FIA yarış direktörü Charlie Whiting çarşamba günü Silverstone’da takımların sportif direktörleri ile güvenlik aracı düzenlemelerini açıklığa kavuşturmak için toplantı yaptı
Görüşmede güvenlik aracı periyodunda pit alanını tamamıyla kapatmak gibi bazı fikirler öne sürüldü ancak Autosport’un haber göre karar verildi. ve bundan sonra araçlar güvenlik aracı periyodunda şimdi olduğundan daha yavaş olmak zorunda.
Şu anda geçerli olan, güvenlik aracının ardından konvoy oluşana kadar araçların pistte attıkları normal bir turun %120’si kadar yavaşlayabildiği düzenlemenin yerine pilotlar bundan sonra güvenlik aracının hızı kadar yavaş olmak zorunda kalacaklar.
Araçları bu denli yavaşlatma fikri ile güvenlik aracının geçilmesi ihtimalinin önüne geçilebileceği düşünülüyor.
Pilotlar bu yeni düzenlemenin öngördüğü kuralı Silverstone’de cuma ve cumartesi antrenmanlarında tecrübe edecekler ve pazar günü bir güvenlik aracına ihtiyaç duyulduğunda bu kural geçerli olacak.
Araçların öncekine göre daha fazla yavaşlamasıyla güvenlik aracının önündeki pilotların durumdan fayda sağlamasını engelleyecek.
Ayrıca FIA pilotların güvenlik aracının piste çıkması durumunda sahip olacakları bu daha düşük hız için 200 metrelik bir farkındalık zamanı verecek.
Bir yanıt yazın