Horner: "Sepang'da KERS'imiz Olmalı"

yazar:

kategori:

Avustralya GP’de Cuma günü denedikleri ve dayanıklılık sorunlarından endişe ettikleri için KERS’i yarışta kullanmayan Red Bull, Albert Park’ta yine de güçlü bir kalkış yaptı ve damalı bayrağı en önde gördü.

Malezya’da çok daha uzun bir düzlük olması ile Horner, orada KERS kullanmamaları halinde geiye düşebileceklerini söyledi.

Horner: “Malezya’da kullanma yönünde planımız var.”

“İlk viraja kadar mesafenin daha kısa olması ile (Avustralya) buradaki KERS etkisi daha azdı. Bu yüzden sisteme sahip olmadığımızı size söylemek istemedik”

“Malezya’da ilk viraja kadar nispeten daha uzun bir mesafe var ve mümkün olan en kısa zamana (KERS’i) aracımıza ekleme niyetindeyiz.”

Horner ayrıca padokta kendileri hakkında sadece kalkışlar için kullanılacağılacak KERS’e sahip olacaklarını belirten söylentilere gülüyor.

Horner: “(Basındaki) siz çocuklar, bayağı bir teğet geçtiniz. Ama sorun şu ki Adrian’ın bunu düşünmesini sağlamış olabilirsiniz. Bu yüzden sizi suçlayabilirim”


Yorumlar

  1. "Aşağı tükürsen sakal yukarı tükürsen bıyık" düşüncesi sarmış olabilir Horner'ı, bakalım kersli Redbull ne kadar hızlı ya da dayanıklı olabilecek, avantaj mı yoksa dezavantaj mı sağlayacak merak ediyorum. Umarım dezavantajlıdır da Ferrari ve Mclaren yetişebilir Redbull'a, daha heyecanlı olur mücadele böylece:D

  2. schumacher075 avatarı
    schumacher075

    kersleri olmazsa işleri çok zor olacak.pistin son bölümündeki düzlük ve start düzlüğünde mclaren ve ferrariler başlarına iş açabilirler ve belki de mercedes

  3. şu kersi takında araç biraz yavaşlasın.

  4. ismail uçar avatarı

    ilk yarışın heyecanı mı yoksa dikkat mi etmedim bilmiyorum ama 2009 da kers in bi kullnım kısıtlaması vardı 1 turda 2 kez gibiydi yanlış hatırlamıyorsam.bu yılda aynı kural var mı yoksa bi değişklik oldu mu?

  5. görünen oki meşrubatçılar kersin dayanıklılık problemi yaratıp sorun çıkaracağından çok endişeli..

    diğerleri ise kerse bel bağlamış gibi bakalım durumlar neyi gösterecek.

  6. nedense redbulun kersden yeterince faydalanamıyacağını düşünüyorum.ellerinde patlıycak gibi .) netice : ferrari kerse bel bağladı…

  7. rocco junior avatarı

    2000 yılında Mclaren,2001 yılında Ferrari daha hızlıydı o sezonlarda Kimi şampiyonluk savaşında değildi henüz hariyerine yeni başlamıştı Sauber ile

  8. huseyin ersoz avatarı
    huseyin ersoz

    bildigim kadarıyla 2000 ve 2001 de ferrari kazanmasına ragmen en hızlı arac olarak mclaren gosteriliyordu. hatta bir sene kimi sampiyonlugu son anda kacırmıstı.

  9. McLaren hızlıydı ama dayanıksızdı aynı şekilde Mercedes motorları da.

  10. ya bu newey ferrari 2000-2005 arası yarışları domine ederken mclaren'de değilmiydi. o zaman ne iş yapardı, elleri kolları bağlımıydı, engelleniyormuydu yoksa anlamadım gitti. redbula geçti adamlar şahlandı. ne ferrari ne mclaren bir adamı durduramıyor.!

  11. rocco junior avatarı

    Evet haklısın Newey bu her zaman kural değişikliklerinden en iyi faydalanan adam nedense bunu bir türlü büyükler yani en büyükler akıl edemiyorlar.Çünkü kers ilk geldiğinde bazı takımlar kullanmadan anormal hızlıydı bunlardan birisi Redbull diğeri Brawn idi.Zaman zaman fayda etmeyen pistlerde takılmama kararı alan takımlar da oldu örnek:Renault.Kers araca takılınca getirisi olduğu kadar götürüsü olan bir zamazingo malesef.Ama bu sezon kers kullanmak kesinlikle gerekli ve Sepang bunu bize göstericek ilk örnek gibi keza Çin yabana atılmamalı.O yüzden kers 3 araçta hatta tüm zirveye oynayan araçlarda takılıyken nasıl bir sıralama olucak hep beraber görücez

  12. @rocco junior, çok doğru bir noktaya temas etmişsin. bende dün redbullun kersi kullanmadığını duyduğumda neweyin albert park gibi yavaş olan bir pistte kullanmayı gerekli bulmadığını aracın ağırlık dağılımı ve diğer faktörleride göz önünde bulundurarak çıkarmayı daha uygun gördüğünü düşünmüştüm. zaten redbull yavaş ve hızlı dönüşlerin olduğu pistler için sanki tasarlanmış. kersin getirdikleri götürdüklerinden fazla olabilir onlar için. eğer ellerinde çok iyi çalışan bir kers sistemi varsa sepangda bunu tabiki kullanacaklardır. yoksa McLaren ve ferrariye göre zayıf kalabilirler…

  13. Mclaren Mercedes
    Adrian ne ayaksın olm sen 🙂
    Süper bir yorum koptum gülmekten
    tebrik ederim
    🙂

  14. rocco junior avatarı

    Dr Marko,Neweyin aracı kers etrafında tasarlanması fikrinede karşı çıkıp gerekli yarışlarda örneğin bu tip uzun düzlüklü yarışlarda kullanmasında karar kıldığını söylüyor.Yani aslında start kersi de hikaye olabilir.Olabildiğince gelişmiş bir şasi var ve kersi tam anlayıp,geliştirip,en gerekli pistte kullanmak.Peki ya büyükler?Onlar kerse bağımlı araç tasarlamış gibi duruyor ve araçtan bunu çıkarmaları söz konusu değil

  15. rocco junior avatarı

    Bakalım kers ve beraberinde getireceği ağırlık problemleri,denge,frenleme ve ekstra soğutmada redbull araç tepkisi nasıl olucak?Halen egemen görüntü varsa o zaman iş yaş

  16. Yusuf  Hitay avatarı

    sınıfın ineği olur ya hani, dış hayattan uzaklaşmış, derslerle ilgili herşeyi en iyi o bilir

    hani içten içe ağzını burnunu dağıtmak istersin ya, işte öyle bi adam newey.

    ama severim kendisini o ayrı =)

  17. Mclaren Mercedes  avatarı
    Mclaren Mercedes

    Adrian olmasa ne yapacaktınız acaba. Herşeyi o düşünüyor
    Adrian ne ayaksın olm sen 🙂

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir