Sezonun ilk yarışı Arjantin’den sonra Ferrari, Maserati, Vanwall ve Gordini takımları araçlarını geliştirirken BRM de Monaco’da diğer takımlara katıldı. Ancak sıralamalarda yaşanan motor sorunu nedeniyle her iki BRM sürücüsü yarışa katılamadı.
Sıralamalarda pol pozisyonunu Fangio alırken onu eski takım arkadaşı Moss ve Castellotti talip ettiler.
Yarışın başında Moss liderliği ele geçirirken hemen arkasında Castellotti ve kötü kalkış yapan Fangio vardı. Fangio çok zaman geçmeden Castellotti’yi geçse de Moss daha ilk turda 5 sn fark açmıştı. 2. turda Fangio nadir hatalarından birisini yaptı ve Ste Devote’da spin attı. Bazı araçlar geçmeyi başarırken Schell ve Musso kaza yaptılar. Fangio yarışa tekrar döndü ve kaybettiği pozisyonları kazanmaya çalıştı. Çok fazla zorlamasının ardından pite gelen Fangio’nun aracı Castellotti’ye verilirken Collins pite çağrıldı ve Fangio onun aracına geçti. Ferrari böylece stratejik açıdan garip bir hamle yapmış oldu.
Yarışı Maseratisi ile Stirling Moss kazanırken onu son bölümde yakalamayı başaran Fangio 2. oldu. Fangio’nun kendi aracını devrettiği Castellotti ise Behra’nın arkasından 4. oldu.
POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | Sıralama |
1 | 28 | Stirling Moss | Maserati 250F | 100 | 3h00m32.900s | 2 |
2= | 26 | Peter Collins | Lancia Ferrari D50 | 9 | ||
2= | 26 | Juan-Manuel Fangio | Lancia Ferrari-Lancia D50 | 100 | 3h00m39.000s | |
3 | 30 | Jean Behra | Maserati 250F | 99 | 4 | |
4= | 20 | Juan-Manuel Fangio | Lancia Ferrari D50 | 1 | ||
4= | 20 | Eugenio Castellotti | Lancia Ferrari D50 | 94 | ||
5 | 6 | Hernando da Silva Ramos | Gordini T16 | 93 | 14 | |
r | 2 | Robert Manzon | Gordini T16 | 90 | Brakes/ Accident | 12 |
6= | 4 | Elie Bayol | Gordini T32 | 11 | ||
6= | 4 | Andre Pilette | Gordini T32 | 88 | ||
7 | 32 | Cesare Perdisa | Maserati 250F | 86 | 7 | |
8 | 18 | Horace Gould | Maserati 250F | 85 | 16 | |
r | 8 | Louis Rosier | Maserati 250F | 72 | Engine | 15 |
r | 22 | Eugenio Castellotti | Lancia Ferrari D50 | 14 | Clutch | 3 |
r | 14 | Maurice Trintignant | Vanwall VW (55) | 13 | Overheating | 6 |
r | 16 | Harry Schell | Vanwall VW (55) | 2 | Accident | 5 |
r | 24 | Luigi Musso | Lancia Ferrari D50 | 2 | Accident | 8 |
ns | 10 | Mike Hawthorn | BRM P25 | Engine | 10 | |
ns | 12 | Tony Brooks | BRM P25 | Engine | 13 | |
ns | 34 | Louis Chiron | Maserati 250F | Engine | 17 | |
nq | 36 | Giorgio Scarlatti | Ferrari 500 | 18 |
Bir yanıt yazın