10 yarış üzerinden gerçekleştirilen sezon, 26 Mayıs’ta başlamış ve 28 Aralık tarihinde sona ermiştir. Bu sezon ayrıca bir çok sezon dışı yarış da gerçekleştirilmiştir.
Jim Clark, oldukça başarılı Lotus-climax birlikteliği sayesinde sezon içerisinde 10 yarışın 7’sini kazanarak şampiyon olmuş, Lotus Climax de üstün olduğu sezonda takımlar şampiyonu olmuştur.
İngiliz ekiplerinin ön plana çıktığı sezon sonunda Ferrari ancak 4. sırayı elde edebildi. Eski bir Ferrari mekanikeri tarafından kurulan ATS takımı ise Phil Hill’in kariyerini mahvetti.
Sezon içerisinde 9 yarışı İngiliz takımları kazanırken Ferrari sadece tek zaferle sezonu kapattı.
Puan dağılımı 9-6-4-3-2-1 şeklinde olurken hesaplamaya sadece en iyi 6 sonuç dahil edildi.
SEZON ÖZETİ
| Yarış | Pist | Tarih | Pol pozisyonu | Hızlı Tur | Kazanan | Takım | Lastik | Haber | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Monaco Grand Prix | Monaco | 26 Mayıs | Jim Clark | John Surtees | Graham Hill | BRM | D | Rapor |
| 2 | Belçika Grand Prix | Spa-Francorchamps | 9 Haziran | Graham Hill | Jim Clark | Jim Clark | Lotus-Climax | D | Rapor |
| 3 | Hollanda Grand Prix | Zandvoort | 23 Haziran | Jim Clark | Jim Clark | Jim Clark | Lotus-Climax | D | Rapor |
| 4 | Fransa Grand Prix | Reims-Gueux | 30 Haziran | Jim Clark | Jim Clark | Jim Clark | Lotus-Climax | D | Rapor |
| 5 | Britanya Grand Prix | Silverstone | 20 Temmuz | Jim Clark | John Surtees | Jim Clark | Lotus-Climax | D | Rapor |
| 6 | Almanya Grand Prix | Nürburgring | 4 Ağustos | Jim Clark | John Surtees | John Surtees | Ferrari | D | Rapor |
| 7 | İtalya Grand Prix | Monza | 8 Eylül | John Surtees | Jim Clark | Jim Clark | Lotus-Climax | D | Rapor |
| 8 | Amerika Grand Prix | Watkins Glen | 6 Ekim | Graham Hill | Jim Clark | Graham Hill | BRM | D | Rapor |
| 9 | Meksika Grand Prix | Hermanos Rodriguez | 27 Ekim | Jim Clark | Jim Clark | Jim Clark | Lotus-Climax | D | Rapor |
| 10 | Güney Afrika Grand Prix | Prince George | 28 Aralık | Jim Clark | Dan Gurney | Jim Clark | Lotus-Climax | D | Rapor |
PİLOTLAR PUAN DURUMU
| Pos. | Driver | MON |
BEL |
HOL |
FRA |
BRİ |
ALM |
İTA |
AME |
MEK |
G.AFR |
Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark |
8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 54 (73) |
| 2 | Graham Hill |
1 | Ret | Ret | 3‡ | 3 | Ret | 16 | 1 | 4 | 3 | 29 |
| 3 | Richie Ginther |
2 | 4 | 5 | Ret | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | Ret | 29 (34) |
| 4 | John Surtees |
4 | Ret | 3 | Ret | 2 | 1 | Ret | 9 | DSQ | Ret | 22 |
| 5 | Dan Gurney |
Ret | 3 | 2 | 5 | Ret | Ret | 14 | Ret | 6 | 2 | 19 |
| 6 |  Bruce McLaren |
3 | 2 | Ret | 12 | Ret | Ret | 3 | 11 | Ret | 4 | 17 |
| 7 |  Jack Brabham |
9 | Ret | Ret | 4 | Ret | 7 | 5 | 4 | 2 | 13 | 14 |
| 8 | Tony Maggs |
5 | 7 | Ret | 2 | 9 | Ret | 6 | Ret | Ret | 7 | 9 |
| 9 | Innes Ireland |
Ret | Ret | 4 | 9 | Ret | Ret | 4 | 6 | |||
| 10 | Lorenzo Bandini |
10 | 5 | Ret | Ret | 5 | Ret | 5 | 6 |
- Eğik yazılanlar en hızlı turu ve 1 puanı kazanan sürücüyü gösteriyor.
- Kalın yazılanlar ise pol pozisyonunu kazanan sürücüyü gösteriyor.
- ‡ Hill’in aracı start finiş düzlüğünde itildiği için puan verilmedi.
- Ret yarış dışı
ÜRETİCİLER PUAN DURUMU
| Pos. | Manufacturer | MON |
BEL |
HOL |
FRA |
BRİ |
ALM |
İTA |
AME |
MEK |
G.AFR |
Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lotus-Climax |
6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 54 (74) |
| 2 | BRM |
1 | 4 | 5 | 10 | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 36 (45) |
| 3 | Brabham-Climax |
Ret | 3 | 2 | 4 | Ret | 7 | 5 | 4 | 2 | 2 | 28 (30) |
| 4 | Ferrari |
4 | Ret | 3 | Ret | 2 | 1 | Ret | 5 | Ret | 5 | 26 |
| 5 | Cooper-Climax |
3 | 2 | 11 | 2 | 9 | 6 | 3 | 8 | 5 | 4 | 25 (26) |
Kalın yazılan sonuçlar şampiyona içerisinde hesaplanan puanları gösteriyor.
Bir yanıt yazın