Etiket: Michelin
-
McLaren MP4-21
McLaren tarihinde üretilen 49. araç olan MP4-21, 2006 yılında Paddy Lowe ve Tim Goss tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Mobil 1’i tercih eden McLaren, Mercedes’in ürettiği F0 108S model V8 motora sahipti. Kimi Raikkonen, Pedro de la Rosa ve Juan Pablo Montoya’nın kullandığı araç sezon içerisinde 13 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 6’sı kaza,…
-
Renault R26
Renault tarihinde üretilen 17. araç olan Renault R26, 2006 yılında Tim Densham tarafından tasarlandı. Aracın teknik sorumlusu Robert Bell, aerodinamik sorumlusu ise Dino Toso’ydu. Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Fransız takım, kendi ürettiği RS26 model motora sahipti. Fernando Alonso ve Giancarlo Fisichella’nın kullandığı araç sezon içerisinde toplamda 4 kez bitiş çizgisini göremedi. Bunlardan…
-
Ferrari 126CK
Ferrari tarihinde üretilen 36. araç olan 126CK, 1981 yılında Antonio Tomaini tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Mauro Forghieri’ydi. Yakıt ve yap olarak Agip’i tercih eden Ferrari kendi ürettiği 021 model V6 turbo motora sahipti. Gilles Villeneuve ve Didier Pironi’nin kullandığı araç 16 kez yarış dışı kaldı. 126CK, 15 yarışlık macerasında 2 galibiyet, 1 pole…
-
McLaren MP4-19B
16677625McLaren tarihinde üretilen 47. araç olan MP4-19B, 2004 yılında Adrian Newey ve Mike Coughlan tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Mobil 1’i tercih eden McLaren, Mercedes’in ürettiği FO 110Q model V10 motora sahipti. David Coulthard ve Kimi Raikkonen’in kullandığı araç 2004 sezonunun son 9 yarışında kullanıldı ve 4 kez yarış dışı kaldı. MP4-19B, 9 yarışlık…
-
Jaguar R4
Jaguar tarihinde üretilen 4. araç olan R4, 2003 yılında Robert Taylor tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü David Pitchforth, aerodinamik sorumlusu ise Ben Agathangelou’du. Yakıt ve yağ olarak Castrol’u tercih eden Jaguar, Ford Costworth’ün CR-5 model 900 beygirlik motoruna sahipti. Mark Webber, Justin Wilson ve Antonio Pizzonia’nin kullandığı araç sezon içerisinde 17 kez yarış dışı kaldı.…
-
Alonso “Saygı Duyulması Şampiyonluktan Daha Önemli”
Fernando Alonso, padokta kendisine saygı gösterilmesinin 3. şampiyonluğu kazanmasından daha önemli olduğunu düşünüyor. 2005-2006 senelerinde art arda 2 şampiyonluk kazanan ve geride kalan süreçte bir çok kez şampiyonluk mücadelesine ortak olan Alonso, kariyerinin sonuna yaklaşırken şu an için şampiyonluk mücadelesinden uzakta görünüyor. AS’ye konuşan Alonso “Aslında, Ferrari’deki senelerimin ardından padokta her zamankinden daha çok saygı…
-
Grosjean “Lastik Basınç Limitiyle Aracımız Sürülemez Durumda”
Haas F1 pilotu Romain Grosjean, Pirelli’nin Çin GP için belirlediği yüksek basınç limitinin aracı sürmeyi zorlaştırdığını söyledi. İlk 2 yarışta 5 ve 6. olan Grosjean bugüniki iki antrenman seansında da liderden yaklaşık 3 sn daha yavaş kaldı. Grosjean “Pirelli’nin bugünkü lastik basınç limitleri saçmaydı. Herşey çatının üstünde gibiydi ve araçlar sürülemez durumdaydı.” “Garajdan çıktığımızda ön…
-
Alfa Romeo 179D
Alfa Romeo tarihinde üretilen 7. araç olan 179D, 1981 yılında Robert Choulet tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Carlo Chiti’ydi. Yakıt ve yağ olarak Agip’i kullanan Alfa Romeo, kendi ürettiği 1260 model V12 motora sahipti. Mario Andretti, Bruno Giacomelli ve Andrea de Cesaris’in kullandığı araç 5 kez yarış dışı kaldı. 179D, 7 yarışlık macerasında 1…
-
2016 MotoGP Arjantin – Marquez Kazandı, Ducatiler Son Virajda Çarpıştı!
2016 MotoGP Şampiyonası’nın Arjantin’de gerçekleştirilen 2. yarışını Repsol Honda’dan Marc Marquez kazanırken yarışın son anına Ducatilerin kazası damga vurdu. Michelin’in lastik sorunları nedeniyle sıkıntılı geçen Arjantin’de yarış da iki bölüm halinde geçti. Planlanan lastiklerin toplanması üzerine Michelin yeni lastikler verdi ancak bu lastikler daha önce hiç test edilemedi. Bunun üzerine yarışın 9 ile 12. turları…