Monaco GP 3. Antrenmanlar – Alonso Yine Lider

Yorumlar

1. 

   herkül(aldatan aldanır )

   28 May 2011 – 16:43

   alonso baktı ki yarışlarda birşeyler yapabilmek hayal, antremanlarda birinci geleyim de fanlarımın ağzına bir parmak bal çalayım düşüncesiyle kariyerini ortaya koyuyor(!)…lastik yumuşak süper yumuşak ne varsa harcıyor…ne kadar iyi bir insan…:)))

   Yanıtla
2. 

   metin

   28 May 2011 – 15:25

   Yavaslama yok Q3 e saklyior büyük takimlar kendilerini .

   Yanıtla
3. 

   05Alonso| SF' F150° Italia

   28 May 2011 – 15:22

   Araç yavaşlamış sanki.. Ayar değişikliğine falan mı gittiler acaba nedir ?

   Yanıtla
4. 

   alperdunga

   28 May 2011 – 15:14

   Ferrari gitmiyor acaba neden?

   Yanıtla
5. 

   metin

   28 May 2011 – 14:31

   Süper soft lastikler ile iyi turlayan Ferrari siralamalarda önde olabilir ama yaris icinde sert lastiklere gecildiginde güc kaybedip yerlerini koruyamaya bilir ler.ama burasi Monaco gecisin zor oldugu bir pist gecilmek yer kaybetmekde zor yani .yarin bakalim neler olacak ama cokdandir seyre deyer bir yaris izlemeyi özlemistik Monaco da.

   Yanıtla
6. 

   F-1

   28 May 2011 – 14:23

   Bana göre bu yıl izleyeceğimiz en heyecanlı sıralamalardan birisi olacak. Çünkü RBR nin diğer pistler kadar iyi olmadığı bir pist. Belki ilk sırayı alabilirler ama bunu diğer yarışlarda olduğu gibi tek tur atıp bitime 2 dk kala araçlarından çıkamayacaklar. Üstelik her ne kadar lastik savaşları yaşansa da bu pistte ilk sıra her zaman önemli olmuştur.

   Benim favorim ve gönlüm Alonso' dan yana. Hatta ilk sıranın en güçlü adaylarından diyebilirim. Ama bunun nedeni antrenmanlardaki gösterdiği performans, boş depo dolu depo olayı değil. Tek sebebi RBR nin eşsiz yere basma gücü ve DNS sisteminin burda kullanım alanının kısıtlı olması. Sizce tüm sıralamalarda RBR neden diğerlerine fark atarken yarışta aynı performansı gösteremiyordu. Dediğim gibi DNS sistemi onlara en az 0.5-1 sn arasında kazandırırken bu pistteki dönüşü hiç yok denecek kadar az olacak.

   Diğer bir başlıkta mercedes e açmak istiyorum. Bu pistte, ki bana göre bize en uygun pist burada güçlü bir yarış çıkaramazlarsa sezon bizim için bitmiş demektir. Şuana kadar görünen o ki bize en çok uyan pistte bile podyum bir hayal…

   Yanıtla
7. 

   alperdunga

   28 May 2011 – 14:18

   haklısındır arkadaş. ancak raikkonen ve massada nefret ettiğiim bu iki pilottan nefret düzeyinde soğumama neden olan iki özelliğ var. bilmiyorum ama bani çok rahatsız ediyor. geçiş yapılamayan pistlerde sırasına razı bir şekilde aynı tempoda gidip duruyorlar. alonsonun geçen sene son yarışındaki gibi. hani ne bileyim bi kerb kullan bi kaçış alanına kaç da çabaladığını bilelim. Massa severleri rencide ettiysem pardon ama sizi doğru yola çağırıyorum 😀

   Yanıtla
8. 

   ƒσяzα ƒєяяαяι

   28 May 2011 – 14:16

   inşallaH bunun olmasını en çok ferrari taraftarları istiyor artık podyuma çıkıp yeniden kendine güveni gelsin istiyoruz senin gibi ama bunun için hiç ışık vermiyor inşallah dediğin gibi olur podyuma çıkar

   Yanıtla
9. 

   ƒσяzα ƒєяяαяι

   28 May 2011 – 14:13

   bide alonso tek denemelerde gayet iyidir ve ilk denemelerinde hep çok iyi turlar atıp polü veya en hızlı zamanını ilk denemesinde yapar bkz=2010 monza 2010 singapur 2011 ispanya

   Yanıtla
10. 

