Japonya’da güçlü bir performans sergileyen takım uzun zaman önce 2011 aracının gelişimini durdurarak 2012 aracına odaklandı. Buna rağmen Ferrari, Japonya’da Alonso ile podyuma çıkmakla kalmadı aynı zamanda galibiyet mücadelesinin içerisinde yer aldı.
Takım Patronu Stefano Domenicali “(Küçük gelişimler) Bu konuda ikna oldum. Japonya’da olanlara bakarsanız çok büyük farklar yoktu.”
“Bu yüzden çok arkada olduğumuz endişesiyle aracı hazırlamamalıyız. Belki düşündüğümüzden daha yakınızdır. Diğer taraftan gelişim ve aracın temeli açısından her şey kontrol altında.”
“Anlaşılması önemli olan bir nokta lastik performansı. Bunu performans faktörü olarak kullanmamız lazım çünkü bu sene öğrenebileceğimiz çok şey var.”
“Japonya’daki performansımızdan etkilendim çünkü birinciliğe yakındık, 2. olduk ve dürüst olmak gerekirse bu kadar rekabetçi olmayı beklemiyorduk.”
“Gelecek sene faydalanabileceğimizi düşündüğümüz iki alanı incelemeye almalıyız. Her tür pist koşullarına ve yüzeyine yeni olan lastiklerle egzoz beslemeli difüzörü iyi anlamamız lazım. Aerodinamik açıdan bu temel bölüm.”
“Bu ikisinin birleşimi gelecek seneki aracın hazır olması için gerçekten anlaşılmalı çünkü Macaristan’dan beri araca dokunmadık.”
“Ne yazık ki bildiğiniz ve bizim de söylediğimiz gibi Belçika ve İtalya’ya güncellemeler getirdik ancak bunlar ne yazık ki geri adım oldu. Öyle olunca biz de eski parçalara döndük. Bu Macaristan’da kullandığımız, galibiyete çok yakın olan araçtı.”
“Anladığımız kadarıyla hem Mclaren hem de REd Bull yeni parçalarla geliyorlar bu yüzden bunun nasıl mümkün olduğu konusunda açık olmayan şeyler var. Bu açıdan çok uzak olmadığımızı söyleyebiliriz.” dedi.
Domenicali, yarışın sonlarında Alonso’nun kazanan Button’a yaklaştığı Japonya GP performansının, sezonun geri kalanında zaferler kovalayabilecekleri anlamına geldiğini ifade etti.
Domenicali “Bu hafta sonu gösterdi ki en önemli şey, çok güçlü olmak ile çok güçsüz olmamak arasındaki dengede. Bu yüzden zorlamaya devam etme konusunda evdeki herkesin bununla motive olması gerek. Çünkü sezonun son 4 yarışında azami puan almalı ve bir yarış kazanabilmeliyiz”
“Bunlar mümkün. Artı, Fernando ile hâlâ ikincilik için mücadele ediyoruz”
Bir yanıt yazın