WTCC: Son Turdaki Aksiyon BMW'ye Duble Getirdi

yazar:

kategori:

Tarquini ve Huff yarışı başından sonuna kadar ilk iki sırada götürmüşlerdi ama son turdaki sorunlar nedeniyle geriye düştüler.

Huff yarışı üçüncü olarak podyumda tamamlarken Tarquini ise ancak yedinci olabildi.

Diğer Chevrolet sürücüsü Yvan Muller dördüncü olurken onu SEAT sürücüleri Tom Coronel ve Fredy Barth takip etti.

 

WTCC – Monza – İlk Yarış:

Sıra Pilot              Araç              Zaman/Fark
1. Andy Priaulx BMW 18m32.008s
2. Augusto Farfus BMW +0.248
3. Robert Huff Chevrolet +1.653
4. Yvan Muller Chevrolet +1.820
5. Tom Coronel SEAT +2.271
6. Fredy Barth SEAT +2.308
7. Gabriele Tarquini SEAT +2.375
8. Michel Nykjaer SEAT +2.726
9. Tiago Monteiro SEAT +3.243
10. Mehdi Bennani BMW +3.972
11. Harry Vaulkhard Chevrolet +9.032
12. Stefano D'Aste BMW +10.000
13. Sergio Hernandez BMW +11.575
14. Andrey Romanov BMW +30.320
15. Fabio Fabiani BMW +59.155
16. Jordi Gené SEAT + 1 lap
17. Alain Menu Chevrolet + 1 lap

Yarış Dışı

Leonel Pernia Chevrolet 7 laps
Norbert Michelisz SEAT 7 laps
Franz Engstler BMW 3 laps
Darryl O'Young Chevrolet 1 lap
Kristian Poulsen BMW 1 lap


En hızlı tur, Tarquini 2m01.590s


Yorumlar

  1. fatih küskü avatarı
    fatih küskü

    çok zorlamışlar galiba,son turda en hızlı tur felan da atmışlar mı:D

  2. _bianconera_  avatarı

    beyler Dtm'i ve bunu hangi kanaldan izlediniz

  3. Çok yazık oldu ya son tur arayı da açmışken. Tarquni ye de yazık oldu hatalı start 1. giderken yarışı bıraktı.

  4. 2. yarista yine lastik patladi. yigit top'un kalbine inecek 😀

  5. ikisi de arkadaki pilotlara zorluk cikarmadi en azindan 🙂 ayrica bayrak olayi sadece birkac dakika tartisildi. sagolsun. f1'deki gibi olmadi 😀

  6. Gerçekten çok ender görülecek türden bir olaydı. Önce Tarquini nin lastiği patladı dedim ama Huff ın da patlammıştı. İkisi zaten birbirini zorlarken son virajda rakiplerine geçildiler. Huff rakiplerine viraj çıkışında yakalandığı için kaybı 2 sıra oldu ama Tarquini onun kadar şanslı değildi. Yarışın sonunda bu olayın olması şans mı şansızlık mı oda ayrı konu 🙂 Bir tur önce patlasa kayıp çok daha büyük te olabilirdi. Yarışın geneli olaylıydı zaten Monza klasiği işte. Formula 2 de çok iyiydi. Neyse şimdilik DTM izlemeye devam 🙂

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir