Monaco’da bacağını kırması nedeniyle Hollanda’da yarışamayan Ireland Belçika’da Team Lotus ile geri dönmüştü ve bu yarışta Ireland’la birlikte Jim Clark yeni Lotus 21’leri kullanacaklardı. Ferrari ise yerel sürücülerden Gendebien için Belçika sarısı renklerine boyanmış 4. aracı piste çıkardı.
Phil Hill sıralamalarda pol pozisyonunu kazanırken onu Von Trips ve pisti çok iyi bilen yerel kahraman Gendebien takip ettiler.
Yarışın başlamasıyla birlikte Hill liderliği ele geçirse de Gendebien daha sonra onu geçmeyi başardı. Bu mücadeleye von Trips ve Ginther de dahil oldular. Liderlik için bir çok kez isim değişirken sonunda Hill liderliğini sağlamlaştırdı ve yarışı kazandı. Hill’in kazandığı Belçika’da von Trips 2., Ginther 3. ve Gendebien 4. oldu. Böylece Ferrari Belçika’dan maksimuma yakın puanlarla ayrıldı.
| POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
| 1 | 4 | Phil Hill | Ferrari 156 | 30 | 2h03m03.800s | 1 |
| 2 | 2 | Wolfgang von Trips | Ferrari 156 | 30 | 2h03m04.500s | 2 |
| 3 | 6 | Richie Ginther | Ferrari 156 | 30 | 2h03m23.300s | 5 |
| 4 | 8 | Olivier Gendebien | Ferrari 156 | 30 | 2h03m49.400s | 3 |
| 5 | 24 | John Surtees | Cooper-Climax T53 | 30 | 2h04m40.600s | 4 |
| 6 | 20 | Dan Gurney | Porsche 718 | 30 | 2h04m34.800s | 10 |
| 7 | 18 | Jo Bonnier | Porsche 718 | 30 | 2h05m50.900s | 9 |
| 8 | 14 | Stirling Moss | Lotus-Climax 18/21 | 30 | 2h06m59.400s | 8 |
| 9 | 40 | Jack Lewis | Cooper-Climax T53 | 29 | 13 | |
| 10 | 44 | Masten Gregory | Cooper-Climax T53 | 29 | 12 | |
| 11 | 22 | Carel Godin de Beaufort | Porsche 718 | 28 | 14 | |
| 12 | 34 | Jim Clark | Lotus-Climax 21 | 24 | 18 | |
| 13 | 38 | Tony Brooks | BRM-Climax P48/57 | 24 | 7 | |
| r | 36 | Graham Hill | BRM-Climax P48/57 | 24 | Mechanical | 6 |
| r | 26 | Maurice Trintignant | Cooper-Maserati T51 | 23 | Transmission | 20 |
| r | 46 | Lucien Bianchi | Cooper-Maserati T53 | 20 | Engine | 17 |
| r | 28 | Jack Brabham | Cooper-Climax T55 | 12 | Engine | 11 |
| r | 12 | Lucien Bianchi | Lotus-Climax 18 | 9 | Mechanical | 21 |
| r | 32 | Innes Ireland | Lotus-Climax 21 | 9 | Engine | 16 |
| r | 30 | Bruce McLaren | Cooper-Climax T55 | 9 | Fuel System | 15 |
| r | 10 | Willy Mairesse | Lotus-Climax 18 | 7 | Engine | 19 |
| ns | 42 | Tony Marsh | Lotus-Climax 18 | No Starting Money | 22 | |
| ns | 48 | Wolfgang Seidel | Lotus-Climax 18 | No Starting Money | 23 | |
| ns | 50 | Ian Burgess | Lotus-Climax 18 | No Starting Money | 24 | |
| ns | 16 | Cliff Allison | Lotus-Climax 18 | Accident/ Injury | 25 |
Bir yanıt yazın