Ferrari Çin'deki PitStoplarda En Hızlı Ekip Oldu

yazar:

kategori:

İspanyol Marca Gazetesi, Çin’de Fernando Alonso’nun lastik değişiminin sadece 2,4 saniyede tamamlandığını; ortalamada ise Şangay’da rakipleri Mercedes, McLaren ve Red Bull’un 0,6 saniye önünde yer aldığını yazdı.

Marca ayrıca, FIA’nın en azından 0,2 saniye getirisi olan helyumla çalışan hava tabancasını yasaklamasına rağmen 2011’e kıyasla Ferrari’nin kendini geliştirdiğini belirtti.

Fernando Alonso: “Bu gibi yakın bir gridde bu tip ayrıntılarla ilgilenmek çok önemli.”

“Size, sezon sonunda belirleyici olacak sıra ve puan kazandırabilir”

Ferrari Test Pilotu Marc Gene: “En iyi pitstopları yaptığımız da dikkate değer; stratejilerimiz genel olarak iyiydi ve araç dayanıklıydı”

“Eksikliğimiz, saf hız; hem sıralama hem de yarışta”


Yorumlar

  1. meşrubatçılar sahne almış yine parmak çocuk sevenler sizleri görmek ne güzel nazar etmeyin

    parmak çocukta Türkiyede akıllanmamış olacakki hala geçerken birilerine çarpıp duruyor sanırım psikolojisi bozuk

  2. Ferrari pitspotlarda bomba gibi .

    Bide 0.5 saniye hızlansak.

    Ilk 5'şe girmemiz için hiç bir engel yok

    Barcelonada rakipler FERRARI'den korksun!!!!!!!!!

  3. kötü performansın üstünü kapatmak için çok iyi bir strateji.en hızlı pitstop olmasaydı acaba en hızlı tur yada mor sectorlemi avunacaklardı??

  4. Mercedes GP avatarı

    Pitte 1. olmak puan getirmiyor Domenicali.eğer öyle olsaydı Mercedes şampiyon olurdu araç vasat bu sene Ferrari zor toparlar aracın %25'ini çözmüşlerdi sezon öncesi testlerde 3 yarış geçti daha ne kadar ilerleme var belli bile olmuyor Çindeki güncellemelerle ekstra 1-2 puan aldılar.ben Ferrari'nin Red güncellemesini göremedim Ferrarinin nedense herşeyi abartılıyor ama fos çıkıyor.bunu böyle yapanlar utansın eskiden Jean Todt döneminde mükemmeldi Ferrari.şimdi tur yememek için uğraşıyorlar

  5. Araç iyi olsa pit kötü,pit iyi olunca araç kötü oluyor.Nasıl bi trajedi bu

  6. fernando alonso avatarı
    fernando alonso

    hiç olmazsa bir gelişim gördük bunada şükür :S 🙂

  7. gerçekten çok büyük bi olay bu tur başına yediğimiz farkı kapatmak için çok önemli öyle ki her tur pite girersek işte bu bak 0.6 sn öndeyiz! ooooffff ferrari off

  8. Bizim gibi dominant bir araca sahip olmayan bir takım için 3 pit stop ne kadar doğru acaba?Hamilton,Webber 3 pitstop yaparlar,hatta lastikleri olsa 4 bile yaparlar.Ama biz yaptığımızda taze lastikle bir bir yükseleceğimize,üstün olmadığımız araçların arkasında lastik öldürüyoruz.(williams,sauber gibi)

  9. Bizim gibi dominant bir araca sahip olmayan bir takım için 3 pit stop ne kadar doğru acaba?Hamilton,Webber 3 pitstop yaparlar,hatta lastikleri olsa 4 bile yaparlar.Ama biz yaptığımızda taze lastikle bir bir yükseleceğimize,üstün olmadığımız araçların arkasında lastik öldürüyoruz.(williams,sauber gibi)

  10. Demek herşey yolunda, sadece bir prolemleri var , o da sadece saf hız :)))

  11. Yarış günü pitstop süreleri dikkatimi çekmişti. Ferrari'nin pit'leri fabrikasyon gibiydi.

    Alonso
    1. Pitstop 20.296
    2. Pitstop 20.136
    3. Pitstop 20.024

    Massa
    1. Pitstop 20.250
    2. Pitstop 20.051

    Alonso toplam 1:00:456
    Massa toplam 40:301

    Şimdi buraya dikkat

    Alonso ortalama 20:152
    Massa ortalama 20.151

    Karşılaştırma yapabilmek için

    Rosberg
    1. Pitstop 21.113
    2. Pitstop 20.645
    Toplam 41.758
    Ortalama 20.879

    Lewis
    1. Pitstop 20.903
    2. Pitstop 20.691
    3. Pitstop 20.177
    Toplam 1:01:771
    Ortalama 20.590

  12. 2010 Abudhabi den sonra akıllandılar heralde.

  13. Black Stallion avatarı
    Black Stallion

    Her tur pitstop yapilsa ondekilerle farki kapatacagiz 🙂

  14. forza raikkonen avatarı
    forza raikkonen

    geçen seneye kıyasla geliştikleri tek alan 😀

  15. Gerçekten bu sene pist stop olaylarında harika bir gelişim gösterdiler,gıpta ettim vallahi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir