bile olsa mutlaka hepsini geçerdi.12 saniyelik bir fark kolay değil.istatistiklerde zemin kuruduktan sonra en hızlı 14 cü pilot olabilir ama kimse o gün ondan daha hızlı değildi.üstelik altındaki redbull mclaren filan değildi toro rossonun kendi evinde inanılmaz demiyelim altının teriyle kazandı.herşeye rağmen şans dersen acırım sana.herhalde f1 i yeni başladın galiba yarışıda video sitesinden kısa özetini izledin galiba yoksa fikrin değişirdi.

   Yanıtla
2. 

   raikkonen_the_best_of_f1

   14 Nis 2010 – 18:59

   2005 yılındaki Raikkonen şanssızlığı şimdi de onun peşinde

   Yanıtla
3. 

   jet man

   14 Nis 2010 – 10:12

   vettel gerçekten şanssız bi pilot.ağustosta suya girse balta kesmez buz olur.o derece yani

   Yanıtla
4. 

   Mercedes Benz

   14 Nis 2010 – 09:52

   Darısı Çin yarışının başına.

   Yanıtla
5. 

   katafalk kaya

   14 Nis 2010 – 02:13

   2008'de cin'de degil; italya – monza'da kazandi. ayrica o sezon red bull ile degil toro rosso ile yarisiyordu…

   Yanıtla
6. 

   quva

   14 Nis 2010 – 00:30

   herkesin hayatında şanslı ve şanssız günleri olmuştur.Bahreynde olanları çok fazla abartmamak gerek.Duyanda motor patladı zanneder.F1 teknoloji savaşıdır.Bu tür olayları her pilot zaman zaman yaşar.çin 2008 de ilk zaferini şans eseri almıştır.Yağmurlu bir sıralama vardı ve favoriler lewis ve kimi yağmura yakalanıp zaman turu atamadılar ve elenip yarışa son sıradan başladılar.Tıpkı 2010 sepang gibi oldu.Aksi takdirde 2008 de redbullun kazanma imkan ve ihtimali yoktu.Favoriler olmayınca vettel kariyerinin ilk zaferini elde etmişti ve bu sayede en genç yarış kazanan pilot ünvanı almıştır.Bu yarışın vettelin hayatında önemi büyük olsa gerek.Ama bunun altında yatan gerçek ise sıralamalarda yağan ani yağmur ve büyüklerin yanlış stratejisidir.

   Yanıtla
7. 

   raikkonen_the_best_of_f1

   13 Nis 2010 – 23:18

   daha dördüncü yarıştayız sezonun başındayız şampiyonluktan kopmak söz konusu bile olamaz hele böyle hızlı bir araçla düşünülemez bile ne kadar dayanıksız olursa olsun…

   Yanıtla
8. 

   espoir(Al10so)

   13 Nis 2010 – 20:47

   bir gusüle bakar,beş dakkada değişir bütün işler:D

   Yanıtla