Pilotların pistte hareketli kanatları kullanabilecekleri bu alan şimdi, ana düzlüğe çıkan virajın hemen öncesinde başlayacak.
Boya ile belli edilecek bu alanın tam başlangıç noktası, ilk virajdan 867 metre önce. Alanın son viraj öncesinde başlayacak olması, piloların bu sistemi düzlüğe çıkarken de kullanabileceği anlamına geliyor.
Alanın başlangıcının son viraj öncesine taşınması ile FIA, öndeki ile arkadaki araç arasındaki farkın 1 saniyenin altına inip inmediğini belirleyecek olan tespit yerini de değiştirdi ve 14. virajın hemen öncesine aldı.
Bir yanıt yazın