Takım, 2011’de ilk yarıştaki paketlerini denemek için en son kış testini beklemiş, ondan öncesinde sürekli olarak temel aero paketle çalışmıştı.
Brawn, çok fazla denenecek şey olması nedeniyle o stratejide kafalarının karıştığını; gelecek sene için bunu benimsemeyeceklerini belirtti.
Brawn: “Dürüst olmak gerekirse bunu yapmayacağız. Ders aldığımız şeylerden biri bu. Kulağa iyi bir fikirmiş gibi geliyor ama başlangıçta sorunların bazıları, aracı çalıştırma ile ilgiliydi.”
“Araca koyacağımız paketin, işleri daha iyiye mi, yoksa kötüye mi götüreceği yönünde kafa karışıklığı vardı. Dolayısıyla, bir süre için ne yapmamız gerektiği konusunda belli bir düşüncemiz yoktu”
“Bu yüzden oldukça sağlam olan yeni paketi beklemek zorunda kaldık. Birçok karoser parçası vs vardı. Bunun yanında, (yeni tedarikçi) Pirelli yüzünden piste bir araç çıkarmamız gerekiyordu.”
“Sezon öncesinde sadece 3 test olmasını da düşününce bunun artık benimsenecek yaklaşım olduğunu düşünmüyorum. 2012’de bu felsefeyi takip etmeyeceğiz”
Takım 2011’de hayal kırıklığı yaşasa da Brawn, operasyon açısından en iyiden çok uzakta olmadıklarını dile getirdi.
Brawn: “Açıkçası sezon başında araçla ilgili bazı sorunlarımız oldu. Bu yüzden belli miktarda yeniden örgütlendik. Şimdi sahip olduğumuz bu araç, geçen sene yarışlar kazanabilirdi. Ama ilerleme oranımız yeteri kadar hızlı olmadı”
“Birçok şeyi çok iyi yaptık; şu anda birçok şeyde en iyiyye yakınız. Ama bu demek değil ki şöhretimize bel bağlıyoruz. Sezonun ilk yarısı oldukça zordu ve araçla ilgili işleri doğru yapma adına çok fazla çaba ve kaynak harcadık ki kaynaklarımızı boşa harcamak zorunda kalmak istemiyorduk”
“İstikrarı yakaladığımızda, öndeki gruptan 1 saniye uzaktaydık. Seneninin ikinci yarısında da bu farkla devam ettik ki bu aslında büyük bir çaba gerektirdi. Çünkü çoğu yarışta araçlarına yeni şeyler ekliyorlardı”
Bir yanıt yazın