Ferrari tarihinde üretilen 36. araç olan 126CK, 1981 yılında Antonio Tomaini tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Mauro Forghieri’ydi.
Yakıt ve yap olarak Agip’i tercih eden Ferrari kendi ürettiği 021 model V6 turbo motora sahipti.
Gilles Villeneuve ve Didier Pironi’nin kullandığı araç 16 kez yarış dışı kaldı.
126CK, 15 yarışlık macerasında 2 galibiyet, 1 pole pozisyonu ve 3 podyum elde etti.
Yarış Sonuçları
| 1 | 1981 | Doğu Amerika | Ferrari | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Michelin | 5 | Yd | Şanzıman |
| Ferrari | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Michelin | 11 | Yd | Şanzıman | |||
| 2 | 1981 | Brezilya | Ferrari | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Michelin | 7 | Yd | Turbo |
| Ferrari | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Michelin | 17 | Yd | Kaza | |||
| 3 | 1981 | Arjantin | Ferrari | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Michelin | 7 | Yd | Şanzıman |
| Ferrari | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Michelin | 12 | Yd | Motor | |||
| 4 | 1981 | San Marino | Ferrari | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Michelin | 1 | 7 | |
| Ferrari | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Michelin | 6 | 5 | ||||
| 5 | 1981 | Belçika | Ferrari | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Michelin | 7 | 4 | |
| Ferrari | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Michelin | 3 | 8 | ||||
| 6 | 1981 | Monaco | Ferrari | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Michelin | 2 | 1 | |
| Ferrari | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Michelin | 17 | 4 | ||||
| 7 | 1981 | İspanya | Ferrari | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Michelin | 7 | 1 | |
| Ferrari | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Michelin | 13 | 15 | ||||
| 8 | 1981 | Fransa | Ferrari | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Michelin | 11 | Yd | Turbo |
| Ferrari | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Michelin | 14 | 5 | ||||
| 9 | 1981 | Britanya | Ferrari | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Michelin | 8 | Yd | Kaza |
| Ferrari | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Michelin | 4 | Yd | Motor | |||
| 10 | 1981 | Almanya | Ferrari | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Michelin | 8 | 10 | |
| Ferrari | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Michelin | 5 | Yd | Motor | |||
| 11 | 1981 | Avusturya | Ferrari | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Michelin | 3 | Yd | Kaza |
| Ferrari | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Michelin | 8 | 9 | ||||
| 12 | 1981 | Hollanda | Ferrari | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Michelin | 16 | Yd | Kaza |
| Ferrari | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Michelin | 12 | Yd | Direksiyon | |||
| 13 | 1981 | Italya | Ferrari | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Michelin | 9 | Yd | Turbo |
| Ferrari | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Michelin | 8 | 5 | ||||
| 14 | 1981 | Kanada | Ferrari | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Michelin | 11 | 3 | |
| Ferrari | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Michelin | 12 | Yd | Ateşleme | |||
| 15 | 1981 | Las Vegas | Ferrari | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | Michelin | 3 | Yd | Diskalifiye |
| Ferrari | 28 | Didier Pironi | Ferrari | Michelin | 18 | 9 |
Bir yanıt yazın