Sezonun tek gece mücadelesi olan Singapur etabını, yerinde birlikte seyrettiğimiz isimlerden biri, Devlet eski Bakanı Kürşad Tüzmen‘di.
Tüzmen, aktif siyasetten ayrıldıktan sonra özel sektörde çalışmaya başladı. Ankaralı jeneratör firması Genpower‘ın yönetim kurulu üyesi.
Eski Bakan’a, Türkiye’nin artık F1 takviminde yer almayacak olması ile ilgili görüşünü sordum.
Yanıt, tam tabiriyle, ‘bir dokun, bin ah işit’ türünden geldi.
Tüzmen sözlerine, “F1 dünya markası. Türkiye bu konuda bir tavır koysa da, koymasa da bu gerçek değişmeyecek ve bu büyük olay devam edecek” diye başladı ve şöyle devam etti:
“Formula 1 Türkiye’ye getirilirken maalesef çok büyük maliyetler ödendi. Hiç gerekmeyen masraflar yapıldı.”
“Sizin de içinde bulunduğunuz iktidar döneminden bahsediyoruz” diye hatırlatacak oldum, cevabı sözlerinin devamındaydı:
“F1 bizim için bir ‘sakallı bebek‘ti. Yani sorunlarıyla birlikte doğmuştu ve bizim hükümetimiz onu kucağında buldu. İlk günden itibaren devamlı zarar etti Türkiye. Ve nihayet, maliyetler artık karşılanamayacak hale geldi. Bakıyorum dünyanın her yerinde, ev sahibi ülke kar ediyor. Burada da gördük, Singapur’da direkt ve dolaylı, göz alıcı bir F1 piyasası var. Sadece giden paraya da bakmamak lazım. Bütün dünya Singapur’u konuşuyor. Reklam ve tanıtım boyutu çok önemli.”
Sordum:
“Türkiye takvimden çıkarak, bu bahsettiğiniz tanıtım imkanını da yitirdi. Pekiyi neden ve bundan sonra yapılması gereken ne?”
Kürşad Tüzmen o bildik ‘net’ üslubuyla yanıtladı:
“Formula 1 soruşturması açılmalı.”
“Yani?..” dedim.
“Bakın” dedi, “Sayın Başbakanımız olimpiyatları almak için elinden gelen çabayı gösteriyor. Erzurum, Mersin ve Trabzon’daki olimpiyat oyunları için ne kadar çok uğraşıldı. Şimdi bir taraftan bunları yaparken, diğer yandan F1 gibi böylesine önemli bir etkinliği kaybetmek sorgulanmalı.”
Eski Bakan’ın bu cümlesinden sonraki sözleri Türkiye’de ciddi bir tartışmaya yol açacak cinsten:
“Bu tezgahı kimler hazırladı? Türkiye’ye bu kazığı kimler attıysa, bunlar ortaya çıkarılmalı. Birileri, arada büyük paralar kaldırdı. Bu büyük paraları kimler götürdüyse bulunmalı. Hemen bir soruşturma açılmalı. Hesabı sorulmalı. Bu temizlenmenin ardından da yeni bir sayfa açılmalı ve Türkiye Formula 1’i tekrar almalı, geri kazanmalı. Bunları bir motorcu, bir pilot, yarış dünyasında olan biri olarak söylüyorum.”
Gece yarışına Türk ışığı
Formula 1 sezonunun tek gece yarışı olan Singapur etabında, pist özel bir sistemle aydınlatılıyor. Aynı stadyumlardaki gibi çok güçlü ışık veren ampullerle… Ve o ampuller söndükten ancak 10 dakika sonra tekrar yanabiliyor, soğuması gerekiyor. Bu nedenle de, bir elektrik kesintisi riskine karşı, şehir şebekesine bağlı olarak kullanılmıyor
Sistem, kesintisiz güç kaynağına bağlı işliyor.
İşte o kaynağı bu yıl Türk malı jeneratörler oluşturdu.
Yıllardır İtalyan firmalarının aldığı bu önemli ihaleyi bu sene bir Türk şirketi kazandı. Singapur yarışı, Ankara’da üretilen 5 milyon dolarlık jeneratör sisteminin sağladığı ışıkların altında yapıldı.
40 bin kişinin hayat sürdüğü bir yerleşim biriminin ihtiyacını karşılayacak kapasitede bir aydınlatma sistemi kuruldu Singapur’a.
Hiç bir risk faktörü göz ardı edilmedi. Hepsi yabancı, uzman bir teknik ekip transfer edildi ve bu tecrübeli kadroyla, sorunsuz bir hizmet verildi.
Genpower Yönetim Kurulu Başkanı Müjdat Uslu, “İsteyince oluyor” dedi. “Ufkunuzu geniş turar, hedeflerinizi büyük koyar, buna uygun olarak da iyi bir kadroyla, bilimsel ve kararlı çalışırsanız başarabiliyorsunuz“ cümlesiyle özetledi şirketinin imza attığı operasyonu.
Türk heyetinin yarış sonrası Padok’taki mihmandarı, üç yıldır TRT’de Formula 1 yayınlarına ayrı bir renk katan meslektaşımız Serhan Asker‘di.
Dünyaca ünlü pilotlar dahil Serhan ile konuşan hemen herkesin, “İstanbul’u ve İstanbul Park’ı çok özleyeceğiz” sözlerine Kürşad Tüzmen ve Müjdat Uslu‘nun yanıtı, “Türkiye’yi burada biz temsil etmiş olduk. İnşallah yakında tekrar İstanbul’da buluşuruz” şeklinde oldu
Kaynak: Murat Çelik (Vatan Gazetesi)
Bir yanıt yazın