Singapur GP 2. Antrenmanlar – Vettel Lider

yazar:

kategori:

Gece yarışının gerçekleştirileceği pistte tamamen akşam saatinde gerçekleştirilen 2. antrenman seansını Red Bull’dan Sebastian Vettel 1.46.660 ile ilk sırada tamamladı.

Vettel’i şampiyona lideri takım arkadaşı Mark Webber takip ederken Mclaren’den Jenson Button 3. sırada yer aldı.

Ferrari pilotu Fernando Alonso seansı 4. sırada tamamladı ancak İspanyol sürücü seansın bitmesine yaklaşık 20 dakika varken 17. virajda yoldan çıktı. Piste dönmeye çalışan Alonso’nun aracı stop edince seans Alonso için sona erdi. Pit alanına aracı olmadan dönen Alonso tekrar piste çıkamadı ve yumuşak lastiklerle tur atamadı.

Mclaren’den Lewis Hamilton seansı 5. sırada tamamlarken onu Williams’tan başarılı bir şekilde Rubens Barrichello takip etti.

Ferrari’den Felipe Massa’nın 7. olduğu seansta Rosberg 8, Kubica 9 ve Schumacher 10. sırada yer aldı. Kubica, hidrolik sorunu nedeniyle seansın büyük bölümünü garajda geçirmek zorunda kaldı.

Sauber pilotları Kobayashi ve Heidfeld sabahki gibi 12 ve 13. sıraları elde ettiler. Heidfeld Sauber’in aracıyla ilk defa piste çıkıyor olmasına rağmen bugünü takım arkadaşından çok da geride tamamlamadı.

Formula 1’e geri dönen isimlerden bir diğeri HRT pilotu Christian Klien oldu. Klien seansı 8 sn geride son sırada tamamladı.

Poz Pilot             Takım                      Süre            Tur
 1.  Vettel         Red Bull-Renault        1:46.660            29
 2.  Webber         Red Bull-Renault        1:47.287  + 0.627   27
 3.  Button         McLaren-Mercedes        1:47.690  + 1.030   28
 4.  Alonso         Ferrari                 1:47.718  + 1.058   20
 5.  Hamilton       McLaren-Mercedes        1:47.818  + 1.158   28
 6.  Barrichello    Williams-Cosworth       1:48.302  + 1.642   31
 7.  Massa          Ferrari                 1:48.341  + 1.681   28
 8.  Rosberg        Mercedes                1:48.679  + 2.019   26
 9.  Kubica         Renault                 1:48.855  + 2.195   15
10.  Schumacher     Mercedes                1:48.889  + 2.229   31
11.  Hulkenberg     Williams-Cosworth       1:49.153  + 2.493   32
12.  Kobayashi      Sauber-Ferrari          1:49.438  + 2.778   30
13.  Heidfeld       Sauber-Ferrari          1:49.558  + 2.898   26
14.  Petrov         Renault                 1:49.608  + 2.948   30
15.  Liuzzi         Force India-Mercedes    1:49.896  + 3.236   28
16.  Sutil          Force India-Mercedes    1:49.984  + 3.324   11
17.  Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari      1:50.191  + 3.531   31
18.  Buemi          Toro Rosso-Ferrari      1:50.896  + 4.236   35
19.  Kovalainen     Lotus-Cosworth          1:51.878  + 5.218   30
20.  Glock          Virgin-Cosworth         1:52.150  + 5.490   22
21.  di Grassi      Virgin-Cosworth         1:53.431  + 6.771   25
22.  Trulli         Lotus-Cosworth          1:53.526  + 6.866   27
23.  Senna          HRT-Cosworth            1:54.725  + 8.065   27
24.  Klien          HRT-Cosworth            1:55.542  + 8.882   25


Yorumlar

  1. cuma antrenmanlarında kullanılan vites kutuları, haftasonlarında ardarda 4 yarış kullanılmak zorunluluğu bulunan vites kutuları değil. cumartesi günleri, cuma gününde kullanılan vites kutusu çıkartılıp 4 kez kullanım zorunluluğu bulunan kutu takılıyor. cuma günü elde edilen vites oranları verileri, c.tesi sabahı esas vites kutusu üzerinde ayarlanıyor. ceza almayı gerektirecek bir durum değil alonso'nun sorunu.

    dünkü antrenmanlar neticesinde, red bull'un önde olduğu çok açık. onlardan sonra en hızlı olan ise alonso. haftasonunda yağmur olmayacağını düşünürsek, podyum red bull ve alonso tarafından oluşacak gibi.

    yamurun olması durumunda, aklıma takılan bir nokta var. her şeyden önce yarış normal süresinde bitemeyecek! normalde en fazla 1,46-47 ile dönüyor zaten araçlar. bu durumda bile bir yarış 61 tur * 106 saniye = 1 saat 45-46 dakika sürüyor. yağmur yağarsa 2 saat içinde bitmesi zor değil, imkansız olacak.

  2. mclarenci mp4  avatarı
    mclarenci mp4

    herhangi bir ceza olmuyor bugunden. Sıralamadan sonra oluyor.

  3. Peki bu kırılan parçadan dolayı vites kutusunun değişmesi gerekiyormu,gerekirse şayet bugünden değişmesi cezadan yırtarmıyız?''''''bak akşam akşam muralim bozuldu yine.

  4. virajı kaçırması pilotaj hatası, duvar yerine kaçış alanını tercih etti mantıken. aracın stop etmesi ise vites kutusunda kırılan bir parçadan dolayıymış, son gelen haberler bu yönde.

  5. Yusuf  Hitay avatarı

    saksı düşmedi, şahsen redbull yerine ferrari'yi önde görmeyi tercih ederim

    birde biz çekişirsek ferrari ile tadından yenmez

  6. mclarenci mp4  avatarı
    mclarenci mp4

    emre kardeş Alonso açıklamasında Sorun pilotaj hatası dedi , geri vitese aldım sonra da 1. vitese geçtim araç durdu dedi. Yeni mi çıktı bu vites kutusu haberi.

  7. Emre Yıldız avatarı
    Emre Yıldız

    Alonso'nun sorunu vites kutusuymus.Cuma günü olması bu sorunun büyük sans oldu.Yarın sıralamalarda filan olsa direk 5 sıra geriye düşecekti.Her puanın değerli olduğu bu dönem 5 sıra geriden start almak felaketin başlangıcı olabilirdi.

  8. Yusuf Hitay'ın kafasına ya saksı düştü,yada mutluluk iksiri içti:)herkesi seviyorum modunda.ara sıra böyle güzel temenilerde bulunması iyi oluyor tebrikler,Yarın jensonun da alonsonun arkasında(pazar gönü)bitirmesi dileğiyle.

  9. Yusuf  Hitay avatarı

    arkadaşlar bir şeyi unutuyorsunuz, evet alonso ilk sektörde iyi zamanla geliyordu, yarında redbull'u kovalayabilecek tek pilot ancak.

    şu varki bu gün antrenmanlarda çok garip bir şekilde redbull hızlıydı. sert lastiklerle vettel takım arkadaşıda dahil herkese bir saniye fark attı ve bu fark en az yarım saat geçilemedi, vettel son sektörde herkese yarım saniye fark attı sert lastiklerle.

    bende redbull u durdurmak mümkün değil, kendileri hata yapmazlarsa ya da yağmur yağmazsa redbull rahat alacaktır, tek sürprizi yapabilecek alonso, onunda çok zorlaması gerekicek.

    üzülerek söylüyorumki mclaren zayıf, eğer bu gün gerçek performanslar görüldüyse, ki görülmüştür büyük oranda çünkü pistin geçen seneki en hızlı tur derecelerine çok yaklaşıldı(geçen seneki araçlar daha küçük ve hafifti).

    yarın belki biraz daha yakın olur takımlar, ama redbull gövde gösterisi yaparsa şaşırmayın.

    rakip takıma güzel bir temenni olarakta, umarım alonso bu ikiliyi zorlar

  10. Racing maniax avatarı
    Racing maniax

    bu bir teknoloji yarışı, ne zaman ne olacağını bilemiyoruz. bu sporunda bence en heyecanlı kısmı bu. 2. sırada pilotların becerileri geliyor tabi. bu nedenle vetteli tutmama rağmen sıralama turlarının son sektörüne kadar herşey olabilir. Alonso çok sağlam gidiyor. hadi hayırlısı…

  11. sert lastikle yumuşak lastik arasında 0.7 sn olmaz özellile yeterli seviyede ısınmış ve optimum yol tutuş performansına ulaşmış (ki bu yumuşaklar gibi 1 turda olmaz kanada da gördüğümüz üzere red bull takımının yaptığı gibi 3 5 tur atmanız lazım) tüm bu durumlardan sonra yine de yumuşak lastik optimumunu ortaya koyduğu 1-2 turda 0.2 sn kadar hızlı olabilir
    yani bir iki turluk çabuk performans gerektiren durumlarda yumuşak lastik avantajlıdır sıralamalar gibi ancak antrenmanlar gibi sertlerin uzun sürüşlerle ısıtıldığı durumlarda fark 0.7 olmaz
    tabi bu söylediklerim ne ferrarinin ne mclarenin ne de redbullun performansını açıklıyor antrenmanlardan keskin sonuçlar çıkaramayız ama red bullun avantajlı olduğu son sektörden belli geri kalanın nasıl olduğunu yarın son antrenmanlarda ya da sıralamalarda kesin olarak göreceğiz
    benim bu yarıştan umudum 5 pilotun hepsinin kopmadan son 4 yarışa girmesi

  12. mclarenci mp4  avatarı
    mclarenci mp4

    Bu singapur ülke mi şehir mi yaw , NewYork gibi mübarek, sanki ABD de yapılıyor. Orta asyada mı nerede bu mekan. Valla Ferrari ve Mclaren araçları çok güzel gözüküyor gece ışıklarında Parlıyorlar. Resimlere bakıyorum. Çok güzel duvar kağıtları olur Mclaren ve Ferrari resimlerinden.

  13. MagicAlonso avatarı

    tahmin ettiğim gibi redbull son sektörde çok güçlü.webber pek formda değil.Yanlız şunu da unutmayalım.Yağmur ihtimali tüm hafta sonu boyunca var ve bence birçok süprize gebe bir yarış olacak.Eğer kuru havada olursa redbull ve ardından Alonso geliyor.Tabi ben ALonsonun 3. olmasını isterim çünkü kirli taraf belirgin şekilde dezavantajlı.Eğer 3. olursa Alonso startta en azından 1 sıra yer kazanabilir diye düşünüyorum.Bakalım yarın nasıl olacak.

  14. mclarenci mp4  avatarı
    mclarenci mp4

    yarın en fazla 1.45 lere inilir 1.44 görmeyiz muhtemelen geçen sene singapur'un en hızlı zamanı 1:46.197 'di. Bu sene cuma günü bayağı hızlı oldu. İnşallah hızımızı saklıyoruzdur da bu gece veriler üstünde iyi analiz yaparak yarın çok iyi ayarlarla en tepeye yerleşebiliriz.

  15. mclarenci mp4  avatarı
    mclarenci mp4

    evet efsane doğru vettel kendi takım arkadaşına bile fark attı. Alonso'da öyle bugune göre vettel'e en yakın isim alonso. Vettel sert lastikle'de alonsoya fark atamadı. Vettel'in sert lsatikle attığı en son derece 1.47.8 küsürdü alonso'da en hızlı turla geliyordu sert lastiklerle fakat button yumuşakla en hızlı turu attı. Alonso'da 2. oldu o sırada Vettel'in sert lastikli olan derecesini geçti. Sonra zaten vettel yumuşaklarla derecelerini geliştirmeye devam etti. Alonso'da yumuşak lastiklerle mor zamanla gelirken sorun yaşadı. Vettel her iki lasiklerle de Alonso hariç herkese fark atıyor. Hatta şöyle diyelim Alonso ve Vettel diğer herkese fark atıyor diye.

