Ferrari, rüzgâr tüneli sonuçlarının pisttekilerle uyuşmamasının ardından uzunca bir süre gelişim çalışmaları sekteye uğramış ve sıkıntılı haftalar geçirmişti. Ama son yarışlardaki yukarı yönlü ivmenin sonunda Britanya GP’de Fernando Alonso, szonun ilk galibiyetini takıma hediye etmişti.
Ferrari Racing News’e konuşan Pat Fry: “Farkı kapatma adına son 3-4 aydır devam eden çok yoğun çalışmalar vardı ve bu çalışmaların karşılığını alması güzel. Bu da gösteriyor ki sorunlarımızı anladık ve doğru yönde ilerliyoruz. Elimizden geldiğince çabuk bir şekilde aracı geliştirmeye devam edeceğiz. Attığımız her adım bizim algımızı geliştirecek ve gelecek senenin aracına da aktarılacak. Nürburgring için oldukça fazla güncelleme var ve Macaristan için bir başkası. Herkes üzerine baskı kurmaya devam ediyor ve elimizden geldiğince gelişmeye çalışıyoruz; özellikle de yaz arası öncesinde”
Ferrari, sezon başında sert lastikleri çalıştırmakta zorlanıyordu; özellikle İspanya GP’de bu çok net bir şekilde görüldü. Fry, araç üzerindeki son güncellemelerin bu sorunun etkisini azalttığını belirtti ama Belçika’da sert hamurlar kullanana kadar emin olamadıklarını da ekledi.
Fry: “Aracımız için yumuşak lastikler çok iyi çalışıyor. Barcelona’da sert lastiklerde sıkıntı yaşadık ama çok şey öğrendik ve bazı gelişimler kaydettik. Silverstone’de sert lastiklerle sıralama tempomuzun diğerleri ile başa baş olduğunu düşünüyorum. Bu yüzden tek turda sorunun üstesinden geldiğimiz görülüyor. Sert lastiklerle uzun sürüşte gerçekten bunu hallettik mi henüz görmedik”
“Açıkçası Silverstone’de lastikler ısındığında yumuşak hamurlarla olan tempomuz, diğerlerinin çoğundan çok daha iyiydi. Yumuşak lastik performansında zirvede olduğumuzu düşünüyorum; sert hamurlar üzerine çalışmamız gerek.”
Bir yanıt yazın