Bu görüş Renault F1 Patronu Eric Boullier’e ait. Boullier, Ferrari ve Red Bull’un bu kanatlardan büyük avantaj sağladıklarını düşünüyor.
Boullier “Söylentileri duyuyorum ve basında çıkanları da okuyorum. Bu sistemin 0.3 sn kazandırdığını duyuyorum ve bu doğru görünüyor.” dedi.
Son çıkan söylentilere göre rakip takımlar FIA’ya, bu kanatların asıl yasal olduğunu açıklamaları yönünde baskı uyguluyor.
Ferrari ve Red Bull takımlarının patronları ise tüm iddialardan uzak durmaya çalışıyor.
Boullier "Söylentileri duyuyorum ve basında çıkanları da okuyorum. Bu sistemin 0.3 sn kazandırdığını duyuyorum ve bu doğru görünüyor."
parantez açalım, getirisi zemine her 1cm yaklaştığında 0.3
Redbull a özellikle dikkat ettim, virajlarda özellikle dönüş yönündeki kanat resmen sürtecek gibi, her iki tarafa dönüşlerde de bu böyle, acaba diyorum direksiyon dönüş yönüne göre kanat açısı otomatik olarak değişebilirmi, yani pilotun fazla bi müdahalesi olmadan, gerçekten dikkat edin redbull kanadı acaip esniyor, virajlarda sanki kendiliğinde o derece yere yaklaşması bence sadece aero etkisiyle olacak gibi değil, kurallar tam diyor bilmiyorum ama ben sanki direksiyon dönüş yönüyle ilgili olduğunu düşünüyorum …
baştan beri kullanan redbull ferrari de onlardan ögrenmiş. Boşuna abartıldığı ortada zaten bu hafta gözönüne çıkan birşey diğer takımlar çözüp örnekleri 2yarıya yetiştirirler. Hiç kimse cevabıı bulduk deyip ortaya atlayacak değil, f1 de aracın içindekiler bile sır kalmazken kimse önkanatı abartmasın
Red bullun sırlarını ferrai ve mclarene veren de zaten eccelstonedir.nihayetinde sporun izlenmesi lazım.ayrıca sezon sonu da şampiyon red bull olucak buraya yazıyorum.f1 artık tahminedilemez bir spro değil
Bir yanıt yazın