Ferrari, İspanya’da Red Bull tarzı egzoz sistemini kullanacağını açıklamıştı. Bazı kaynaklara göre takımın elde edeceği kazanç tur başına yarım saniyeyi bulabilir.
McLaren’den Pady Lowe, ilk olarak Ferrari’nin bu sistemi piste taşımasına şaşırdığını kabul etti ama yine de bunun İtalyan takımı öne çıkarma garantisine sahip olmadığını belirtti.
Lowe: “Bir endişemiz var ama bunu nasıl çalıştıracaklarını görmemiz gerektiğini düşünüyorum. Diğerlerinin bizden daha hızlı olması utanç verici ama olduğumuz yer burası”
“Farklı karakterdeki pistler, bir araca uyarken diğerine uymuyor. Mesela Ferrari Türkiye’de gerçekten sıkıntı yaşadı. Onların nerede olacaklarını, bizim yerimizden daha iyi tahmin edemem.”
Lowe ayrıca sistemin McLaren tasarımında mevcut tasarımda değişikliklere neden olduğunu ve bu değişikliklerin dayanıklılığa zarar vermeden yapılmasının da zorluğunu dile getirdi.
Lowe: “Oldukça yüklü bir proje. Sadece yeni bir egzoz sistemine sahip olmanız değil, bunun yanında bir çok zorluk var; özellikle de bunu çabucak yapmaya çalışınca”
“Bu sistemin deneceği ilk yarıştaki risk konusunda beklediğimiz performansı alacağımıza inanıyoruz. Rüzgâr tünelinde test ettik. İşlerin nasıl gittiğini simulatörde değerlendirebildik”
“Bu yüzden fayda sağlamak için çok iyi bir şekilde hazırlandığımızı düşünüyorum. Yani endişe, sistemin dayanıklı veya yarışa uygun olup olmadığı ile ilgili olacak.”
Lowe takımın sistemi Britanya GP’sinden önce Lewis amilton ve Jenson Button’ın araçlarında kullanamayacaklarını belirtti.
Geçtiğimiz hafta Kanada’da Hamilton ve Button ilk iki sırayı alırken Ferrari pilotu Fernando Alonso da otomobilin artan rekabetçiliğiyle birlikte üçüncü olmuştu.
Rüzgar tünelindeki aerodinamik testlerin olumlu sonuç vermiş olması halinde Ferrari’nin Valensiya’yı domine edebileceğine inanılıyor bazı çevreler tarafından.
Bir yanıt yazın