Rus pilot, 8. virajda pist dışına çıktı ve geri dönüşünde tümsekte havalandı. Aracın yere indiğinde oluşan darbe ile direksiyonun yuvası kırıldı ve Petrov yarış dışı kaldı.
Rus pilot, kazanın tam olarak kaynağının ne olduğunu bilmediğini ama kauçuk kalıntılarının katkıda bulunduğunu belirtti.
Petrov: “Dürüst olmak gerekirse ne oldu hâlâ anlamıyorum. Viraj zordu. Ama dürüst olmak gerekirse bu virajda çok fazla kazanmaya da bakmazsınız”
“İki tur kalmıştı. Lewis’in arkamda olduğunu ve lastiklerimin çok iyi durumda olduğunu biliyordum; en hızlı turları gösterdim”
“Sanırım (lastikte) biraz kauçuk topladım. Bir parça kauçuk aldığınızda da biraz önden kayma yaşarsınız. Bu bir parça önden kaymayı yaşadığımı düşünüyorum. Ardından (virajı) giderek geniş aldım. Ondan sonra piste geri dönmeniz gerek. Ama ben büyük bir tümseğe vurdum”
Aracın havalanmasına rağmen Petrov, o anda korkmadığını ifade etti.
Petrov: “Korkutucu değildi. Büyük bir darbe geleceğini bilirsiniz ama kaza yaparken önünüzde bir duvar görmeniz daha ürkütücüdür.”
Rus pilot, o tümseğe sonradan bakılması ve gelecekte aynı şeylerin yaşanmaması için düzeltme yapılması gerektiğini düşünüyor.
Petrov: “Zor olduğunu biliyorum ama daha hafif tümsek olmalı. Çünkü, farklı bir şey olsaydı neler ortaya çıkabilirdi diye hayal edebiliyor musunuz? Oldukça büyük bir kaza olabilirdi.”
Bir yanıt yazın