    Ama sonuçta antrenman bu. Diğerleri ayarları tutturamamış olabilirler. Yarın görecez bakalım nasıl olacak. Tahmnimi tekrar edeyim. Pole pozisyonu için en büyük aday redbull ve Vettel ama alonso Pole alırsa bence kimse şaşırmasın çünkü monako'da en büyük adaydı ama ordada kaza yaptı. Mclaren'in güncellemelere rağmen yumuşaklarla bile zorlanması umudumu tüketti doğrusu.

  16. Bazı arkadaşların yorumu gururumuzu okşasada cuma gününü önde bitiren sıralamalarda genelde arkada kalıyor,monaco,spa gibi yerlerde bu tecrübeyi yaşadık geçen senelerde rosberg cuma günleri birinci, sıralamalarda ilk ona ancak girebiliyordu o yüzden bu derecelerin hiçbir kıymeti yok,kendimizi kandırmayalım,yarın üç saniye gelişirse hiç şaşırmayın,mc larenin ne yapacağı hiç belli olmaz,kubicayıda unutmayın.

  17. mclarenci mp4 siz de antremanları benim gibi takip ettiyseniz görmüş olmanız lazım, hem sert lastikle hem yumuşak lastikle (yumuşakta turu tamamlayamadığından alonso hariç) vettelin gerisindeki isimler ilk iki sektörde ona çok yakın oluyordu hatta bazen daha iyi oluyorlardı, turları tamamlandığında dereceleri yarım saniye kadar daha kötü oldu, yanlış mıyım? vettelin son sektörünü araç üstünden verdi zaten çok iyiydi.

  18. r.kubikaya ne oldu ondan çok ümitliyim
    inşallah sorun büyükdeğildir. yarınki sıralamada ondan podyum bekliyorum tabi bazı arkadaşlar bana gülümsüyor şimdi

  19. mclarenci mp4  avatarı
    mclarenci mp4

    bence antrenmanı izlemeyenler farka göre yorum yapmasın ben izledim. Alonso yumuşak lastikle mor zamanla geliyordu yani en hızlı zamanla geliyordu. Sonra ikinci sektörde hata yaptı aracın arkası koptu sonra düzlükte frenajı kaçırdı pist dışına cıktı aracı cevirmeye çalışırken stop etti. Hatta aracdan inip kendisi itti aracını 😛
    Webber sanırım ayarları tam bulamadı vettele en yakın isim alonso belkide geçecekti vettel'i. Bi arkadaş demiş pistekki herkese yarım saniye falan 🙂 red bull'un esnek kanat ve zminlerin değişmesinden sonra oyle ucup gidecegini sanmıyorum. Yarın redbull pole için en übüyk aday ama yine alonso alırsa bence kimse şaşırmasın. Vettel yumusak lastiklerle 2-3 kere zaman yaptı. Alonso ilk turunda mor zamanla geliyordu ama göremedik. Mclaren inşallah iyi bir ayar tutturur yarına.

  20. Alonso yumuşak lastikleri taktı ve ilk turunda en hızlı tur derecesiyele geliyordu ki araçta bi sorun oluştu ve az kalsın duvara temas edecekti. aracını son anda kurtardı. sonrada kaçış alanına yöneldi zaten. bana fren problemi yaşamış gibi geldi. onun dışında performansımız beni mutlu etti. vettel le kapışıcaz gibi geliyor. yarın daha net anlaşılır.

  21. sn. abdullah çelik, haklısınız ama pist özellikleri monacoyu andırıyor ve red bull orada duble yapmıştı bu sezon.

  22. Atak göremesek bile,yakın bir yarış olacak gibi.Heidfeld gibi pilot niye sene başından beri yarışmaz ki.

  23. ferrari sert lastik(alonso) = mclaren yumusak lastik. 🙂

  24. mclarenci mp4 . kesnlkle sana katılıyorum gercek olan bu keske alonso yumusakla turunu tamamlasaydıda farkı görseydik ama enfasla 0,3 olurdu. yarn görecez artık ama güclüyüz 🙂 mclaren bakalım yarn napcak bence button lewisi geride bırakabilr bu yarışta.

  25. burak bocek avatarı

    Bence yarın böyle bir fark olmayacak güle oynaya kazanamacak burayı ensesinde olucaz Redbull un inşallah.Arkadaşın dediği gibi ben izlemedim ama en iyi sektör derecesi ile gelirken bir yerde kaçış alanına gitmiş hata mı oldu spin mi bilemiyorum ama umarım motor değildir problem.Gerekli analizler yapılır yarın daha çok tur atıp zamanları geliştirmesini bekliyorum takımların.Ferrari burda en fazla 0.3sn fark yer bence hatta Alonso bir Redbullu geçebilir inşallah.Yinede sorun çıkmasın araç durmasın diye diliyorum yarınki seanslarda:)Lastik olayıda düşündürücü sert lastik ile turlayan Ferrari'nin tam perfonmansı görülemedi.Gerçi Cuma antremanı benim en az düşündüğüm seanslardır genelde Cumartesi daha net fikir verir.Bakalım hayırlısı başarılar takım

  26. efsane hıza pek aldanmamak lazım. öyle olsaydı bu seneki 14 yarışın en az 10unda duble yapmaları lazımdı 🙂

  27. mclarenci mp4  avatarı
    mclarenci mp4

    yaw takımım mclaren downforce sorunu çözdük diyorsunuz sert lastikli Alonso'yu yumuşak lastikle geçemiyoruz Button +0.28 le zor geçiyor. Alonso yumuşaklarla tur atamadı çıktığı ilk turunda mor zamanla geliyordu yani en hızlı zamanla geliyordu ama araç stopmu etti anlayamadım sanırım motor durdu. Redbull güçlü ferrari'de güçlü red bull ferrari çok yakın gözüküyor. Redbull ve ferrari demiyelim de alonso ve vettel diyelim çok yakın gözüküyorlar ikiside takım arkadaşlarına fark atıyorlar. Alonso son turunda çok iyi ayar tutturmuşdu bence ama göremedik sorun yaşadı. Vettel ve alonso çekişir bugunku sonuçlara göre. Bakalım neler olacak. Red bull ferrariden o kadar uzak değil bence çok yakınlar. Ferrari çok iyi güncelleme yapmış. Takımımızın downforce çalışmasını tebrik ediyorum umarım yeni downforce buluruz.

  28. bol virajlı 3. sektörde pistteki herkes vettelden en az yarım saniye fark yedi. bu gidişle red bull dublesi izleyeceğiz anlaşılan.

  29. Sıralamalar artık çok da önemli değil önemli olan mclarenden uzak olmak.bence mclarenin (yanılmıyorsam 2006 ranultda öyle bir şey vardı) çıkış için özel bir mekanizmalı var.bütün startlarda hep sıra kazanıyorlar tesadüf olmaktan çıktı artık.hadi motordan kaynaklanıyor diyeceği.geçen hafta kirli taraftan button alonsoyu geçti.tesadüf değil kesinlikle

  30. redbull guclu. 2 takım ferrari. mclaren diyodiki donworce sorununu çözduk çözmuş hali buysa süper:) alonso r28le kaldğı yerde kaldı en ii ilkj sektör 2sektörüde vetteldn 0,150 yavastı. yarn redbullar ve alonso kapısması ızlıcz gibi ama favori redbull.

  31. yusuf zenbilci avatarı
    yusuf zenbilci

    vettel lider redbul hızlı gözüküo ama ben fernandonun hızlanacağını düşünüyorum ilk 10daki sert lastikle atılmış tek derece onda ve 4 oldu yumuşak lastikle ben 0.7 sn kadar hızlanacağını düşünüyorum allahtan sıralamada değildi bu antremandı

  32. yusuf zenbilci avatarı
    yusuf zenbilci

    vettel lider redbul hızlı gözüküo ama ben fernandonun hızlanacağını düşünüyorum ilk 10daki sert lastikle atılmış tek derece onda ve 4 oldu yumuşak lastikle ben 0.7 sn kadar hızlanacağını düşünüyorum allahtan sıralamada değildi bu antremandı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir