Renault tarihinde üretilen 14. araç olan R23, 2003 yılında Tim Densham tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Mike Gascoyne, aerodinamik patronu ise Bob Iley’di.
Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan Renault, kendi ürettiği RS23 model V10 motora sahipti.
Fernando Alonso ve Jarno Trulli tarafından 2003 sezonunun son 6 yarışında kullanılan R23, 4 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 2’si motor, 1’i direksiyon ve 1 tanesi ise vites kutusu problemiydi.
R23B, 6 yarışlık macerasında 1 pole pozisyonu, 1 galibiyet ve 2 podyum elde etti.
Yarış Sonuçları
| No | Yıl | Yarış | Takım | No | Sürücü | Motor | Lastik | Grid | Yarış | |
| 1 | 2003 | Britanya | Renault | 7 | Jarno Trulli | Renault | Michelin | 2 | 6 | |
| Renault | 8 | Fernando Alonso | Renault | Michelin | 8 | Yd | Vites Kutusu | |||
| 2 | 2003 | Almanya | Renault | 7 | Jarno Trulli | Renault | Michelin | 4 | 3 | |
| Renault | 8 | Fernando Alonso | Renault | Michelin | 8 | 4 | ||||
| 3 | 2003 | Macaristan | Renault | 7 | Jarno Trulli | Renault | Michelin | 6 | 7 | |
| Renault | 8 | Fernando Alonso | Renault | Michelin | 1 | 1 | ||||
| 4 | 2003 | Italya | Renault | 7 | Jarno Trulli | Renault | Michelin | 6 | Yd | Direksiyon |
| Renault | 8 | Fernando Alonso | Renault | Michelin | 20 | 8 | ||||
| 5 | 2003 | Amerika | Renault | 7 | Jarno Trulli | Renault | Michelin | 10 | 4 | |
| Renault | 8 | Fernando Alonso | Renault | Michelin | 6 | Yd | Motor | |||
| 6 | 2003 | Japonya | Renault | 7 | Jarno Trulli | Renault | Michelin | 19 | 5 | |
| Renault | 8 | Fernando Alonso | Renault | Michelin | 5 | Yd | Motor | |||
Bir yanıt yazın