    ƒσяzα ƒєяяαяι

    28 May 2011 – 14:11

    tabi bunlar herkesin kendi görüşü ama alonso geçen hafta 1 sn yavaş araçla 4.lüğü aldı burada bir aksilik yaşanmassa 5.başlama ihtimali bence çok zayıf ilginç bir yorum olmuş :))

    Yanıtla
11. 

    Serkan

    28 May 2011 – 14:09

    Massa bu hafta sonu poduma girecek inş. Hem sıralamalarda hemde yarışda hissediyorum bunu.

    Yanıtla
12. 

    ƒσяzα ƒєяяαяι

    28 May 2011 – 14:08

    ben eğer alonso ilk denemelerden sonra ilk sırada olmassa piste tekrar çıkmayacağına inanmıyorum açıkçası çünkü burası monaco burda geçiş yapmak zor bence favori takımlar Q3 te büsefer ikişer hak deneyecekler

    Yanıtla
13. 

    Ömer_Massa

    28 May 2011 – 14:08

    alperdunga arkadaşım sen yanlış biliyorsun.massa cadde pistlerinde çok iyidir.2008 monaco lider giderken yağmur yüzünden ufak bir spin galibiyete mal olmuştu.3.sırada bitirmişti.geçen yıl da 4.onu geçelim 2008 singapur massa hamiltona 0.6 saniye fark atmıştı sıralamada hatta boş depo değildi.ferrari açıklamıştı.sonra 2008 valencia yarış galibiyeti.daha sana ne söyliyim arkadaşım.hatta o yarışta raikkonen hani motor patlatmıştı.neyse ama dürüst olmak gerekirse tek turda massa alonso kadar lastiği iyi kullanamıyor.bu açık bir şekilde ortada.ilk hızlı turunda massa alonsodan yarım snaiye daha kötü geldi.umarım sıralamada iyi iş çıkarır…

    Yanıtla
14. 

    mehmet arslan

    28 May 2011 – 14:07

    1 vet 2 hami 3 webber4 button 5 alonso

    Yanıtla
15. 

    ƒσяzα ƒєяяαяι

    28 May 2011 – 14:06

    Softları supersoftlara göre 1 sn olması imkansız bi arkadaşın dediği gibi
    1-Alonso
    2-Vettel
    3-Hamilton
    4-Webber
    5-Button
    6-Massa
    7-Michael Schumacher sıralama sonuçlarının böyle olmasını bekliyorum tamamı böyle olması bile yakın olacaktır buna

    Yanıtla
16. 

    McLAREN TEAM

    28 May 2011 – 14:00

    lastik farkı sektör başına 0.3-0.4 sn zaman kazandırıyor 1 sn den bile fazla fark oluşabilir. sıralamalarda daha açık göreceğiz

    Yanıtla
17. 

    aLonso

    28 May 2011 – 13:58

    aLonso poL'de olur tahminim. ama pilotlar tek tur atcaklar. veTTeL alabilir belki. çünkü pilotlar antremanda birçok tur atıyorlar. bugünde alonso cok tur atıp aldı. tek turda redbull süper zaten. ama alonso %65 alır diyorum….

    Yanıtla
18. 

    Sinan ÖZER

    28 May 2011 – 13:52

    Bazı arkadaşlar süper yumuşak lastiğin yumuşak'tan 1 saniye hızlı olduğunu söylemişler.Arkadaşlar Monaco pistinden bahsediyoruz.Takvimin 2 pistinden biri.Ortalama hızı 160km bu pistin.1 saniye fark olması İMKÂNSIZ…Kaldı ki;Alonso derecelerini sıralamalarda çok daha fazla geliştirebilir.Bana kalırsa sıralamalarda pole pozisyonu Alonso'ya gidebilir,bu ihtimâl düşük değil.Ancak Ferrari'nin yarış stratejisini iyi seçmesi gerekiyor,yoksa 1.sıradan kalkıp podyum bile alamayabilirler.

    Yanıtla
19. 

    watercolour

    28 May 2011 – 13:50

    Arkadaşlar bu arada Vettel turu super softla atmış ve trafiğe takılmış.O tur softla atılmamış yani…Tivibudan baktım :))

    Yanıtla
20. 

