Mercedes Monako'da Eski Aracı Kullanacak

Yorumlar

1. 

   Eren Uzcan

   11 May 2010 – 19:20

   Geçen seneki spa yarışında force india'nın galibiyet kovalaması o kadar hızlı oldukları anlamına gelmiyordu.
   Redbull ve brawn sıralamalarda çok silik kaldı.
   3. sırada bitiren vettel'in öndekilere oranla ne kadar hızlı geldiğini gördük.

   Yanıtla
2. 

   feel_it61

   11 May 2010 – 18:14

   Ferrari nin 2007 ve 2008 de en büyük avantajı motor performansıydı.Hatta torro rosso da ferrari motoru olduğu için bazı takımlar mızmızlanıyordu.Bir diğer nokta illa mekaniği iyi olan takım kazanacak diye birşey yok.O sadece etkenlerden birtanesi.Bütün her parçayı bir araya getirmek önemli.Ferrarinin mekanik yol tutuşu kötü diye birşey yok sadece Mclarene göre kötüydü.Ayrıca Raikkonenin o pistte muazzam bir başarısı söz konusu.

   Yanıtla
3. 

   Scuderia 4 Ever

   11 May 2010 – 18:04

   peki öyleyse neden 2007 de mekanik yol tutuşu iyi olan mclaren yerine aerodinamiği iyi olan ferrari kazandı ?

   Yanıtla
4. 

   feel_it61

   11 May 2010 – 10:35

   F! sever adlı arkadaş F1 de n bu kadar mı anlıyosun? Belçikada takımlar düşük downforce la yarışırlar.Belçikada önemli olan motor performansı,pilotaj ve kerbleri kullanmaktır.Yani mekanik tutuşun araçta iyi olması gerekiyor.O yüzden geçen sene Force india gibi takımlar galibiyet kovaladılar(Mercedes moturunun etkiside çok büyüktü)…Ne redbull vardı ne brawn.

   Yanıtla
5. 

   • Mc Laren ~Mercedes GP~

   11 May 2010 – 09:04

   burası ayar ve pilotaj yeri dingil aşırı uzun olmadığı sürce iyi pilotlar önde olur

   Yanıtla
6. 

   jet man

   11 May 2010 – 08:38

   hangi araba kullanılırsa kullanılsın önden kayma çok iki arabadada monaco gibi çok dar pistte bu çok tehlikeli her an bariyerlerle kucaklaşabilirsiniz.
   mercedes aracı önden kayma en büyük soru mercedes için bu kaymayı azaltmak lazım bir an önce.

   Yanıtla
7. 

   F! sever

   11 May 2010 – 06:09

   Bu araçla spa'ya gidilse hrtyle kardeş kardeş bitirirler.Umarım türkiyede ferrari ve mclaren gibi hızlı olup sezona agresif bir atılım yaparlar

   Yanıtla
8. 

   Şener SALİH

   11 May 2010 – 00:46

   Yok Spada birşey olmaz orada yere basmama ve uzun dingil mesafesi lazım amma Mercedesin bu konuya bir şekilde sezonun 2.nci yarısına kadar bir çözüm bulması lazım işin ilginç yanı Schumachere uyan araç Rosberge, Rosberge uyan araç Schumachere uymuyor gibi görünüyor tabii Catalunya da her ikiside aynı paketle yarışmışlarsa amma olsun bir taraftan da bazı arkadaşların düşünceleri ve yorumları beni rahatlatıyor (şimdiki aracın kısıtlı bir bütçenin ve Mercedesin motor dışında bir katkısının olmaması gibi) umarım sezonun diğer yarısında bazı gelişimleri halledebiliriz (yere basma ve aerodinami konularında) ….

   Yanıtla
9. 

   Ahmet DEMİR

   11 May 2010 – 00:13

   Hangi dingili kullanacaklarsa kullansınlar ama rekabetçi bir araba çıksın ortaya.Hız farkı çok fazla.Bu hız farkıyla SPA a giderlerse görülmemiş rezillik olur benden hatırlatması..

   Yanıtla
10. 

    Görkem Yılmaz

    10 May 2010 – 23:49

    kısa dingil uygun olacaktır. çokta yavaş bir pist değil düzlüklerde yine hızlı gidiliyor ondan sonraki gelen virajlarda tehlikeli olabilir. mesela hamilton'ın geçen sezon kaza yaptığı yer. önden kaymalarla uğraşırsa schumi ufak bir hata affetmez bu pist.

    Yanıtla