Çabuk bozulmaların beklendiği Pirelli lastikleri ile Melbourne’de 4 pitstop görülmedi ve hatta Sergio Perez, bir defa lastik değiştirerek yarışı tamamladı.
Ama Trulli’nin Lotus takımı, ısıtma sorunları ile karşılaştı ve İtalyan pilot sıkıntılar çekti.
Trulli: “Söylenecek en önemli şey, bu hafta sonu için olumlu veya olumsuz her sonuçta ana neden Pirelli lastikleridir.”
“Hepimizi şok ettiler. Beklediğimizde daha iyi veya daha kötü olduğundan bahsetmiyorum; diyorum ki tamamıyla farklıydılar. Son testlerin ardından değişmiş gibiydiler.”
“Kışın hepimiz, her takım, hemen bozulan lastiklerle çalıştık. Lastiklerin bir karakteriydi bu. Ayrıca polemikler de vardı. Bu yüzden sorunun, yeteri kadar uzun ömürlü olması gerektiğini düşünmüştük”
“Aksine Melbourne’de gördük ki lastiklerde herhangi bir dayanıklılık sorunu yok. Ama onun yerine lastikleri ısıtmakta büyük sıkıntı yaşadık”
İtalyan pilot Pirelli’leri Avustralya’da çalıştıramayan tek takım olmadıklarını söyledi.
Trulli: “Lastikler ısınmadığında performans almanız imkânsız. Yarış esnasında lastikleri ısıtamamada sadece iki pilot sorun yaşamadı: Hamilton ve Vettel, ikinci ve birinci.”
“Diğer herkes sorun yaşadı. Webber bile. Bence Ferrari’nin sıralamada iyi iş çıkaramamasının nedeni de bu”
“Buna neden olan sorun bilinmiyor. Ayarlarda, dengede, pistte ve hava sıcaklığında küçük bir değişiklik olunca aynı takımda bile farklı tepkiler alabiliyorsunuz”
“Vettel ve Webber’i düşünün. Sebastian egemendi, Mark ise bir noktada Alonso’ya iki saniye kaybetti. Bu yüzden gerçek zorluk bu: Lastikleri nasıl kullanacağınızı anlamak. Sezonun kilit noktalarından biri olacağını düşünüyorum”
Bir yanıt yazın