Wolff “Formula 1’in % 90’ı Politika, % 10’u Spor”

Nis 5, 2016

—

yazar:

Mercedes’in Takım Patronu Toto Wolff, Formula 1’in artık % 90 politikadan oluştuğunu sadece % 10’luk kısmın spor olduğunu söyledi.

Bahreyn’de F1’in yarış mı yoksa politikadan mı oluştuğunun sorulması üzerine Wolff “Politika % 90’lara kadar yükselmiş görünüyor. Aynı şekilde pist dışında konuşulanların % 90’ı yönetim ve sıralama formatları, berbat fikirler şeklinde. Bu yüzden umarım tekrar spora kavuşuruz ve umarım heyecanlı yarışlar olur. Kesinlikle bir savaş var.” dedi.

Mercedes’in performansı konusunda Wolff “Saf farklara bakarsak, bir noktada Kimi ile 15 sn fark vardı ve yarış sonunda sadece bir kaç saniye kalmıştı. Bu yüzden Ferrari’nin çok güçlü olduğundan şüphem yok. Bunu görebilirsiniz.” dedi.

Yorumlar

“Wolff “Formula 1’in % 90’ı Politika, % 10’u Spor”” için 26 yanıt

Enriqopalazio

6 Nis 2016 – 15:45

Herif o gözlük ve saçla aynı yılmaz morgül olmuş. ahaha… 🙂

Yanıtla
ScuFerrari

6 Nis 2016 – 02:14

Evet ilk ağızdan geldiği için bu yorum inandırıcı buldum. Kesinlikle haklısın Wolf, hatta şampiyonluğunuz %90’ı politika %10’u spor 🙂

Yanıtla
Vettel

5 Nis 2016 – 23:19

onun için önünüze kurallar bu ona göre araç yapın denildi yoksa salatalık turşusu bile değilsiniz

Yanıtla
M1CHAEL

5 Nis 2016 – 21:56

Mercedes’in de böyle çok şeyi var galiba düşünelim bakalım şöyle bi;
F1 de yarışmayı seviyoruz? yönetimin % 90’ı hayır, % 10’u evet
F1 den ayrılsak mı? yönetimin % 90’ı evet, % 10’u hayır
Yarışmanın ruhu çok önemli? yönetimin % 90’ı hayır, % 10’u evet
Motorları değiştirmesek! % 90’ı ayrılırız, % 10’u belki kalırız
Şunu V6 yapsak? % 90’ı olur madem, % 10’u büyük kaçtı mı ne
Mclaren’in! % 90’ı bizim olmalı, % 10’u ile idare etsinler
Harika roadster, sport’larımız var! % 90’ı konfor, % 10’u sport
Sürüş zevki? % 90’ı arka taraf harika, % 10’u şoförüm yok
Mercedes kalitesi ama? % 90’ı marka, % 10’u ürün
Ticarimiz çok beğenildi ama % 90’ı yürü beh, % 10’u ama mantıklı
Çok dayanıklıyız % 90’ı o eskidendi, % 10’u volvo kadar değil
Motor performansı ve biz? % 90’ı AMG’i satın aldıktan sonra, % 10’u öyle deme eskiden de vardı
Almanların en harika sporları biz de! % 90’ı Porsche’i unutmuşsun yüzünü yıka da gel, % 10’u bmw’i geç de gel
DTM bizim işimiz % 90’ı bmw yokken, % 10’u yalnızken
Sağlam, harika otomobiller ürettik % 90’ı 90’larda, % 10’u 2000’lerin başında
Motorsporları bizim işimiz! % 90’ı nda yoksunuz, % 10’u nda ara ara evet öyle diyelim
Michael nordschleife’a çıkacaksın sevinmelisin! % 90’ı reklam çekimi, % 10’u sürüş
Kanka SLS ile nordschleife çıkmışsın? % 90’ı kaydı aq, % 10’u iyi uzuyor ama
Pagani ve Aston Martinin niteliği? % 90’ı kendi olmaları, % 10’u AMG
Piste gidiyoruz geliyor musun? % 90’ı hayır işim olmaz, % 10’u bmw’ni verirsen evet
Luxury biziz! % 90’ı evet, % 10’u hayır
Patronların tercihi? % 90’ı Mercedes, % 10’u diğerleri

😀
totoya mail atacam bunları

Yanıtla
1. Yerli Ispanağın abisi Göçmen pırasa
  
  5 Nis 2016 – 22:19
  
  Sen yorum.işini baya ciddiye almışsın,Toyota ben yollarım sen bunu wv e yolla, rakip takım sonuçta
  
  Yanıtla
2. Karl Benz
  
  5 Nis 2016 – 22:53
  
  BMW topladığı nalları koyacak yer bulmuş mu?
  
  Yanıtla
  1. M1CHAEL
    
    5 Nis 2016 – 23:02
    
    bilmem müzesine gidemedim bi kenarda koleksiyon yapmış olabilirler ama resimlerden biliyorum sport koleksiyonları sağlam 🙂
    
    Yanıtla
  2. M1CHAEL
    
    5 Nis 2016 – 23:07
    
    merso ve bavyeralının motorsporları şampiyonlukları, istatistik karşılaştırması felan nedir acaba var mı elinde böyle bi liste? Bi 3-4 sene önce böyle birşeye niyet etmiştim ama nasip olmadı. Biraz da pek adil bir kıyaslama olmayacak gibi geldiydi eh malum merso nun bmw kadar seri girişi, yarış aracı felan olmadı malum. 2 markaya da mail atıp liste istemek lazım aslında 🙂
    
    Yanıtla
    1. Karl Benz
      
      5 Nis 2016 – 23:17
      
      Aşağıdakilere rastladım.Bmw tarafında Dtm’de bayağı eksik var.
      
      https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_in_motorsport
      https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_in_motorsport
      
      Yanıtla
      1. Karl Benz
        
        5 Nis 2016 – 23:23
        
        Mercedestede bunlar eksik.
        https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/classic/museum/mercedes-benz-atego-race-truck/
        
        Yanıtla
      2. M1CHAEL
        
        6 Nis 2016 – 15:21
        
        Eyw. işte hazırlanması uğraştırıcı iş.
        https://en.wikipedia.org/wiki/1990_Deutsche_Tourenwagen_Meisterschaft
        https://en.wikipedia.org/wiki/2012_Deutsche_Tourenwagen_Masters
        https://en.wikipedia.org/wiki/1997_FIA_GT_Championship
        https://en.wikipedia.org/wiki/1998_24_Hours_of_Le_Mans
        
        böyle böyle birlikte düştüklerinde ne yapmışlar ayrıyken toplamları ne olmuş çıkarmak lazım
        yoksa herşey gerçek varlığından büyük görünebiliyor kimi zaman ne yıldızı yetiyor ne böbreği…
        🙂
        
        Yanıtla
        
        Karl Benz
        
        6 Nis 2016 – 15:37
        
        Bazen biri gelip ikisini de tokatlayabiliyor. DTM’de audi ve Alfa örnekleri var.Aslında Audi ile birlikte üç büyükler olarak görüyorum.Diğerleri ikinci grupta.Son yıllarda BMW standart modelleri M versiyonları dışında pek bir şey üretmiyor.Bir Z8, bir 850İ göremiyoruz.Senelerdir bir takım taslaklar görüyoruz ama arkası gelmiyor.
        
        Yanıtla
        
        Karl Benz
        
        6 Nis 2016 – 15:45
        
        Wikinin almancası daha detaylı.
        https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_(Motorsport)
        
        Karl Benz
        
        6 Nis 2016 – 15:51
        
        https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_(Motorsport)
        
        M1CHAEL
        
        6 Nis 2016 – 16:33
        
        O her zaman olur. Her zaman çok iyi sanılanlar tarumar edilir o yüzden fanatiği olmamak lazım. Audi’nin motorsporları varlığı yollarda ki varlığından daha yukarda aslen. Misal R8’in pistlerde ki hali yanında yollarda ki çok düz, sıradan.. (VW de tam tersi)
        ama gidipte bu iki alman ahmağı sanki kendilerinden ilerideymiş gibi audi’i takip ediyorlar tasarımlama da 🙂 bmwnin de bi değeri yok bir süredir benim için orji liği kalmadı pazar parası kazanmak tatlı geldiğinden uğraşmıyorlar öyle şeylere. M üretmekten vakitleri kalmıyordur 🙂 arada csl yapar oldular nasıl olduysa artık merso da amg, bmw de m’ler standart ürün oldu artık. He turbolarını sevmesekte ruh kaybını görsekte halen yapıyoruz dedikleri şeyi iyi derecede yapıyorlar alternatif arıyoruz ama ucuz japonların dışında yürür işinde halen alternatifleri yok. Değişsin isterdim ama halen sport işi mazda vs ucuzlardan sonra > bmw > porshe | ferrari ve diğerleri şeklinde. bmw 8 gelecek ilerde onun da bi tadı felan olmayacak.
3. xpacee
  
  6 Nis 2016 – 00:05
  
  Ahahaha güzel yorum valla
  
  Yanıtla
Rosbergci

5 Nis 2016 – 21:47

Wolf çok haklı ama politika olmadan spor olmaz. O yüzden politika da olmalı..Ayrıca kendisi gelmiş geçmiş en iyi yönetici f1 tarihinde eleştirilmemesi gerektiğini düşünüyorum.

Yanıtla
EmreF1

5 Nis 2016 – 21:35

“Bu yüzden umarım tekrar spora kavuşuruz ve umarım heyecanlı yarışlar olur. Kesinlikle bir savaş var.”

Madem spora tekrar kavuşmak istiyorsun concorde anlaşmasını karşılıklı fes etmeyi takımlarla masaya yatırırsınız ve daha bir sürü şey yaparsınız. Öyle çıkıp konuşmakla olmuyor, politikada en büyük pay sahiplerinden biri sizlersiniz.

Yanıtla
1. Karl Benz
  
  5 Nis 2016 – 22:50
  
  Sıralama turu konusunda anlaşamayan adamların Concorde için bunu yapmasını beklemiyorsun değil mi?
  
  Yanıtla
  1. EmreF1
    
    5 Nis 2016 – 23:27
    
    Beklesem “öyle çıkıp konuşmakla olmuyor” yazar mıyım? Zaten böyle bir şeye kalkışsalar ilk karşı çıkacaklardan birisi Mercedes. O yüzden çıkıp sporu geri istiyorum demesi kadar yapmacık bir şey yok.
    
    Yanıtla
    1. Karl Benz
      
      5 Nis 2016 – 23:44
      
      Mercedes rakiplerine büyük üstünlük kurduğu için antipati topluyor
      .Geçmişte Ferrari’ye bir ara şampiyon olduğu için Alonso’ya kıl oluyorduk.Hiç bir takım kuralları kendi başına koymuyor.Veto yetkisi olan Ferrari bile.Burada dolapları Bernie çeviriyor. Şaplaksever ile birlikte F1’in içine etti.Ayrı seri kurmak isteyen FOTA’yı bölmek için türlü numaralar çevirdi.önce Mclaren’in canına okudular.Sonra Ferrari’yi satın aldılar.Ondan sonrada ikisinin burnunu sürtmek için diffizör şampiyonlarını icat ettiler.Sonunda elindeki gücün bir kısmını takımlara kaptırdı.Şimdide geri alamıyor.Olay içinden çıkılmaz bir hale geldi.
      
      Yanıtla
      1. EmreF1
        
        6 Nis 2016 – 00:16
        
        Benim için Mercedes’in üstünlük kurması sorun değil. Bana antipatik gelen bu motorlar ve iğrenç görünümlü araçlar. Mercedes’in antipatik gelmesinin nedeni de bu motorların değişmemesi için her türlü şeyi yapmaları oldu.
        
        V8’lerde veya V10’larda böyle üstünlük kursalardı gerçekten tebrik ederdim ama kalkıp sporla alakası olmayan motorlarla üstünlük kurması ve motorların değişmesi ve bir çok şeyi engelleyerek sporu öldürmeye devam ederken sporu geri istiyoruz demesi daha da antipatik yapıyor onları benim için. Bunların üstüne birde V6-T motorlara yatırım yaparak zarara girdik ama başka yerden bu zararı fazlasıyla kapattık diyerek F1’i spor olarak değilde ticari bir pazar olarak görmeleri daha da antipatik yapıyor.
        
        Zamanında Ferrari kararsızdı bu motorların kalıp kalmamasıyla ilgili ama sonra ne olduysa Mercedes ile daha yakın gözükmeye başladılar ve AVL gibi ortaklarla anlaşıp daha çok yatırım yapmaya başladılar. Mercedes’ten sonra Ferrari de bu motorları destekleyerek iyice içine ettiler F1’in.
        
        Evet her zaman bir şeyler dönüyor F1’de ama bu sefer olay çok farklı boyutta ve gitgide bitiyor eskiden böyle değildi iyi kötü idare ediliyordu ama Bernie kadar takımlarda suçlu F1’in durumundan çünkü artık herkesin söz hakkı var ve herkes kendi çıkarını düşünüyor. O yüzden artık bütün dönen oyunlardan tek Bernie değil söz hakkı olan takımlarda suçlu.
        
        Takımların söz hakkı yokken en azından izlenebilirlik seviyesi daha yüksekti. Kısaca umarım en kısa zamanda takımların söz hakkı ortadan kalkar. Yoksa Mercedes gibi takımların ticari çıkarları yüzünden daha da kötüye gidecek.
        
        Yanıtla
Froster

5 Nis 2016 – 21:15

Dogru bir sey soylemissiniz yalnizca bu demecte politikanin bir parcasidir.

Yanıtla
Tyler Durden

5 Nis 2016 – 21:08

Adam kendi yarattigi dunyadan kendisi sikayet ediyor

Yanıtla
burak karaküdük

5 Nis 2016 – 20:58

Diyene bak diyeceğim ama haklı. O da biliyor bu işi ve o politikanın da %50si size ait

Yanıtla
scuderiaferrarimarlboro

5 Nis 2016 – 20:57

mercedesin yüzde 50;i politika, kalanı yalan

Yanıtla

Wolff “Formula 1’in % 90’ı Politika, % 10’u Spor”

Yorumlar

“Wolff “Formula 1’in % 90’ı Politika, % 10’u Spor”” için 26 yanıt

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et