Renault tarihinde üretilen 5. araç olan RE30B, 1982 yılında Michel Tetu tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü François Castaing, aerodinamik sorumlusu ise Marcel Hubert’di.
Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan Renault, kendi ürettiği EF1 model V6 motora sahipti.
Alain Prost ve Rene Arnoux’un kullandığı araç sezon içerisinde 20 kez yarış dışı kaldı.
RE30B, 16 yarışlık macerasında 10 pole pozisyonu, 4 galibiyet ve 8 podyum elde etti.
Yarış Sonuçları
| No | Yıl | Yarış | Takım | No | Sürücü | Motor | Lastik | Grid | Yarış | |
| 1 | 1982 | Güney Afrika | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 5 | 1 | |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 1 | 3 | ||||
| 2 | 1982 | Brezilya | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 1 | 1 | |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 4 | Yd | Kaza | |||
| 3 | 1982 | Batı Amerika | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 4 | Yd | Kaza |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 3 | Yd | Kaza | |||
| 4 | 1982 | San Marino | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 2 | Yd | Motor |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 1 | Yd | Motor | |||
| 5 | 1982 | Belçika | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 1 | Yd | Spin |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 2 | Yd | Turbo | |||
| 6 | 1982 | Monaco | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 4 | Yd | Kaza |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 1 | Yd | Spin | |||
| 7 | 1982 | Doğru Amerika | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 1 | – | |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 15 | 10 | ||||
| 8 | 1982 | Kanada | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 3 | Yd | Motor |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 2 | Yd | Spin | |||
| 9 | 1982 | Hollanda | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 2 | Yd | Motor |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 1 | Yd | Kaza | |||
| 10 | 1982 | Britanya | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 8 | 6 | |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 6 | Yd | Kaza | |||
| 11 | 1982 | Fransa | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 2 | 2 | |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 1 | 1 | ||||
| 12 | 1982 | Almanya | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 2 | Yd | Enjeksiyon |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 3 | 2 | ||||
| 13 | 1982 | Avusturya | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 3 | Yd | Enjeksiyon |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 5 | Yd | Turbo | |||
| 14 | 1982 | İsviçre | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 1 | 2 | |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 2 | Yd | Enjeksiyon | |||
| 15 | 1982 | Italya | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 5 | Yd | Enjeksiyon |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 6 | 1 | ||||
| 16 | 1982 | Las Vegas | Renault | 15 | Alain Prost | Renault | Michelin | 1 | 4 | |
| Renault | 16 | Rene Arnoux | Renault | Michelin | 2 | Yd | Motor | |||
Bir yanıt yazın