İtalya GP 2. Antrenmanlar – Vettel Günün Lideri

yazar:

kategori:

McLaren, antrenmanın büyük bir bölümünde geri kalanlardan ayrılmış görünmüştü ama Red Bull ve Ferrari pilotları son yarım saatte yumuşak lastiklerle piste çıkınca McLaren’i geçebilmeyi başardı.

Başta Felipe Massa hızlıydı ama derecesi kısa süre içinde Vettel tarafından iyileştirildi. Ardından Alonso sahneye çıktı ama Vettel ona da cevap vererek 1:22.839 ile günü zirvede tamamladı.

Massa, Vettel’in geçme ihtimali olan düşük yakıtlı turunda son virajda korku dolu anlar yaşadı. Brezilyalı pilot, ilk iki sektörde kendisinin en iyi derecelerini yaptı ama Parabolica çıkışında bir tekerleğini dışa kaptırdı ve çakıl alana çıktı ama aracını geri döndürmeyi başardı.

Button, McLaren aracında F-kanal ile çalışırken Hamilton’da bu sistem yoktu. Ayrıca Toro Rosso da yeni denediği sistemini çıkarmıştı.

Mark Webber, antrenmanı 6. tamamladı ama seans, muhtemel bir su basıncı nedeniyle onun için erken bitmek zorunda kaldı.

Williams’tan Rubens Barrichello ve Nico Hulkenberg, 8. olan Robert Kubica’nın önünde ve arkasında sıralandı. Mercedes’ten Rosberg ise ilk 10’u tamamladı.

Jaime Alguersuari’nin antrenmanı, ikinci şikanda çıkarken aracının pistte durması nedeniyle erken bitti.

Lotus, yeni takımların en hızlısı olarak göründü; hem Trulli hem de Kovalainen, Virgin’lerin önünde yer aldı. HRT için ise sorunlu bir antrenmandı. Sakon Yamamoto sadece 5 tur atabilirken Senna, 10 dakika kala piste çıktı ve 2. virajda aracını yana çekti.

Sıra No Pilot Takım Derece Fark
Tur
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:22.839   27
2 8 Fernando Alonso Ferrari 1:22.915 0.076 32
3 7 Felipe Massa Ferrari 1:23.061 0.222 20
4 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:23.154 0.315 22
5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:23.210 0.371 38
6 6 Mark Webber RBR-Renault 1:23.415 0.576 23
7 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:23.708 0.869 31
8 11 Robert Kubica Renault 1:23.709 0.870 32
9 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:23.852 1.013 30
10 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:23.857 1.018 29
11 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes     1:24.181   1.342    35
12 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:24.380 1.541 36
13 12 Vitaly Petrov Renault 1:24.407 1.568 21
14 3 Michael Schumacher    Mercedes GP 1:24.448 1.609 29
15 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:24.517 1.678 35
16 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:24.547 1.708 32
17 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:24.785 1.946 31
18 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:25.106 2.267 24
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:26.204 3.365 38
20 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:26.306 3.467 41
21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:26.631 3.792 31
22 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:26.676 3.837 25
23 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1:29.498 6.659 5
24 21 Bruno Senna HRT-Cosworth Derecesiz   3


Yorumlar

  1. F1'in en iyi karaktersiz pilotu 2. sırada.

  2. sert lastikle yumuşak arasında optimum çalışma aralıklarına geldiklerinde çok fark olacağını düşünmüyorum yani sert lastiği uzun turlar uğraşarak yumuşak lastiğe yakın performansa getirebiliriz ama yumuşakla daha kısa sürede maksimuma ulaşırız sertle çok zaman alır.
    ben böyle biliyorum lastiklerden çok yakıt yükleri belirleyici olabilir
    lastiklerde bir miktar kayıp olur ama 0.3 sn kadar olmaz kanaatideyim
    yakın olacak 3-4 takım birbirine gibi

  3. ooooo ooooo Massa geliyor Massa geliyor :))

  4. 1-Hamilton
    2-Button
    3-vettel
    4-Alonso
    5-Webber
    6-Massa

  5. bayağı yakın geçmiş. yarın ilginç olacak

  6. MagicAlonso avatarı

    evet hamiltonun röportajını okudum oda nedenini tam bilmiyordu.Kerbden şüphelenmiş.

  7. @MagicAlonso

    Evet Hamilton körblerden birine çarpmış yazıyordu mclarennin sitesinde ancak bana pek inandırıcı gelmedi eger dikkatle bakarsanız ön kanadın parça parça yerinden çıktıgını görürüsünüz yani bir parça çıktı heralde ondan dolayı bir anda ön kanada balı ek kanatlar saga sola yukarı dönüverdi yüksek hızla 😀 , gayet ilginçti .

    Bu arada Mclarenin agır depoyla çıktıgını umarım herkes biliyordur 😀

  8. Start finiş düzlüğünde en yüksek hıza ulaşan kişi
    Timo Glock 345,9 km ne kadar garip

  9. Yavuz Balcı avatarı

    hasardan ziyade sanki bir parça takılı geldi bana. fia nın testleriyle alakalı bir parça olabilir. ama aklıma ilk gelen şey data amaçlı kullanılması oldu. sezon başı testlerinde de kullanılıyordu diye hatırlıyorum.

  10. MagicAlonso avatarı

    hamilton yumuşak lastiklerini taktı fakat tur atamadan garaja geri döndü.Ön kanadın sağ tarafında hasar vardı.O sırada ben ne olduğunu göremedim.Hamilton biryere mi sürttü kanadı.Çünkü ilk sektörde en hızlı zamanı yaparak geliyordu.

  11. Yavuz Balcı avatarı

    takımımın polü almaktansa yarışı almasını tercih ederim. pazar günü dananın kuyruğu kopacağı için ne seviniyorum ne üzülüyorum. bildiğim şey ise takıma güvendiğim.

  12. Yusuf un yorumunu iyice okuyun lastikle ilgili kismi

  13. Ferrari FERRARI avatarı
    Ferrari FERRARI

    ferraricilerin polü mclaren alır demesi ne kadar acı bir durum değil mi

  14. ama yarın ne olursa olsun mclaren favori polu alır.

  15. lewis en hızlı turlarını attığında sanırım yumusak lastik vardı ben öle gördüm yanlışım varsa düzeltin.

  16. Ferrari FERRARI avatarı
    Ferrari FERRARI

    yarın bir aksilik olmassa pol hamilton ın olur ama bence 2.başlayan webber olmayacak, asıl soru hamilton avantajını koruyabilecek mi yarın alonso kazanır webber ve hamilton sorun yaşarsa alonso devreye girebilir eğer kazanamassa şampiyonluk şansı biter

    bence sıralamalar şöyle olur &50 gerçi antrenman bu ama olsun;

    1-hamilton
    2-vettel
    3-alonso
    4-webber
    5-massa
    6-button

  17. Yarın sıralamalarda Red Bull pole'ü alırsa esnek kanatlara her fırsatta laf atan takımın bir anda en hızlı olması gereken nasıl geçildiğini bir anda anlamış oluruz.(Bkz:Belçika öncesi ve sonrası, Bkz:İtalya Öncesi ve sonrası)

  18. MagicAlonso avatarı

    mclaren oldukça hızlı.ayrıca F kanalsız ayrışmak şu durumda daha iyi gibi görünüyor.Ferrari biraz daha toparlanmış gibi görünüyor ama yine de redbull ve mclarenlerin arkasında.ilk 6 3 takım arasında paylaşılacak.Açık ara orta gruptan hızlılar.Kubica,sutil yada barichellonun araya girme ihtimali zor bir aksilik yaşanmazsa.Tabi start da çok önemli olacak.Çekişmeli bir yarış bizi bekliyor

  19. Pole serisinin bozulma zamanı geldi gibi. Bir aksilik çıkmadığı sürece yarın pole McLarende.

  20. Yusuf  Hitay avatarı

    hamilton f kanalsız aracı denedi, pek fark yok gibi ama ilk sektörde uçuyor araç.

    ayrıca belirtmek isterimki, redbull ve ferrari bu dereceleri yumuşak, mclaren ise sert lastikle yaptı.

    seansın büyük çoğunluğunda sert lastikle atılan turlarda mclaren'lar en az yarım saniye hızlıydı.

    yarın bir hayli umutluyum, bir aksilik olmaz ise pole'ü alabiliriz

  21. Red bulllun önde başlaması yeterli değil ondan ziyade mclarenin ola bildiğine uzak olması için dua etmeleri lazım.mclarenle yakın olurlarsa pol formalite olur.herzanki gibi

  22. yusuf zenbilci avatarı
    yusuf zenbilci

    ferrari ve redbul dişini göstermeye başladı yrn büyük bi kapışma izlicez

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir