Akgül: "Pisti Biz İşletirsek Doldururuz"

yazar:

kategori:

Yedi yıllık işletme süresi dolan ve İstanbul Park pistinden çekileceği gündeme gelen Formula 1 organizasyonunda Gençlik Spor Genel Müdürlüğü, yarışların patronu Bernie Ecclestone’a ‘işletme ve seyirci garantisi’ teklifinde bulundu. Gençlik ve Spor Genel Müdürü Yunus Akgül, her iki tarafın da organizasyonun Türkiye’de devam etmesi için istekli olduğunu söyledi. Ancak Ecclestone’un seyirci ve gelirlerin azlığından memnun olmadığına değinerek İstanbul Park’ın işletmesini de üstlenmeyi ve kendilerine bir seyirci sayısının garanti edileceği teklifinde bulunduklarını kaydetti.

12 AY DOLDURURUZ


Akgül, “Ecclestone da pilotlar da İstanbul’da devam etmek istiyorlar. Ancak organizasyonun pazarlaması yetersiz. Pisti biz işletirsek orayı doldururuz. F1 yönetimi ile belli bir seyirci sayısı üzerine anlaşabilirsek, örneğin onlar 100 bin seyirci ister ve biz 90 bin rakamında kalırsak kalan sayıyı da anlaştığımız belli bir fiyat üzerinden ödemeye hazır olacağımızı da ilettik” diye konuştu. Akgül, Türkiye’deki F1 pazarlama ekibinin Türkiye koşullarını bilmeden bir pazarlama yöntemi seçtiğini ve başarılı olamadığını da dile getirerek, “Biz bu konularda deneyimliyiz. Erzurum’da Dünya Üniversiteler arası kış olimpiyatları Universiade ve Dünya Basketbol Şampiyonası’nda sahayı doldurduk. Onlar da bu teklife sıcak baktılar. Zaten pistin işletmesinden çekilmek istediklerini ilettiler” diye konuştu. Akgül, şu anda İstanbul Park’ın yılın sadece birkaç günü dolduğunu söyleyerek “İşletmeyi alırsak orayı başka motor sporları organizasyonları ile 12 ay doldururuz” dedi. İki taraf arasındaki görüşmelerin haziran sonunda belli olan F1 2012 takvimi öncesinde ay sonunda tekrar yapılarak sonuca ulaşması bekleniyor. Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) Başkanı Mümtaz Tahincioğlu ise yaptığı açıklamada “Her iki taraf da bu işi çözmeye çalışıyor. Yarış öncesindeki haliyle şimdiki hali arasında yüzde 50 fark var” diye konuşmuştu. Tahincioğlu konunun 2-3 hafta içinde çözmeleri gerektiğini anlatarak “Takvim taslağı 3 Haziran’da FIA toplantısında görüşülecek. O güne kadar işi bitirmemiş olsak bile en azından bu taslağa girmeliyiz. Görüşmeler sonra da devam edebilir” demişti.

Teklif 20 milyon doları buluyor


Akgül, Formula 1 organizasyonuna Türkiye’nin yılda 13.5 milyon TL ödediğini Ecclestone’un ise 26 milyon dolar istediğini söyleyerek “F1’in İstanbul’dan gitmesini en çok biz istemiyoruz. Ancak hiçbir Avrupa ülkesinden almadıkları bu rakamı vermeyi de kabul etmiyoruz. Ecclestone’a bu görüşlerimizi ilettik. 13.5 milyon dolar vermeye devam edelim, bunun üzerine seyirci, reklam ve yayın gelirlerini de siz alın dedik. Tüm bunlarla rakam zaten 20 milyon dolar seviyesine çıkıyor. Ecclestone bu konuya sıcak baktı. Bu görüşmemizin ilk raunduydu. Çok memnun ayrıldı görüşmeden. İkinci bir görüşme yapıp sonuca bağlayacağız” şeklinde konuştu

Kaynak: Sabah


Yorumlar

  1. aynen katılıyorum anlaşma için birçok seçeneğin düşünülmesi bile bu işin ciddiye alındığının göstergesi bence inş seneye uzun vadeli yeni bir antlaşma ve sadece formula 1 le kalmayan bir istanbul park izleriz.

