Sorunlar, Schumacher'in Peşini Bırakmıyor

Nis 16, 2011

—

yazar:

Rosberg ile 4. sırayı elde eden Mercedes GP’de Schumacher, hareketli arka kanadın aracı güvenilmez hale getirmesi ile 14. sırada kaldı.

Schumacher: “bugün benim için utan verici geçti. Bu hafta sonu takım olarak çok geliştiğimizi göstermiştik. Nico, 4. olarak bunu kanıtladı; hedefimiz de oydu zaten”

“S2’de turumda her şeyi bir araya getiremedim. 14. virajda fren yaparken arka kanadımın düzgün bir şekilde çalışmadığını anladık”

“Açıkçası güçlü bir başlangıç umuyorum. Yarın için iyi bir yarış tempomuz var. Bu yüzden biraz yer kazanabileceğimizi umuyorum”

Takım Patronu Ross Brawn, Schumacher’in gerçek potansiyelini ortaya koymaması nedeniyle hayal kırıklığı yaşadığını belirtti.

Brawn: “Araç bu hafta sonu çok daha iyiydi. Her iki pilot da bugünkü sıralamalara iyi bir konumda girdi.”

“Michael’in öğleden sonrası yazık oldu. Kırmızı bayrak işleri bozdu ve sonrasında arka kanadı, o önemli turun sonunda arıza yaptı, değerli sürelere mal oldu”

Yorumlar

Deli_ Manyak

16 Nis 2011 – 22:56

formula 1de en son performansınız kadar başarılısınızdır hani 7 dünya şampiyonlugu yardım ediyormu rosbergi gecmesine.. tabi barrichello değil takım arkadası … brawn rosberge söz geciremiyor heralde

Yanıtla
jet man

16 Nis 2011 – 22:28

http://www.trf1.net/formula1_haberler/20055-rosberg-aracin-kilitlerini-aciyoruz.html
bu haberin altına yazmak istedim yorumlar ve iddialar bu haberin altına gelsin zira iddia edenler o sayfaya yazmış

Yanıtla
Günay Say

16 Nis 2011 – 22:26

3 turkuk sıralamada bozulan sistem koca yarışta neler yapacak acep :S

Yanıtla
jet man

16 Nis 2011 – 22:22

yorum yazıyorum çıkmıyor !
iddianız varmı o zaman yazın deyinki sezon sonunda schumi rosbergi geçecek yazın ama tersi olursa;iddiasını yazanlar belli nickini değiştirsede tanırrım kaçırmam.sezon sonunda iddiayı kaybedenler bu sitede görünmesin ben varım ya siz

Yanıtla
jet man

16 Nis 2011 – 22:08

:)) guldürükcüsünüz guldürün len guldürün ahaliyi ege şivesiyle yazdım sonraları başka şiveler deneyceğim ya tutarsa :))

Yanıtla
mahmut aktürk

16 Nis 2011 – 21:30

bu da mı gol değil be!!! neyse olan oldu schumi yarın kasaplar tarafından biçilmezse adam gibi bi stratejiyle rekabetçi olacaktır ama sıralamadaki sorunlar yüzünden çok karmaşanın göbeğinde kalıyor geçen senede bu şekilde 3-4 yarış ön kanat kırdı avustralya singapur ve kanada da hatırladığım kadarıyla iyi bi pozisyon alabileceği pistlerde sırf bu sırlamada geri kalmasından dolayı kaybetti startta ben schumiden en az 4 pozisyon kazanmasını bekliyorum gerisi zaten gelecektir hadi bakalım yine umutla bekliyoruz

Yanıtla
MaYKiL Schumacher

16 Nis 2011 – 21:17

🙂

Yanıtla
Ahmet Kara

16 Nis 2011 – 21:00

:))

Yanıtla
schu_mi

16 Nis 2011 – 20:25

İsmi ile müsemma diye bi laf vardır……

Yanıtla
michael

16 Nis 2011 – 19:34

kesinlikle

Yanıtla
efsane sumı

16 Nis 2011 – 19:01

sumı ne yapsın salak roos brawn sert lastıklerle çıkarttı 2 pılotuda Q2 ye optıon lastıgını Q3 e saklamayı dusundu gerzek sonra baktı olmuyor ılk rosbergı cektı pıte sonra ardından hemen sumı geldı yumusak lastıge gectı ıkısıde sumı pısteydı ve petrovun arac yolun ortasında durdu ve kırmızı bayrak geldı, tekrar pıte 5 dk sonra herkes pıt yolunda sıralama turu atmak ıcın kapısıyor sonra bu sonuc cıktı ortaya bıde sumının drs de yıne sorun bu mercedes gercekten ısın bokunu cıkarmaya basladı arac dengesız otesı…sumı elınden gelenı yapıyor bu yasına ragmen bence hala mukemmel arac berbat bıde taktıklerde felaket olunca boyle oluyor. o bır efsane f1 dekı pılotların smpyonluklarını toplasan yıne sumıyı gecemıyor yarın ıns guzel bır yarıs olur haydı sumııı…

Yanıtla
trbschumi

16 Nis 2011 – 17:35

bu tip sorunların schumacheri bulması can sıkıcı olmaya başladı.3 yariştir bişeyler dogru düzgün çalişmiyo.avrupa yarişlarında umarım bu sıkıntılar giderilir.schumacher elinden geleni yapiyor ama nedense hep bi sorun kimi raikonenei gecti bu sezon içerisinde böyle sansızlık görüLmemiş suzuka 2006 kabusu devam edio sanki o 😀 ilginctir 5 senedir patlamayan motor patlamişti ordada 🙂 bu yarişta soft soft hard ile startta iyi bir kalkıs yapabilirse ve aracin yariş temposu iyi olursa schumacherden güzel şeyler bekliyorum rosbergde umarım podyumu zorlar ama alonso massa jenson ve hamilton arasında biraz zor ama imkansız deil tabiki. yarını bende sabırsızlıkla bekliyorum.

Yanıtla
trbschumi

16 Nis 2011 – 17:28

dediklerine katiliyorum bende farkındayim ama burdan yazmakla olayi tam net anlatamadim.emin ol karsilikli sohbet etsek beni cok daha iyi anlicana inanıyorum.sadece aracin daha önceki iki yarişa olaranla daha ii parcalarla oldugunu ve ii şeyler yapabilceni düşünüorum.sadece bu umarım güzel yariş cikartirlar

Yanıtla
lupo

16 Nis 2011 – 17:00

schumacher in tavrını koyması lazım neden çekiniyo anlamıyorum çok inançlı biri asla pes etmiyo ama sürekli iyimserlik bazen arka planda kalmaya neden olabiliyo schumi hep gelişme-miz lazım bakma-mız lazım yapma-mız lazım birazda fevri ol ağırlığını koy elinde sözleşmen var hem onlar seni getirdi sen illa beni alın demedin

zaman turunu sonlara bırakmanın mantığı pist üzerinde kauçuk birikmesini beklemek ama işte olmuyo daha büyük takım deil mercedes adı büyük arkası boş gp team olarak çık at turunu 0.1-0.2 de yavaş olsun zaten 1 sn fark yiyosunuz redbuldan hele bi yürüyün zamanı gelince koşarsınız mercedes de bunu biliyo ama bi şans işte tutturduk tuttu diyolar

Yanıtla
fatih

16 Nis 2011 – 16:54

Hayret bir şey araç geliçti diye sevinmeye başladım ama yine bir sorun ne olursa olsun shumi 1 numaradır.

Yanıtla
elmaa33

16 Nis 2011 – 16:50

2000'li yılların başlarında tek turluk sıralama turlarıyla pol ve birincilik rekorları kırmış, 94 95 yıllarında slick lastik ve elektronik sistemlerin noksanlığıyla kazanmayı öğrenmiş tecrübe ağacı niteliğindeki bir Schumacher 'e acımasızca eleştiride bulunmamak gerektiğini düşünüyorum.96'da Ferrari anlaşması yaptığında da ilk zamanlar Ferrari'nin nal topladığını hatırlamak zor değil.Honda'nın devamı bir takımın dayanıklılık problemlerini çabuk çözmesi beklenemez.Zamanla çözülecek ve herkes hakettiği konumda olacaktır.

Yanıtla
thrillercd thrillercd

16 Nis 2011 – 16:42

Barselona testlerinde egzos sistemi aşırı ısınmaya neden olduğu için bunu bertaraf etmek için bu aluminyum plankı kullandılar. Artık ne olduysa bunu geçen yarışlarda kullanmadılar. Egzoz üzerinde küçük modifiyelerin olması normal ki bu beklenen yeni egzoz sistemi değil. Hatırlarsan Ross Brawn yeni egzos sitemlerinin Renaulta benzer olacağını ima etmişti, belki de Renaultan gelen Bob Bellin getirdiği bilgilerle yapacaklardı. Haug zaten daha önce Türkiye ve Barselonaya kadar büyük güncellemerin yapılmayacağını söylemişti ki böyle birşey olsaydı duymamamız garip olmaz mıydı ? Hadi biz duymadık diyelim hiç bir basın da mı duymadı ? Burada yapılan birkaç modifiyeden başka birşey değil.

Mercedesin biraz hızlı görünmesi seni şaşırtmasın, Barselodaki Schumacherin attığı tur tamamen reklam değildi. Zaten tek turda hızlı oldukları belliydi. Şimdi burda hava sıcaklığı ve pist Barselonaya benzediği için rekabetçi bir görüntü çizildi. Şimdi yarın eğer Mercedesin yarış performansı kötü olursa da şaşırma. Barselonada da böyle bir tablo vardı.

Yanıtla
Mc

16 Nis 2011 – 16:32

Schumacher'in Q1 derecesi ile Q2 arasında 1 saniye kadar fark var. Bu sorun kendisini 1 saniye kadar yavaşlatmış olmalı. Yarışta da bir sorunla karşılaşmaz ise çok rahatlıkla üst sıralara tırmanacaktır.

Yanıtla
c shippu

16 Nis 2011 – 16:28

tek turluk performansta rosberg schumi'den daha iyi. schumi q1'de de son turda kurtardı. o turda da sorun yaşayabilirdi. temiz iki tur atıp bekleyin bi kere de. yetti artık ross batırdın yine

Yanıtla
jet man

16 Nis 2011 – 16:15

yani bunun schumiye atıfta bulunmakla ilgisi yok ben schumiye gık demedim.ben kuralı söyledim hayret bir şey hemen bazılarıı zıplıyor.böyle bir sorun varsa schumiye gerçekten yazık olmuş bu pistte iddialı olabilirdi ama pistin karakteri geçiş kolaylıkları ve mgp motoru onun yukarılara tırmanmasında yardımcı olacaktır.

Yanıtla
trbschumi

16 Nis 2011 – 15:56

hocam biraz geç oldu ama eve ancak geldim. diger konudaki son yorumuna burdan cvp vericem.
ben güncelleştirmeleri kullandilar diyorum en son ki barcelona antremanlarindaki güncellemeleri ilk iki yarişta kullanmadılarsa burda kullaniyolarsa ben buna güncelleştirme derim evde duran parcaya güncellenmiş araç diyemeyiz sonuçta.ben gayet iyi takip ediyorum anlatmak istedigimi anlatamadim belkide.sonucta bu yarişta bu paket kullaniliosa önceki parcada olsa gelişim gelişimdir. yeni egzoz yeni egzozdur.

Yanıtla
kasım ali aytekin

16 Nis 2011 – 15:41

Ne DRS miş yahu 2 yarıştır adama hayatı zindan etti. Yinede sürenin sonunu beklemek büyük ihmalkarlık. Sürenin ortalarında çıkar aracı temiz bir tur at baktın olmadı en son birkere daha denersin sorun çıkarsada bu arada çözmeye çalışırsın anlayamadım gitti neden böyle yapıyorlar :S

Yanıtla
scuderia61

16 Nis 2011 – 15:22

Ahh ahh ahhh.

Yanıtla
Deli_ Manyak

16 Nis 2011 – 15:12

çemkirmenize gerek yok rosberg yine taktı schumiye… efsane falan kalmadı ortalıkta daha döndükten sonra bile bir tane podyumu yok petrovun bile podyumu var 😀 bu gidişle bir daha podyumu zor görür sizin eski efsane … 3 yarış üst üste aynı sorun yaşanıyorsa kusura bakmayında mekaniker ne kadar adam varsa kovardım ben takım patronu olsam…

Yanıtla
lupo

16 Nis 2011 – 15:04

kim ne derse desin ne yaparsa yapsın bu takıma ilk galibiyetini ve ilk pol ünü michael schumacher ka-zan-dı-ra-cak.

Yanıtla
F-1

16 Nis 2011 – 15:02

Jetman söylediğinde haklısın. Zaten bende bunu aşağıda belirttim. Kurallara göre DRS de bir problem varsa kapalı konuma geçiyor otomatik olarak ve bir daha çalışmıyor. Bunda hemfikiriz. Biraz önce konuştuğumuz fotoğraf bu değildi. Malezya GP sinden bir görüntü koymuş site yönetimi. Fakat değişen bir şey yok. Şu fotoya bakıp tekrar yorum yaparmısın?

http://www.petmos.com.my/en/4-Wheels/News/2011/F1–Rd-2—2011-PETRONAS-Malaysia-Grand-Prix—Rac.aspx

Yanıtla
schumi

16 Nis 2011 – 14:53

bi günde şu adamın aracını düzgün çalıştırın be kardeşim adamı rezil ettiniz

Yanıtla
Anonim

16 Nis 2011 – 14:51

yahu kardeşim şu adama ALLAH AŞKINA düzgün bi araç verinde, dünkü yetmeler pilot görsün.

Yanıtla
Efsane Schumi

16 Nis 2011 – 14:46

ya bi git işine bana salak salak konuşma bilip bilmeden. git bir daha da Schumacher haberlerine yorum yazma görmek istemiyorum senin gibi birini Schumacher haberlerinde başka nerde yazıyorsan yaz arkadaşlar burda kendi aralarında konuşuyorlar ortaya saçma sapan şeyler atma

Yanıtla
ghonco

16 Nis 2011 – 14:45

site yöneticileri yorumları değerlendirmiyor mu? neden "beyinsiz" kelimesine izin veriliyor. ortamın gerilmesine neden izin veriyorsunuz?

Yanıtla
jet man

16 Nis 2011 – 14:42

beyinsiz senin göbek adındır.terbiyeni takın kural kitabını ve drs sistemini oku salakca yorum yapma drs çaışmamaış olabilir ama bu kanadın açık kalması olamaz.kapalı iken açılmaması sorunu olabilir.laf konuşuyor biliyormuş gibi de git

Yanıtla
ghonco

16 Nis 2011 – 14:36

diğer sayfaya yazdım, buraya da yazma ihtiyacı hissettim. (sanırım bir çeşit günah çıkarma bu) schumacher in yaından dolayı artık beklentilerimizi daha makul tutmamız gerektiğini söylemiştim. Üzerine düşündükten sonra yaptığım yorumun duygusal olduğunu farkettim. belki bu da duygusal olacak ama… hayır kardeşim ne olursa olsun schumiden en fazlasını beklemeye devam edeceğim ben. gerçekçi bir şekilde bakarsak yarın için en fazlası nedir? podyumu zorlamasa bile bize hop oturup hop kalkacağımız bir yarış izletmesidir. 14. sırada ama heyecanla bekleyeceğim yine de yarını.
rosberg bugün sevindirirci bir şekilde bize aracın ilk 2 yarışa göre daha iyi olduğunu gösterdi. schumacher uzun düzlükten sonra avantaj elde eder ve eğer ilk virajlarda kazaya karışmazsa çok iyi bir startla güzel bir yarış çıkartacaktır. inanıyorum

Yanıtla
Efsane Schumi

16 Nis 2011 – 14:34

bilip bilmeden konuşma geçen yarışta da drs açık kalmıştı sıralamada virajlarda ondan çok zaman kaybetmişti şimdi drs kapalı diyemi uzun düzlüğün sonundaki virajda aracın arkası koptu kontrolünü kaybetti sanki çinde gibi mercedes garajında gibi konuşuyorsun hemen bir şey diyeceksin ya Schumacher e laf vuracaksın ya ne biçim adamsın lan sen beyinsiz…..

Yanıtla
bir MGP taraftarı

16 Nis 2011 – 14:33

Sorun, sorun ve yine sorun. İsyan etmemek mümkün değil. Kargaşasız geçen Q1'i inceleyin. Schumacher Q1'de, Q2'de elenen pilotlardan en az 0,4 saniye hızlı. Yine Q1'de Rosberg'den sadece 0,2 saniye yavaş. Zaten takımdan da açıklama geldi. Schumacher Q2'deki son turda arka kanat problemi yaşamış.
Bence Rosberg'le Schumacher potansiyel olarak aynı performanstalar. Rosberg genel olarak daha hızlı gözüküyor. Ama Schumacher bu hafta sonunda, dolu depoyla uygun yarış ayarları yapmak üzerine yoğunlaştı. Söylediğine göre yarış için uygun ayarı bulmuşlar. Umarım yarış iyi geçer.

Gelelim MGP'nin performansına. Pek ön plana çıkmıyor ama MGP birinci yarıştan beri gelişiyor. Geçtiğimiz 3 yarışın sıralama turlarını inceledim. Avusturalya'da MGP'nin en iyi zamanı, liderden 1,9 saniye yavaş. Malezya'da MGP'nin en iyi zamanı, liderden 1,5 saniye yavaş. Çin'de ise liderden 1 saniye yavaş. Aslında MGP, Çin'deki pistte biraz daha avantajlı. Ama burda Rosberg'in Ferrarilerin önüne geçmesi, MGP'nin biraz daha geliştiğinin açıkça kanıtı.
Burada lastik aşınımının Malezya'dan daha az olması bekleniyor ve umarım gerçekten uygun yarış ayarlarını bulmuşlardır. Yarışta sorun çıkmazsa yukarı doğru tırmanırız gibi geliyor bana.

Yanıtla
jet man

16 Nis 2011 – 14:24

kanadın açık kalması imkansız düzenek bozulursa otomatik olarak kanat kapanıyor ve bir daha çalışmıyor fianın kuralı ve kanat yapısı bu şekilde.ancak drs hiç çalışmamış yani kanat hiç açılmamış olabilir diğeri imkansız

Yanıtla
MaYKiL Schumacher

16 Nis 2011 – 14:18

ben kendi hatası diyordum
meğer drs çalışmayıp açık kanat ile o virajı dönmeye çalışmış
hal böyle olunca o arızalı drs Schumi'ye pahalıya mal oldu :S
artık bu sorunları çözmeliyiz
bir an önce istikrarı yakalamalıyız.

Yanıtla
keymaker

16 Nis 2011 – 14:09

çok güzel yorum usta. şu anda genç başarılı diye pompalananların hepsi aracın gücü ile iş yaptı. geçen sene vettel arkadşının tepesine çıkmadı mı? çok iyi pilot diye anlatılmadı mı?

Yanıtla
keymaker

16 Nis 2011 – 14:04

eğer araç yarın sıkıntı çıkarmazsa ben bu hızlanma arzusu ile schumi nin podyum göreceğine inanıyorum. drs arızası ile malezya da puan aldı zaten. dua ediyorum araç sıkıntı çıkarmaz inşaallah. schumi şu ana kadar her seferinde bir problemle karşı karşıya kaldı. şu petrov u assalarda kurtulsak. adam kendini schumi zannediyor. schumi yapardı bunları gençliğinde ama işi bilerek yapardı sen arabayı bozuyon bişeyler bişeyler.

Yanıtla
kerem

16 Nis 2011 – 14:03

geçen yarışın antrenman ve sıralama turlarında da schumi rosbergin sürekli önündeydi bu yüzden rosberg den tempo olarak halen geride tezi anlamsız.
ayrıca geçen seneki pit stop stratejilerinin tamamının schumi aleyhine rosberg lehine olması ve bu senede ağırlıklı sorunların sürekli schumi üzerinde olması yarış içi stratejilerdede sürekli schumi aleyhine hatalar yapılması (bitmiş lastiklerle 5-6 tur attırılarak kaybedilen zaman ve yerler) gibi bütün bu hatalar düsündürücü gerçekten ben artık art niyet arıyorum.belki su anlasılabilir schumi en fazla 1 yıl daha var, yaş da malum ama mgp için rosberg önemli genç bir pilot onun üzerinde yoğunlaşma düşünceleri olabilir her zaman araçlar arasında fark vardır aynı araç hikaye bence en azından schuminin aracına fazla eğilmediklerini düsünüyorum kobay gibi kullanıyorlar.

Yanıtla
Abdullah Çelik

16 Nis 2011 – 14:03

bundan önceki foto malezyaya ait olduğu için değiştirildi

Yanıtla
F-1

16 Nis 2011 – 14:00

Konuştuğumuz fotoğraf bu değildi. Site yönetimi değiştirdi fotoğrafı. Konuştuğumuz fotoğraf araç virajdayken DRS açık olandı. Bu yarıştan mı ya da o son turundan mı orasını bilmiyorum. Ama ne olursa olsun ilginç olan DRS nin neden kapanmadığı.

Yanıtla
Mc

16 Nis 2011 – 14:00

Schumacher harika bir aracı var iken yarışa gerilerden başladığında nasıl bir performans sergilediğini hepimiz defalarca gördük. Yarın araç sorun çıkarmazsa eski Schumacher'i tekrar göreceğiz. Hiç şüphem yok ki altında RedBull olsa Webber'in pozisyonundan başlasa bile podyum görür.

Yanıtla
nail

16 Nis 2011 – 13:58

sanki çok anlıyorsunda f1 den birde şumi ye laf ediyorsun
şumi olmasa mercedes bu aracı bile yapamazdı
o kadar bilgin var işte

Yanıtla
cem baba

16 Nis 2011 – 13:56

abi ben bu formula 1 sırf sumaher için 2 yıldır izliyorum şu mercedes sürekli ne zaman trafik varsa pilotlarını o zaman turlara gönderiyor yav kardeşim bilmiyorsanız bırakın bu işi yazık ya 7 kez dünya sampiyonu olmuş birisi var orda vettel hamılton buttun alonso bunların sampıyonluklarını toplasan sumaher kadar etmez fakat nedense bu isimler her yarışta sumahere 1 tur fark atıyor

Yanıtla
Salim Kaya

16 Nis 2011 – 13:54

Bu fotoğrafın o an fotoğrafı olduğunu sanmıyorum. Düzlükte açık olan kanat virajda ya tam kapanmamıştır yada hiç kapanmamış olabilir, ayrıca virajda birde arkadan kayma sorununa neden oldu bu olay.
Herkesde oluşan genel kanıya katılıyorum neden zamanın sonuna bırakıyorlar tur atmak için? yani son anda bir ayar çekipte pol alacak durumda değilsen beklemekteki amacın ne olduğunun mantıklı bir açıklaması yok!!
Derdin lastik korumaksa çık erkenden at 2 sağlam tur al garaja bekle, bir aksilik olursa ona göre yeniden değerlendirme yaparsın.
Neyse olan oldu artık hepimiz üzgünüz ve fevri duygusa patlamalar yaşıyoruz. Pistin kirli tarafından ve çok kalabalık bir bölgeden başlayacak yarışa.
Ancak start düzlüğünün ilk viraja kadarki kısmının uzun olması güçlü mercedes motoru için bir avantaj. Pist geniş ve çabuk yer değiştirip güzel bir çizgiyle bir kaç aracı geçebilir.
Aynı avantaj Mclarenler içinde geçerli. Veteli avlayabilirler bu düzlük avantajından. Umarım Rosbergde Vetteli geçenler arasında yer alır.
Schuminin dikkat etmesi gereken tororossolar ve hrtler yakınında olacak. İnşallah bir tems yaşamaz ve temiz bir start alır.
Renolarda özellikle petrov bir kamikazelik yapabilir.
Hayırlısı olsun yarın umarım biz Schumi sevenler için mutlu bir h.sonu olur.

Yanıtla
kemakinen35

16 Nis 2011 – 13:51

schuminin gitmesi demek f1 patronlari icin kesinlikle olumsuz birseydir.sadece bu sitede bile onlarca schumi hayrani varken di resta veya bir baskasini onun yerine getirmek mantiksiz.üstelik mercedes bir alman takimi.sahsi kanatim schuminin f 1 icin olan katkisi,gerek reyting gerekte popülerite anlaminda tartisilmaz.sadece bir düsünün schumacher yarin yarisi kazandi.milyonlarca kisi bu haber ugruna tvlere kosacak yada pclerinin basina gececek.sirf schumi icin ! sira schumiye gelinceye kadar f1den gönderilecek en azindan 13 pilot var.parasi ve sponsorlariyla gelenler dahil alonso haric.f1 sürücüsü illaki genc mi olmali.kartikeyan veya ona benzerleri f1 sürücüsüyse schuminin 50 yasindaki hali bile yeter.ben f1 patronu yerinde olsaydim montoya ve raikonnenin dönmesini saglardim . onun gibi hirsli ve sporcu bir kisilige sahip ,aracin gelisiminde en cok katki saglayan ,en iyi geri bildirimleri saglayan bir pilot her takimin ihtiyaci oldugu bir gereklilik. en azindan startta hala en iyi pilot bence .ayrica yasli diyenlere duyururum f1 pilotlariyla katildigi diger yaris organizasyonlarina bakin kim yasli kim genc?

Yanıtla
cem baba

16 Nis 2011 – 13:45

abi inanamıyorum o virajda drs nasıl açık olur mercedes bu işi bilmiyorsa neden o takımda efsane birisi var yazık sumahere

Yanıtla
MaYKiL Schumacher

16 Nis 2011 – 13:43

sen bu kafaayla Michael Jordan, Lance Armstrong,Edwin van der Sar gibi oyucularada laf atardın
Allah bilir
senin gibi zihniyetleri Allah bildiği gibi yapsın inşallah.

Yanıtla
baba

16 Nis 2011 – 13:39

aynen arkadasıma katılıyorum sumaher yarın sov yapsa senin gibiler efsane döndü der devir hamılton vettel alonso devriyse mercedesle o virajda açık kanatla yarışsın acaba kaçıncı oluyor

Yanıtla
erhan

16 Nis 2011 – 13:33

bu soktuğumun yerine yorum yazıyoruz ne küfür var içerisinde ne de bir hakaret şrefiniz siktiklerim neden yayınlamıyorsunuz bunları yavşak mısınız siz olum niye yayınlamıyorsunuz küfürüz hakaretsiz yorumları illa küfür mü edelim yavşaklar

Yanıtla
F-1

16 Nis 2011 – 13:27

Bu işte kesinlikle bir terslik var. Adam resmen virajda Açık DRS ile yarışıyor. Kurallara göre eğer DRS de bir sorun varsa otomatik olarak kapalı konumda bırakılıyor.

Yanıtla
Anonim

16 Nis 2011 – 13:26

bence açık değil,ama tam kapanmamış olabilir,yoksa baya yatay hale gelmesi lazım kanadın üst kısmının,zaten sorun olarak mercedesin kastettiği de zamanında açılmaması yada kapanması gerekirken tam frenlemede kapanmaması ve aracın fren performansını etkileyerek viraj dışına kaymasına sebep olması…

Yanıtla
thrillercd thrillercd

16 Nis 2011 – 13:24

Komedi gibi o virajda açık olması tur zamanını çöpe atar.

Yanıtla
keymaker

16 Nis 2011 – 13:20

evet açık belki de o yüzden zaman kaybetti blokajda kaldı

Yanıtla
keymaker

16 Nis 2011 – 13:19

sana katılıyorum. mercedes takımının taraftarlarında bir ağlama hastalığı var. mücadelenin tadını çıkarmak yerine ağlama duvarına çevirdiler forumu. schumi nin aracı istanbul da hazır olacak. schumi podyuma çıkmaya başlayacak o zaman ben görecem sizi.

Yanıtla
erhan

16 Nis 2011 – 13:17

yarı açık gibi sanki

Yanıtla
F-1

16 Nis 2011 – 13:17

Bence yorum bile yazıp kendini yorma. Ne amaçla burada olduğu belli.

Yanıtla
thrillercd thrillercd

16 Nis 2011 – 13:15

Şimdi Schumacher yarın haspel kader bir podyum yapsa senin gibiler efsane geri döndü derler.

Yanıtla
F-1

16 Nis 2011 – 13:15

Arkadaşlar yukarıdaki fotoda DRS açık mı? Ben mi yanlış görüyorum?

Yanıtla
schumacher

16 Nis 2011 – 13:15

Neye göre karar verdin ? Geçen yarışı izledinmi schumacher kendisinden önde olan rosbergi geçip aradaki sıra kadarda önde bitirdi adam antremanlarda iyi turlar attı ama sen

Yanıtla
erhan

16 Nis 2011 – 13:14

yarın schuminin drs'sinde ve kersinde problem olmazsa yarışı rosbergin önünde bitirebilir… çünkü lastikleri daha iyi kullanıyor yarış temposunda daha iyi malezyada da sıralamlarda rosbergin gerisindeydi ama yarış temposunda daha iyiydi herşey iyi bir start almaya bakar ve ilk turda karışıklık temas falan yaşamamaya biraz şansa ihtiyacı var… yani herşey normal olursa bence rosbergi geçer yarın ya da 1 sıra gerisinde bitirir ama çok yakın olur

Yanıtla
Deli_ Manyak

16 Nis 2011 – 13:11

olmuyor işte kasmasın boşuna bence emekliliğnin tadı cıkarsın mercedeste direstayı alsın takım adam mükemmel performans gösteriyor sutili yine gecti… schumacher bosuna yer işgal etmesin potansiyeli olan bu takımda…barrichello ve schumacherin zamanları kapandı artık alonso vettel hamiltonun zamanı artık..EMEKLİ OL ARTIK…efsaneni bitireceksin bu gidişle…

Yanıtla
thrillercd thrillercd

16 Nis 2011 – 13:07

Sıralamalarda sorunu var bunu kabul ediyorum. Şu da var ki burası Schumacherin sevdiği pistlerden değil, belki de en başarısız olduğudur. 2006 yılı hariç daha önceleri de burada iyi iş çıkarmadı. Umuyorum yarın yarışta DRS çalışır yoksa fanlarını azap dolu dakikalar bekliyor.

