KERS ve ayarlanabilir arka kanat butonlarının da gelmesi ile F1 araçlarının direksiyonları, cep telefonlarına benzer bir hal aldı.
Heidfeld: “Direksiyonlar her sene giderek kötüleşiyor.”
Pilotlar Birliği’nin eski başkanlarından Heidfeld, bugünkü direksiyonlarda işe yaparken kendisini piyano çalar gibi hissettiğini belirtti.
Heidfeld: “Şu anda sınırdayız. Teknolojik ilerleme tehlikeli bir hal alıyor. Dolayısıyla FAIA’yı bilgilendirdik.”
Sorunları izah ederken Heidfeld, KERS ve arka kanatların hemen hemen aynı anda idare edileceğine işaret etti ve aynı anda çok şeyi kontrol etmeleri nedeniyle tehlikenin oluştuğunu dile getirdi.
Nico Rosberg ise o kadar endişeli değil.
Rosberg: “Belli şartlar altında, prensipte güvenlik riski olduğunu unutmamalıyız. Ama geçiş için ayarlanabilir arka kanatların doğru olduğunu düşünüyorum”
Bir yanıt yazın