Yeni MGP W02 testlerde bekleneni vermedi ve genel olarak Red Bull ile Ferrari’nin önde olduğu düşünülüyor.
Takımın CEO’su Nick Fry “Pist üstünde gördüklerimize göre performans pek de istediğimiz kadar iyi görünmüyor. Ancak bunun iki büyük nedeni var.”
“Bunlardan birincisi aracın soğutma sorunu yaşamadı ve bu nedenle iyi optimize edilmemiş bir soğutma ve aerodinamik paketle piste çıkıyor olmamız. Bu da çok önemli zamanları kaybetmemize neden oluyor.”
“Diğeri ise testlere biraz farklı stratejiyle gitmiş olmamız. İlk testlere temel olabilecek bir araçla gittik ve ilk yarış için çok önemli güncellemelerimiz olacak. Bu açıdan en hızlı olmayacağımızı biliyorduk.”
“Panik yapmıyoruz, bir planımız var ve buna bağlıyız. Avustralya’ya gelmeden önce iyi bir pozisyonda olacağımızı düşünüyorum.” dedi.
Fry ayıca yeni pakette, yenilenmiş egzoz, ön kanat, barge board ve sidepodlar gibi değişikliklerin olacağını ve bunların kendilerine büyük gelişim sağlayacağını söyledi.
Fry “Barselona’da da bazı değişiklikler olacak. Gelişimi göreceksiniz ve panikten uzaktayız. Michael durumu anlıyor ve her yarış pilotu ilk baştan itibaren en hızlı olmak ister. Bu onların doğasında var.” dedi.
Bir yanıt yazın