Nick Heidfeld
Özellikle pistin temel özelliği 8. viraj yüzünden Türkiye yarışı için sabırsızlanıyorum. Bu viraj ününü daha ilk yarışta kazandı çünkü burası çok aldatıcı ve birçok spine ve olaya neden oluyor. Birçok apeksle birlikte çok uzun bir viraj.
Sağ yönde küçük viraja sahip uzun arka düzlük için iyi hıza sahip olmanız gerekiyor. Ancak yarışın yanında İstanbul için sabırsızlanıyorum. Burası tamamen yegane bir yerde kurulmuş en büyük metropolislerden birisi. Orası bizim programımızdan daha fazla zamanla daha fazla çözülebilecek bir yer.
Robert Kubica
İstanbul Park’ta çok iyi anılarım yok çünkü hem geçen sene hem de 2006’da pek iyi geçmemişti yarış. Bu sene şansımın değişmesini umuyorum ve böylece güçlü bir yarış çıkarabilirim.
Pistin kendisi çok ilginç ve özellikle 8. virajda çok fazla g kuvvetine maruz kalıyoruz. İstanbul Park, yüksek ve düşük hızlı virajlar arasında iyi bir denge bulmamız gereken pistlerden birisi.
Bir yanıt yazın