Sabah açık ara lider olan Red Bull pilotunu, bu sefer yakın kalan güçlü rakibi Hamilton takip ederken üçüncü sırada diğer McLaren pilotu Button yer aldı.
Mercedes GP, Nico Rosberg ve Michael Schumacher’in dereceleri ile ümitlendi. Liderden yarım saniyenin altında geri kalan pilotları sırasıyla 4. ve 5. sırayı aldı.
Felipe Massa bir kez daha Ferrari’nin hızlısı olarak 6. sırayı elde ederken takım arkadaşı Alonso, hidrolik sorunu nedeniyle pek sürüş yapamadığı için 14. sırada kendine yer buldu. İspanyol pilot, seansın ilerleyen zamanlarında çalışmalara başladı ve DRS kullanmadan yumuşak lastiklerle bir sürüş gerçekleştirdi.
Hamilton ve Button, ilk antrenmandaki derecelerin önemli olmadığı gösterdi ve öğleden sonraki çalışmaların başında hızlı turları kendi aralarında paylaştılar. Birkaç defa zirvenin yeri aralarında değiştikten sonra Button, ilk 10 dakika sonunda 1:39.431 ile zirveye oturdu.
Bundan 10 dakika sonra Rosberg listenin başına geçti ve 1:38li tur atanlarda Vettel’le birlikte yer aldı. Williams’tan Pastor Maldonado da o sıralarda önlerdeydi, çünkü yumuşak lastiklere ilk geçen isimdi.
Massa 30 dakika geçmişken yumuşak lastiklerle en hızlı -1:38.507- isim haline gelirken daha sonra Rosberg, yumuşak lastiklerle 1:27’lere inen ilk pilot oldu.
Takım arkadaşı Schumacher de 1 saatlik süre dolarken yumuşak lastikleriyle ikinciliğe oturdu. Alman pilot, Rosberg’in 0,2 saniyeden daha az uzağındaydı.
Birkaç dakika sonra yumuşak lastiklere geçen Hamilton tekrar zirveyi devralırken yine aynı lastiklerle Button ikinciliği aldı. Hamilton, hızlı turundan sonra lastiklerinin bittiğini bildirdi.
McLaren’in egemenliği fazla sürmedi. Red Bull’dan Vettel, 1:37.688 ile ilk sırayı aldı ve damalı bayrağı zirvede gördü.
Nick Heidfeld, sabahki kazasının ardından yine zor bir seans geçirdi. Alman pilot 12. virajda dışa savrulmasının ardından tekrar bariyerlerle temas etti. Motorunu durdurmamayı başaran Heidfeld, piste ön kanadı olmadan döndü ama garaja gelemeden durmak zorunda kaldı. Mekanikerler sayesinde garajına alınan Renault pilotu, son 25 dakikada çalışmalarını sürdürdü.
Force India’dan Paul di Resta’nın sorunu ise yakıt basıncıydı ve hiç sürüş yapamadı.
HRT’den Liuzzi ise aracındaki sorun nedeniyle sadece bir dereceli tur attı ama yine de Virgin takımını geride bıraktı.
Virgin pilotu Timo Glock yine sorunla karşılaştı.
Sıra Pilot Takım Derece Tur
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m37.688s 34
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m37.854s + 0.166 22
3. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m37.935s + 0.247 31
4. Nico Rosberg Mercedes 1m37.943s + 0.255 34
5. Michael Schumacher Mercedes 1m38.105s + 0.417 29
6. Felipe Massa Ferrari 1m38.507s + 0.819 36
7. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m38.735s + 1.047 35
8. Nick Heidfeld Renault 1m38.805s + 1.117 26
9. Vitaly Petrov Renault 1m38.859s + 1.171 31
10. Mark Webber Red Bull-Renault 1m39.327s + 1.639 33
11. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m39.538s + 1.850 33
12. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m39.667s + 1.979 37
13. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m39.771s + 2.083 18
14. Fernando Alonso Ferrari 1m39.779s + 2.091 17
15. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m39.828s + 2.140 25
16. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m39.925s + 2.237 32
17. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m39.953s + 2.265 30
18. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m40.476s + 2.788 30
19. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m41.482s + 3.794 32
20. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m42.902s + 5.214 25
21. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m43.850s + 6.162 3
22. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m44.008s + 6.320 35
23. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m44.747s + 7.059 12
Bir yanıt yazın