Bir çok takım büyük güncellemelerini sezonun Avrupa ayağında kullanmaya başlamak için planlıyor. Ancak bu araçlara parça eklenmediği anlamına gelmiyor.
Karşınızda Giorgio Piola’nın çizimleriyle Çin’de göze çarpan üç teknik değişiklik…
Haas VF-16: Ön Kanat Güncellemesi
Haas’ın ilk Formula 1 aracının ön kısmı Çin’de gözden geçirilmiş bir ön kanat konfigürasyonuna kavuştu. Yeni bir üst kanatçık bölümü (okla gösteriliyor) eklenmiş ve rakiplerde görülenlerden çok daha farklı bir şekle sahip.
VF-16 aynı zamanda arka kanat üzerinde yeni bir maymun koltuğu içeriyor.
Toro Rosso STR10: Yenilenen Arka Kanat
İtalyan takım Shanghai pistinin düşük yere basma ihtiyaçlarını karşılamak için yeni bir arka kanat tasarımı kullandı.
Eski kanadın alt kısmındaki maymun koltuğu (sol yuvarlakta gösteriliyor) giderken Avustralya’da kullanılan kanadın üzerinde (üst yuvarlakta gösteriliyor) gurney flap bulunmuyor.
Red Bull RB12: Tırtıklı Ön Kanat
Dünya şampiyonu takım Cuma günü son iki kanatçığında uç kısımları tırtıklı kenarlar kullandı. Tasarım Mercedes’in geçtiğimiz yıl Japonya’da ilk kez kullandığı ile benzerlik gösteriyor.
Bu tasarım deneyseldi ve Cumartesi antrenmanları ve sıralamalarda kullanılmadı.
![[FORJUSTICE]^Wait us Melbourne #ForzaFERRARİ avatarı](https://secure.gravatar.com/avatar/5e8e1e60443fea630f24cc78c502c7a4?s=40&d=mm&r=g){kind=avatar}
Bir yanıt yazın