Yanıtla
F1_Driver

16 Nis 2011 – 13:01

Aslında teorik olarak 0,2 – 0,3 saniyelik tempo farkı hala mevcut diyebiliriz schumi ile rosberg arasında…Ancak şu melanet DRS sıkıntısı sürekli schuminin son turlarına denk gelmesi çok sinir bozucu,2 yarıştır rosbergin son turu schuminin son turuna nerdeyse 1sn takıyo,ayıp ama artık…
Ve en sinir bozucu olan ise mercedesin pilotlarını hep son saniyelerde piste çıkarması,ben eminim ki kırmızı bayrak sallanmasa yinede mercedes son saniyelerde hızlı tur atmaya çalışcaktı,ya kardeşim geniş zamanda çıkar pilotlarını,atsınlar turlarını,niye kangrene çeviriyosun ,pilotlarını da takımı da sıkıntıya sokuyorsun, schumi rahatlıkla 1:35:400 lü zamanlara inebilir ve bugün en kötü 5. start alabilirdi,zaten bu zamanı yaptı önceki antrenmanlarda…
Artık yarış performansı ve kalkışıyla yer kazanmaya çalışacaktır,ve umuyorum ki ilk 8e girer…

Yanıtla
Günay Say

16 Nis 2011 – 12:53

schuminin o virajda kaymasının sebebi çıktı ortaya

Yanıtla
Gemini

16 Nis 2011 – 12:52

DRS sorunu bile olsa Schumi hala Rosberg'in temposuna ulaşabilmiş diil ki bu haftasonu boyunca Nico düzenli olarak Schumi'den hızlıydı. Şampiyon puan savaşı vericektir, Nico ise Ferrari ve Renolara direnebilirse belki podyum, direnemezse ilk 7…

Yanıtla
thrillercd thrillercd

16 Nis 2011 – 12:48

Ross seni severiz ve sayarız, Allah aşkına artık böyle amatörce bahanelerle karşımıza gelme. Bu ne ya HRT'den daha fazla mekanik sorunla boğuşuyoruz. Buna adam gibi bir çözüm bulun her hafta sonu şu çalışmıyor bu çalışmıyor demeyelim artık.

Yanıtla
Zizou

16 Nis 2011 – 12:45

Bu adam ne zaman Q3'e kalabilecek nedir bu ya bıkıtım usandım artık, hep sorun hep sorun, dilim söylemeye varmıyor ancak malesef schumiden geçti sanırım artık, olmuyor umudumuz kalmadı yarış kazanmayı bırak Q3e bile kalamıyor artık. Sadece sevinebileceğim tek şey onu hala izleyebiliyor olmamız gerisini sildim artık her hafta sinirlenmekten bıktım. Yine yeri hep ayrı kalacak kalbimde.

Yanıtla
F-1

16 Nis 2011 – 12:45

"bugün benim için utan verici geçti." Utanması gereken sen değilsin schumi. Farklı bir tasarım yapmak adına bu aracı sana verenler utanması gerekir. Bu kaçıncı arkadaş Geçen yarış iki aracımızda şimdide en can alıcı noktada schumide. Bizde bilmeden atıp tutuyoruz schumi hakkında.

Yanıtla
mslow

16 Nis 2011 – 12:43

sevgili schumi o zaman seansın son 2 dak.na kadar beklemeseydin garajda önceden çıkıp turunu atsaydın sorun daha önce görülür ve belki bir çözümü ve yeni tur şansın olurdu. vetteli yada mc laren leri biraz izlemiyormusunuz ben anlamıyorum çık en hızlı paketinle seansın başında yap turunu ondan sonra paşa paşa izle son bölümü kaza mı oluyor başka bişeymi oluyor. anlamıyorum 3 yarış geçti hala aynı acemilik nedir bunun mantıklı açıklaması neden seansın sonu beklenir sanki vettel kadar güçlü bir aracımız var. yok işte en iyi halimiz vettelin 1 sn gerisinde sen şuan büyük değilsin senle diriestanın bi farkı yok çıkacan en başta yumuşak lastiklerle sıralamada en iyiyi yapmaya çalışıcan ama yok yok yok

Yanıtla
Michael Schumacher

16 Nis 2011 – 12:39

Avustralya,Malezya Ve Burda DRS Problemleri..Hepde Schumiyi Buluyor Hiçbirşey İyi Gitmiyor Schumi İçin..

Yanıtla

Sorunlar, Schumacher'in Peşini Bırakmıyor

Yorumlar

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et