Jack Brabham, Denny Hulme’ye yarışma fırsatı vermeyi tercih etti ve Hulme ilk gün en hızlı isimdi. Sıralamalarda ise Jim Clark tekrar ön plana çıkarak en hızlı isim olurken onu Stewart, Bandini, Surtees ve Gurney takip ettiler.
Yarışın başlamasıyla birlikte liderliği ele geçiren Clark, bir çok yarışta olduğu gibi kontrolü elinden bırakmadı ve damalı bayrağa kadar lider giderek kazandı. Stewart 2. olurken Surtees 3. oldu.
POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
1 | 6 | Jim Clark | Lotus-Climax 25 | 40 | 2h14m38.400s | 1 |
2 | 12 | Jackie Stewart | BRM P261 | 40 | 2h15m04.700s | 2 |
3 | 2 | John Surtees | Ferrari 158 | 40 | 2h17m11.900s | 4 |
4 | 16 | Denny Hulme | Brabham-Climax BT11 | 40 | 2h17m31.500s | 6 |
5 | 10 | Graham Hill | BRM P261 | 39 | 13 | |
6 | 36 | Jo Siffert | Brabham-BRM BT11 | 39 | 14 | |
7 | 8 | Mike Spence | Lotus-Climax 33 | 39 | 10 | |
8r | 4 | Lorenzo Bandini | Ferrari 1512 | 36 | Wheel Lost/ Accident | 3 |
9r | 30 | Bob Anderson | Brabham-Climax BT11 | 34 | Electrics | 15 |
r | 18 | Bruce McLaren | Cooper-Climax T77 | 23 | Suspension | 9 |
r | 34 | Jo Bonnier | Brabham-Climax BT7 | 21 | Mechanical | 11 |
r | 24 | Chris Amon | Lotus-BRM 25 | 20 | Fuel Injection | 8 |
r | 22 | Innes Ireland | Lotus-BRM 25 | 18 | Gearbox | 17 |
r | 14 | Dan Gurney | Brabham-Climax BT11 | 16 | Engine | 5 |
r | 26 | Richie Ginther | Honda RA272 | 9 | Ignition | 7 |
r | 28 | Ronnie Bucknum | Honda RA272 | 4 | Ignition | 16 |
r | 20 | Jochen Rindt | Cooper-Climax T77 | 3 | Accident | 12 |
Bir yanıt yazın