Williams'ın Kusuru: Düşük Hızlı Virajlar

yazar:

kategori:

Takım, geçen seneye kıyasla ileri yönde bir adım attıklarına inansa da daha hızlı olma adına nerede eksiklik yaşadıklarını anlamış durumda.

Gillan: “Açıkçası performansı en fazla elde edeceğiniz yere odaklanmanız gerek.”

“Aero açısından, açıkçası tur dereceleri düşük hızlı virajlardan elde ediliyor. Bu yüzden o alana yoğunlaşmalıyız. Aero bölümümüz, en çok geri kazanımın olacağı alanlar üzerine çok fazla zaman harcadı.”

“Şimdi durum daha iyi ve daha dengeli bir aerodinamik platform var. Çünkü, (virajlar) yavaş da olsa, yine de aerodinamikler önemli. Düşük hızlarda hatta daha önemli. Çünkü tur derecesinin çoğu oralarda saklı”

“Bütün alanlarda gelişim için yer var; bu kesin. Ama doğru yönde adımlar atılıyor. Rakiplere kıyasla kaybettiğimiz alan, daha çok düşük hızlar”

Gillan ayrıca önümzüdeki hafta son Barselona testlerinde araca bir güncelleme yapılacağını da belirtti.

Gillan: “Jerez’de çok şey öğrendik ve bu hafta, onun üzerine bir şeyler ortaya çıkarıyoruz; Pastor (Maldonado) ile yarış simülasyonu yapıyoruz. Ardından gelecek hafta, Avustralya için yeni parçalarımız olacak”


Yorumlar

  1. metrobüs yolu değil ki bu düz gidip, düz gelesin.
    nasıl araç tasarlıyorlarsa 🙂

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir