Takımın internet sitesinde açıklama yapan Allison, “Normal bir yarıştan kastımız, vites kutusu değişikliği nedeniyle grid cezası almadığımız, Pirelli’nin yağmur lastiklerini tecrübe edememiş olan pilotlarımızın yağmurlar karşı karşıya kalmadığı yarışlardır.”
“Son yarıştan çıkarabileceğimiz pozitif işaretler, tempomuzun gayet iyi olması ve oluksuz lastiklerde yarışın sonlarındaki aşınma derecensin az olması. Doğru bir sıralama sonrası doğru yerden yarışa başladığımızda bunun ödülünü alabiliriz.” diye konuşuyor.
Çin GP’si öncesi takımların önünde üç hafta var. Allison bu sırada takımın çok büyük güncellemeler yapacağını söylüyor.
“Gridin birbirine ne kadar yakın olduğuna bakarsanız, küçük gelişimler bile fark yaratabilir. Bu sezon sürdürülebilir bir gelişim programı oluşturmak başarı için anahtar noktalardan biri olacak.”
Bir yanıt yazın