  2. Husmin_yellow avatarı
    Husmin_yellow

    arkadaşlar 20.000.000 Dolar aslında büüyk bir para değil Formula 1 sayesinde İstanbul'un ve Türkiye'nin adı 500.000.000 kişi tarafından duyuluyor ve bu reklamı biz 100.000.000 Dolara yapamayız bu yüzden ne olursa olsun Formula 1 bizim ülkemizden gitmemeli ben bu yarıştaydım gelen Türk sayısı 2.000'i geçmez reklam konusunda sınıfta kalıyoruz bunu düzeltirsek bence Formula 1 Türkiye'de kalır

  3. walla sen 365 gün doldurabilirsin pisti ama insanla değil. ana tribünü bedavaya doldur helal olsun derim.
    yol su elektrik hocam, devlet öncelikli hizmetini adam gibi yapacak.

  4. walla sen 365 gün doldurabilirsin pisti ama insanla değil. ana tribünü bedavaya doldur helal olsun derim.
    yol su elektrik hocam, devlet öncelikli hizmetini adam gibi yapacak.

  5. Apaçık görülüyor ki F1 elden gidiyor haberleri ve liderlere yapılan acımasızca ve bazen hakarete varan eleştirilier BOŞ çıktı…Defalarca söyledik işletme bizde değil,bizi oynatıyorlar,üstüne üstlük de tanıtımını bile beceremiyorlar diye… Ama yok başbakan istemiyormuş,yok istememe nedeni bilinmiyormuş,yok gericiymiş,yok üllkeyi batırmışlar,yok falanmış yok filanmış… 2dk da yazdık oynadık içimizi boşalttık…Neden bunca masrafı yapıp F1 i ülkemize getirip,harika ötesi bir pist inşa ettirip 7 yılda tamam yeter desinler?!! Böyle saçmalık olurmuydu ya,siz ülkemizi bundan 10 sene önceki Türkiye zannettiniz galiba!? Artık cazibe merkezi olan,uluslararası arenada söz sahibi olan,fikirleri dinlenen ve saygı gösterilen bir ülkeyiz,ne derseniz deyin bu böyle,kurtulun artık şu bitmez muhalefet ve seçim havası modundan…
    F1 ve motor sporları hastası isek,gönül verdiysek,mevzu F1 ise biraz daha yapıcı olalım,uzlaşmacı olalım,ve hep söylediğim gibi elin ingilizi ecclestone paragözü bizi birbirimize düşüremesin,2 asparagas haberle bizi devlete liderlere kafa tutar hale getiremesinler…
    Teklifler,fikirler çok yerinde,işletme KESİNLİKLE bize ait olmalı,gösterelim nasıl işletilir,pilotlarımız nasıl antreman yapar,ne organizasyonlar tanıtımlar nasıl düzenlenir…
    Biz hala izmir ülkü pistine,izmit pistine pist der vaziyetteyiz ya, ne pisti resmen sokak arası yollarından beter,gokart ile turlayamıyosunuz zeminin bozukluğundan,yarışlarımızın bir ayağı istanbulpark ta düzenlense nekadar muhteşem olur…
    4 gözle iyi haberleri bekliyorum,Türkiyenin en büyük,en güncel ve rakipsiz F1 ve motor sporları sitesi üyelerine selamlar,nice F1 le dolu yıllara

  6. Sanırım bazıları pistin işletilmesi ile ilgili durumu bu haber yani ropörtajlar ile daha iyi anlamıştır. Biz bu işletimi mutlaka almalıyız.
    Bunu mutlak bir fayda için mecburiyet olarak görüyorum ki açıkçası 15 M.$ bile istese işletme Bernie'de kalacaksa (aynı koşullarda) ben en başından beri bu işe karşıyım.:) (Tabi kim takar:P) Şükür ki TOSFED ve ITO gibi yapılarda ki yönetici abilerimizin de bu doğrultuda olduğunu biliyorum. (Serhan'ın bu konularda yani ikna ve eğitimde büyük hizmetini duyuyorum, duyrulur.) Başlangıçta evet hiç bir tecrübemiz yoktu Mümtaz bey çok uğraşarak getirdi ama yarışı işletecek hazır kadro olmadığından karmaşa oldu ve Bernie'ye teslim etmek zorunda kaldık daha doğrusu ideal olan oydu. Fakat daha sonra anladık ki bu bize daha çok zarar verdi istediğimiz gibi kullanamadığımız pist neredeyse hiç bir işe yaramadan orada yattı. Bu acı tecrübe dolayısıyla aynı hataya düşmek bir 10 yıl daha ülke motorsporlarının gelişme ümidini ötelemek demektir.

    Ödeme anlaşmazlığı konusunda ki devletimin tavrını doğru buluyordum ki yaptıkları teklif de arkasında olunmayacak gibi değil. Bir şekilde zam yapmış oluyoruz. Her şekilde devletin kasasına artı bir maliyet işlenmiş olacak fakat açıklanan teklif üzerine bu en azından sabit bir zarar olmayacak yani işletimi iyi yaptıkça ilgi ve merak oranı arttıkça zararımız azalmış olacak. Tabi hür olacağız federasyon istediği gibi kullanabilecek pisti, spor bakanlığı da bir çok faaliyet için tahsis edebilecek. Zaten benim bildiğim yeni şehirleşme planı kapsamında anadolu yakasının geliştirilmesine pist de dahildi yavaş da olsa pist çevresi daha ideal bir yapıya kavuşacak zamanla ve havaalanı kapasiteside genişletilecek. 2 ayrı şehir planına pistimiz dahildi diye hatırlıyorum. Ufak bir not olarak Mümtaz beyin malum FIA ve Bernie vs tarafı ile yoğun ilişkileri mevcut bu bir nevi neden öne çıkmadığının izahı olabilir sizler için. Malum her noktada kesip atamazsınız.:P İşte siz anlayın, adam pasif değil yani.

    12 ay doldururuz lafı şuan abartı görünebilir. Fakat neler olabilir/olacak noktasında;
    WTCC şampiyonası getirilebilir. Zaten bu uzak bir ihtimal de değil. Ülkenin acil olarak geniş katılımlı Türkiye Pist Şampiyonasına ihtiyacı var. Evet var fakat yeterli değil pilotlarımız batı pistlerinde de koşturuyorlar bu organizasyonda hatta burada haberi geçti WTCC ayaklarına da katılacaklar. Sene için de daha yoğun koşulan Porsche Cup mümkün. Caterham cup düzenlenebilecek. Şuan çok iyi bir carting pistine de sahip değiliz. Ülkede SuperCart
    hiç yok bunlarla istanbul park üzerinde modernizasyonla turnuvalar düzenlenebilir. Drag için kullanılabilir mi bilmiyorum fakat Drift şampiyonası ile ilgili ülkede zaten yeterli ilgi, katılım mevcut değil. Zamanla ALMS'den GT, V8 serilerine kadar hedeflerinde olabileceğimiz bir piste sahibiz.
    Ufak değişikliklerle RALLY seyirci etapları vb. puan veren aşamalar uygulanabilecek. Pist çevresinin değerlendirilebileceğini de duymuştum. Seyirci başlangıç için kilit unsur olmayabilecektir zira batıda da ufak şampiyonaları çok takip eden yok. Superlig Formula'dan Clio Cup lara kadar birçok organizasyon var/düzenlenebilir. Bu tip faaliyetlerle ülkede ki profesyonellerin sayısı artış gösterir. Yakınınıza gelen organizasyonlar size mutlaka birşeyler öğretir. Yeni takımların
    kurulmasına en azından başlangıçta paralı zenginlerin yarışabileceği daha fazla seçeneğin oluşmasına imkan verir. Ancak bu şekilde gözünü batıya dikebilen atelyeler mümkündür buda sponsor desteğini getirir doğal olarak. Siz batıda koşturamıyorsanız batıyı ayağınıza getirin, yükselmek için…
    Hali hazırda pistte track day'ler düzenleniyor fakat maliyetler dolayısıyla bunların sayısı az. İşletimin bize geçmesiyle doğuş dışında da daha rahat, bol track day'ler düzenleyenler çıkacaktır. Buda senin, benim, zenginlerin, gençlerin pist yüzü görmesini sağlar. Zamanın da Tuzla vb gibi kiralanabilir bu şuan çok maliyetli çok az insan bu yükün altına giriyor (5bin€) böylece pistin bakım maliyetleri çıkarılabilir. Ayda 3 hafta profesyonel yarış düzenleniyorsa 1 hafta sonunda 100-200$ gibi bedellerle insanların kullanımına açılabilir yine hafta içi kurumsal track day, tanıtım organizasyonları yapılır. Nord. gibi uygun fiyata tur imkanı sunulur araç hizmeti veren bir firma mutlaka çıkacaktır. Şuan Carting pisti olamayacak yerlerde Ferrari, Lambo kullanma kampanyaları peydah oluyor.:P
    Yani herşey olabilir tabi ne kadar çok kullanılması bakım maliyetlerinin o kadar artması demektir fakat aynı oranda bunun çıkarılabilme ihtimalinin doğması, pistin gelişebilmesini getirir. Seyirci zamanla oluşur pist keyfi tatmamış insanların F1'e ilgi göstermesini beklemek çok doğru değildir. Ülke zihniyetini tabana motorsporlarını ve hız, adrenalini yayarak değiştirebiliriz ancak. Vaki olmuştur ki İstanbul Park'da tur sonrası "kabul edin olum ilk defa böyle bir şey yaşadık", "abi bizim döndüklerimiz hikayeymiş ilk defa gerçek bir pist gördük lan" diyalogları…. 😀 Tabi bunların tekrarı maliyetler dolayısıyla olamıyordu.