    Neil Perry

    28 May 2011 – 13:47

    http://www.youtube.com/watch?v=rm2BMM71S14&feature=youtu.be
    grosjean bi alonso degil 🙂 0:25
    bu trafik bgn olsa baya olay cıkar 0:57
    paso kaza olmus yalnız genc suruculer monaco baskısını kaldıramamışlar 🙂 2.50deki kaza cok daha ciddi olabilrmiş grosjean reis gune damga vurmus bildigin

    Yanıtla
21. 

    ƒσяzα ƒєяяαяι

    28 May 2011 – 13:47

    sıralamalar için sabırsızlanmaya başladım =)

    Yanıtla
22. 

    alperdunga

    28 May 2011 – 13:45

    sağolasın

    Yanıtla
23. 

    lev nikolayevic

    28 May 2011 – 13:43

    Eyvallah, sıralama+yarış için 3'er set olduğunu biliyordum da Vettel süper yumuşakla tur atmayınca acaba dedim.

    Yanıtla
24. 

    Anonim

    28 May 2011 – 13:42

    mclarenciler redbull u desteklemeye başlamış.

    İşte Alonso ve Ferrari'nin büyüklüğü.

    mclaren için 2009 sıralamaları diliyorum.2001 start ile birlikte.

    Yanıtla
25. 

    ƒσяzα ƒєяяαяι

    28 May 2011 – 13:41

    sende şunu unutmaki alonso eğer yarışa 1.sıradan başlarsa geçen haftaki gibi arkasındaki araçlar kendinden 1 sn hızlı olmıyıcak yani farkı açabilir iki set arasında çok büyük fark yok ve yumuşaklardada ferrari zaten gayet iyi aradaki farkı pite girene kadar 4-5 sn ye çıkarsa geçilmez pit stoplarda

    Yanıtla
26. 

    watercolour

    28 May 2011 – 13:40

    Güzel bir bilgi.Ayrıyetten Cuma günkü antrenmanlarda pilotlar sadece 2 set sert lastik ve 1 sette yumusak lastik kullanabiliyorlar.

    Yağmurlu hafta sonlarında ise 4 set geçiş lastiği(intermediate) ve 3 sette yağmur(wet) lastigi kullanabiliyorlar.

    Yanıtla
27. 

    alperdunga

    28 May 2011 – 13:39

    alonsonun sürüşü üzerinden massa ile ilgili yorumda bulunmak çok komik. ayrıca massa bu tür pistlerde saç baş yoldurtur

    Yanıtla
28. 

    05Alonso| SF' F150° Italia

    28 May 2011 – 13:38

    Alonso 19,3 ilk sektör derecesi ile gelirken trafiğe mi takılmıştı yahu..? Sanki öyle birşey ler geliyor aklıma .

    Yanıtla
29. 

    rocco junior

    28 May 2011 – 13:35

    Bende bu kadar düz olmadığını düşünüyorum 1 sn kafadan ekliyoruz ama kesin 1sn getiriyor mu.Aşağıdaki arkadaşa katılıyorum Monaco gibi bir pistte 1sn fazla bence üstelik süper yumuşak ve yumuşak hamurlar arası sertler kadar değil.Peki ya Alonso daha hızlı gidemez miydi?Buda bir ihtimal

    Yanıtla
30. 

    Forza Felipe

    28 May 2011 – 13:33

    Sıralama ve yarış için ayrı olarak iki hamurdanda 3'er set lastik veriyor.

    Yanıtla
31. 

    Anonim

    28 May 2011 – 13:32

    hhzlı virajlarda redbullar hızlı ama yavaş virajların olduğu pistlerde o kadar favori değil redbullar. doğal olarak yarışın favorisi alonso ve ferrariler.

    Yanıtla
32. 

    massathebest

    28 May 2011 – 13:32

    antrenman lastiklerini ister kullan ister kullanma, antrenmandan sonra geri veriliyor, bir daha kullanılmıyor. sıralama ve yarış için toplam 6 set lastik veriliyor, 3 set yumuşak + 3 set daha sert olanı.

    intermediate ve yoğun yağmur lastikleri için durum böyle değil ama. o lastikler, antrenman ve sıralama + yarış diye ayrılmıyor.

    Yanıtla
33. 

    05Alonso| SF' F150° Italia

    28 May 2011 – 13:32

    İnşallah dediğin gibi olur.. Açıkçası ben Alonso' dan pole beklemem.. İstemiyorum almasını:) Yarış sırasın da lider giderken Pit duvarı saçma olaylara imza atacak galibiyet gidecek falan.. En azından arkadan gidelim de sorun yaşarsakta arkada yaşayalım rezil olmayalım :))

    Yanıtla
34. 

    McLAREN TEAM

    28 May 2011 – 13:32

    REDBULL lar kırmızı bayraktan dolayı süper yumuşakla hızlı tur atmadı süper softlar yaklaşık 1 sn kazandırıyor VETTEL'in derecesine 1 sn eklersek sonuç ortada.

    Yanıtla
35. 

    forza

    28 May 2011 – 13:30

    alonso yarışta aksilik olmazsa poyum gibi görünüyor. massa 4 ya da 5.lik için yarışır muhtemlen. Bu arada 3.antrenman derecelerine göre trulli ve gerisi %107 nin dışında kalıyor.

    Yanıtla
36. 

    alonzomanyaa

    28 May 2011 – 13:30

    Hocam adam 1 tur atıp 1.15.9xx bir derece yaptı diye burdanmı çıkardınız yumuşaklarla bundan iyisini yapamayacağını. Ona bakılırsa dün bu lastiklerlen de en hızlı isimdi.

    Yanıtla
37. 

    selim bulut

    28 May 2011 – 13:29

    Sıralamada vettel geçse bile yarışta alonso vettel'in peşini bırakmaz yarışta sıralamadan daha iyi oldugumuzu düşünürsek çok büyük avantajımız var.

    Yanıtla
38. 

    alonzomanyaa

    28 May 2011 – 13:28

    Eklemeyi unutmuşum, RBR ler tıkanacak bu hafta ben öyle hissediyorum.

    Yanıtla
39. 

    alonzomanyaa

    28 May 2011 – 13:27

    Ben size söyleyim pol Alo'nun. Neden derseniz, dün de bugünde attığı hızlı turları 1-2 tur içinde attı. Diğerler enaz 7-8 turda anca yakaladı. Dün mesela vetel 2 tür lastiklede geçemedi Alo'yu. Bugün ne oldu bilinmez. Alo yine 1-2 tur attı yumuşaklarla, buna karşılık vetel 10 tur atıp anca geçti. Alo bişey sakladımı saklamadımı bilmiyoruz, çünkü adam çıkıyor en hızlı turu atıp giriyor içeri. Diğerleri de yetişmeye çalışıyor. Görünen bu. Ferrari zaten bu pistte bu sonuçlarla hala daha pol alamıyorsa bence seneye odaklanmaları daha hayırlı olur. En azından tarftar bişey beklemez.

    Yanıtla
40. 

    watercolour

    28 May 2011 – 13:27

    süper yumuşak ve yumuşak hamur arasında 1 sn civarı fark olacagını sanmıyorum.Heleki monaco gibi bir pistte..Alonso şu durumda iyi bir yerde.

    Son kısımda redbullar egzos avantajını sonuna kadar kullanıp zorlayabilirler ama pist monaco olunca burda downforce değil mekanik tutuş daha önemli oluyor.Ferrari mekanik tutuş bakımından iyi bir araç ve yumusak hamuruda iyi kullanıyor.tüm bunlar ve alonsonun yetenegi birleşince alonso bu hafta favori desek yalan olmaz.

    Yanıtla
41. 

    hasan

    28 May 2011 – 13:26

    arkadaşlar alonso ile vetel arasında 0.812sn var tamam vetel hızlı ama bugün işi biraz zor bekleyip göreceğiz

    Yanıtla
42. 

    lev nikolayevic

    28 May 2011 – 13:24

    Arkadaşlar pirelli bütün haftasonu için mi yoksa antremanlarda ayrı sıralama+yarışta ayrı lastik veriyor.Ve kaçar set?

    Yanıtla
43. 

    MaYKiL Schumacher

    28 May 2011 – 13:23

    yalnız bir şey belirteyim (kendi görüşlerim)
    alonso pole pozisyonunu kazanırsa kazanır süper yumuşaklarla kazanır (kırmızı renkte)
    Vettel bence yumuşaklarla yarışa başlayacak (sarı renkte)
    bu durumda alonso büyük bir kumar oynayacak
    ben inanmıyorum alonso'nun yarışı kazanacağına (tabi büyük süprizler olmazsa)
    sıralamalarda bence büyük bir strateji savaşı yaşanacak (özellikle Q3 seansında)
    aynı zamanda kumar oynanacak.
    bakalımm Q3 seansında kim hangi lastikle yarışa başlayacak.
    sabırsızlıkla beklemekteyim şu dakikadan itibaren.

    Yanıtla
44. 

    05Alonso| SF' F150° Italia

    28 May 2011 – 13:23

    Ayrıca Lastik faktörünü de unutmamak gerek Ferrari için.. Zaten Yumuşak lastik de Ferrari çok iyiydi. Bir de üstüne Süper Yumuşak' lar bal,kaymak oldu..

    Cana' da ve Avrupa yarışında da yanılmıyorsam bu lastikler var.. Ferrari mutlaka galibiyet almalı bu 3 yarışlık Yumuşak turun da :))

    Yanıtla
45. 

    05Alonso| SF' F150° Italia

    28 May 2011 – 13:19

    Soğuk kanlı olmakta fayda var.. Ancak şöyle bir gerçek var ki Ferrari; Alonso çok sağlam göründü.. İlk sektör' de gerekli fark açılıyor:) Ama Vettel' in Süper Yumuşak ları taktığın da bence tahminen rahat 1sn var cebinde.. Yumuşaklar ile daha uzun pistte kaldılar ve yanlış hatırlamıyorsam 0.5 civarların da fark vardı Alonso ile ve bu bence ideal.. Diğer pistler de 1.5sn yediğimizi unutmamak gerek..

    Alonso bir aksilik olmazsa ilk çizgide.. Button' da Hamilton' dan iyi göründü ama sıralama da değişecektir.. Webber ve Massa kendi alemlerin de 🙂

    RedBull-Ferrari-McLaren sıralaması var bana göre şimdilik..

    Yanıtla
46. 

    Yusuf Hitay

    28 May 2011 – 13:18

    uzun zaman sonra keyifli bir monaco yarışı bizi bekliyor

    Yanıtla
47. 

    alperdunga

    28 May 2011 – 13:17

    en azından ümitsiz değiliz
    eskiden perşembe zehir olurdu şimdi Alonso sayesinde en azından ctesi pazar eğlencemiz var

    Yanıtla
48. 

    FAster Inside

    28 May 2011 – 13:17

    süperlerle attı turu, bu set i antremanda kullandı, diger süper setide sıralamanın son seansında kullanırsa, yarışa tek set süper kalır, budurumda ilk pitte yumuşak takıp uzun sürüşten sonra yarış sonuna kalan son set süperi kullanırki, hepsi senaryo :)) bakalım sıralamalar ne olucak ama antremanda bu kadar yırtmanın bi anlamı yok , lastik kullanımı bu kadar kritikken hemde

    Yanıtla
49. 

    Jense

    28 May 2011 – 13:16

    Jenson bugün bir sürpriz yapabilir diye düsünüyorum. Alonso'nun antremanlardaki başarısını da bir sürpriz olarak görmüyorum açıkçası..

    Yanıtla
50. 

    alonso_rf1

    28 May 2011 – 13:14

    alonso vettel hamilton arasında pol mücadelesi olur süpriz weber

    Yanıtla
51. 

    rocco junior

    28 May 2011 – 13:14

    İnşallah tabi temkinli olmakta fayda var.Bir kez olsun biz sevinelim:)

    Yanıtla
52. 

    ƒσяzα ƒєяяαяι

    28 May 2011 – 13:13

    tifosiler alonso taraftarları herkes çıldırıcak bugün alonso yeniden doğucak ve sezon yeniden başlıyıcak

    Yanıtla
53. 

    efsanef1

    28 May 2011 – 13:12

    tahminim 1-vet 2-alo 3-web 4-ham

    Yanıtla
54. 

    Anonim

    28 May 2011 – 13:10

    Bu turladardaki lastik seçimleri nasıldı yaa
    Takip edemedim ben bilenler varsa yazsın lütfen

    Yanıtla
55. 

    alonzomanyaa

    28 May 2011 – 13:10

    Pol geliyor kısmetse.. Hadi aslanım…

    Yanıtla