McLaren, Hamilton’un dışında Button’la da ikinci sırayı alarak ilk ikiyi kapamış oldu.
Seansta ilk hızlanan Red Bull olmuştu ve bir süre Webber ve Vettel liderlik konumundaydılar. Daha sonra ise buraya yeniliklerle gelen Mercedes’ten Schumacher ve McLaren pilotları iyi derecelerle geldiler.
Red Bull’dan liderliği ilk olarak Schumacher aldı ama ardından Buton, daha da sonra Hamilton en iyi derecelerini yapıp ilk 3 sırayı belirlediler.
Daha sonra dereceler gelişmedi, ağır yükle çalışmaların başladığı düşünülüyor.
1 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:21.134 | 21 | |
2 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:21.672 | 0.538 | 14 |
3 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:21.716 | 0.582 | 12 |
4 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:22.011 | 0.877 | 27 |
5 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:22.026 | 0.892 | 22 |
6 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:22.070 | 0.936 | 19 |
7 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:22.202 | 1.068 | 22 |
8 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:22.258 | 1.124 | 19 |
9 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:22.397 | 1.263 | 23 |
10 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:22.492 | 1.358 | 26 |
11 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:22.588 | 1.454 | 24 |
12 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:22.975 | 1.841 | 22 |
13 | 14 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:23.030 | 1.896 | 21 |
14 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:23.110 | 1.976 | 31 |
15 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:23.284 | 2.150 | 19 |
16 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:23.312 | 2.178 | 22 |
17 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:23.471 | 2.337 | 20 |
18 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:25.329 | 4.195 | 17 |
19 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:26.244 | 5.110 | 20 |
20 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:26.340 | 5.206 | 23 |
21 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:26.694 | 5.560 | 24 |
22 | 20 | Christian Klien | HRT-Cosworth | 1:27.250 | 6.116 | 26 |
23 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:27.752 | 6.618 | 27 |
24 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | No time | 3 |
Bir yanıt yazın