Avustralya GP – Yarış Analizi

İlk Tur ve Pozisyon Değişimi

Fotoğraf: F1Fanatic.co.uk

Bu sene KERS’in geri dönmesiyle birlikte KERS’siz araçların özellikle kalkışlarda sorun yaşaması bekleniyordu. Red Bull takımının KERS kullanmadığı yarışta anlaşıldı ancak buna rağmen takımın arkasındaki KERS’e sahip sürücüler karşısında pozisyon kaybetmeleri dikkat çekti.

Ne Vettel ne de Webber pozisyonlarını kaybetmediler. Ancak bunda Albert Park pistinde ilk viraj öncesindeki düzlüğün normale göre kısa olmasının etkisi fazla oldu.

Pit Stoplar

Fotoğraf: F1Fanatic.co.uk

Sezonun ilk yarışında, daha önce lastiklere karşı yapılan eleştirilen büyük ölçüde gerçeğe dönüşmedi. Kış testleri sırasında bir çok kez takımların en az 3, yer yer 4 pit yapabileceği iddia edilmişti. Ancak bugünkü yarışı Sergio Perez’in etkileyici bir şekilde tek pitle tamamlamasının yanında, bir çok sürücü 2 pitle yarışı tamamladılar. Normal bir şekilde yarışı tamamlayan sürücüler içerisinde 3 pit yapan isimler Webber, Alonso, Massa oldular.

Lastik Stratejileri

Sürücülerin çoğu bugünkü yarışa yumuşak lastiklerle başlarken, 2 pit yapan isimlerin çoğu 2. bölümde de yumuşak lastiklerle devam etmeyi tercih ettiler. Yarışa sert lastiklerle başlayan Trulli ve Perez ise etkileyici şekilde tek pitle yarışı tamamlayabildiler.

Tur Grafiği