    Kötü bir nokta da TOSFED in sitesi yani tosfed.org.tr efektif olarak yayın yapmıyor daha profesyonel ellere teslim edilmeli düşünün bu haberi bile orada bulamıyoruz. Bir çok organizasyonla ilgili bilgi bulabilmek için canım çıkıyor bazen ki düzenlenenler ile ilgili
    sonuç medyaları yayınlanmıyor.

    Yine uzun oldu gereksiz yere uzattık galiba kusura bakmayın.

  7. Yusuf  Hitay avatarı

    sabiha gökçen'den ulaşım kolay. ancak karşı yakada oturuyorsan evet ulaşım zor, ben kurtköyde oturduğum halde zor gittim çünkü taksiler kısa mesafe diye almıyor 🙂 bostancı için 200 lira istediklerini bile gördüm

  8. mantıklı bir pazarlık. reklam falan kolayda ben havaalanı istiyorum başkan başbakana söylesin uçakla gidelim yarışa avrupa yakasından başka türlü gözüm yemiyor. bir işi yapıyorsan küfür yemeden bitirin her sene hayatımız yollarda geçiyor

  9. 20 Milyon Dolar verecezmi simdi bu adamlara yazik ya yazik bu paralara.

  10. ödenecek miktar konusunda net birsey yok ki.13.5m + yayın seyirci vs gelirlerini veririz demişler.
    birde 100.000 seyirci diyip 90.000 gelirse aradaki farkı biz öderiz seklinde bir öneri var. istenilen rakama ulasabimek yada mumkun oldugunca yakın olmak için bilet fiyatları daha da düşürülebilir.

  11. Bu sene ve geçen birkaç sene hiç tanıtım olmadı çünkü işletme bizde değildi. İlk yıl iyi tanıtım olmuşdu. Tanıtım bizdeydi. Ama zaten işletecek kimseyi bulamadığımız için Bay E'ye devretmiştik. bu da ayrı bir konu..

  12. güzel haberler geliyor benim düşüncem ecclestone ne kopartırım diye düşündü türkiye güzel pazarlık yapınca geri adım attı 20 milyon iyi bir rakam %50 artış olmuş ama değer mükemmel bir tanıtım organizasyonu imaj açısından çok iyi.

  13. Yusuf  Hitay avatarı

    güzel haberler gelmeye devam ediyor. pistin işletmesine sahip olma fikri güzel ancak "seyirci, reklam ve yayın gelirleri" başlığı altında ödenicek miktarı tutturmak adına bilet fiyatlarını abartmazlar umarım.

  14. Felipe Massa avatarı

    ya bırakın bu işleri bu sene bi kere bile reklamını görmedim ben ( varsa da denk gelmemiş olabilirim )

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir